隨著第一批90後即將進入三十代，最後一屆90後即將步入職場，90後一代人集體變身“社畜”，運動成為他們追求健康、顏值的最主要方式。
這也促使汽車界開始了追捧運動的潮流，路虎旗下的攬勝運動版車型就是其中之一。雖然名義上是攬勝運動版，但是這款車型可沒有在攬勝的基礎上添加運動元素這麼簡單，嚴格來說攬運更像是另外一款新車型，因為比較起攬勝的正裝出席，攬運更像是穿了套運動裝就來到了眾人面前。
褪下西裝之筆挺我穿上舒適運動裝
路虎攬運的設計緊扣運動二字，為了體現運動感，整車的線條曲線呈現流線型，打造出酣暢淋漓的感覺，也突出了運動的動感。
同“一本正經”、“西裝筆挺”的攬勝相比，2020款的攬運為了強化運動範兒，調低了前後保險槓，使視覺重心降低；前臉的進氣中網調高並且扁平化雙條設計；車身側面的進氣腮處理成線條型並且和汽車行駛時的風向平行；車內的設計多在細節處用了心，比如換擋的設計更契合手握的形狀；利用了氛圍燈打造車內的時尚感等等，處處凸顯了攬運的運動觀感。
放棄端起的架子我追求活躍的蹦躂
雖然是攬勝的運動版本車型，不過攬運卻是放棄了端起的架子，追求屬於年輕新人類的活躍，所以，動力方面表現如何就值得關注了。
消費者在購買2020款攬運時可選擇混動或者燃油兩種版本共4款車型。4款車型均為四輪驅動，混動版最大功率可達到294kW，最大扭矩為550N·m，百公里加速需5.9s；而燃油版最大功率可達到423kW，最大扭矩為700N·m，百公里加速僅需4.5s。
所以，無論消費者選擇燃油還是混動版本，都是可以體會到攬運帶來的活躍魅力。
另外一點體現年輕活躍魅力的則在科技方面。
攬運標配了InControl信息娛樂系統，除了可以讓駕駛者通過科技，實現智能、便捷的架勢之外，抬頭顯示系統更是實現了好萊塢科幻電影裡通過擋風玻璃即可觀察駕駛數據和周邊信息的酷炫一幕，駕駛者可以根據自己的喜好決定是否要打開這一功能。
除了前排，後排還可以選裝娛樂系統，內置一面小型屏幕在前排頭枕後部或者提供兩個安裝於座椅上的高清觸控屏，使得後排的乘客可以很好地打發了略顯無聊的路途時間。
誰說90後不靠譜我的行事作風也很穩
90後的消費者雖然追求科幻超現實的科技功能，不俗的動力表現，但是對駕駛安全的問題也是極其重視的。攬運2020款利用科技輔助駕駛安全，讓90後的用車更穩了一些。
考慮到城市交通、郊外自駕等90後用車道路情況，2020款攬運標配了駕駛輔助配置，比如定速巡航系統、碰撞預防緊急制動、車道偏離預警等。
除此之外，消費者還可以根據需求選配與前車保持安全距離的自適應定速巡航、高速碰撞預防緊急制動配置等，讓日常出勤的城市道路或者自駕出遊時的特殊道路情況均能夠有一定的安全保障。
攬運2020款的官方指導價格在90.48萬元到183.8萬元之間，與指導價在122.5萬到321.3萬元之間的攬勝相比，購車成本低了很多。由於兩款車歸屬同一品牌的同一系列，所以，攬運也就擁有了性價比高的優勢。對於不差錢，追求新樂活時尚的90後消費者們，攬運是非常讚的選項。
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