人类总是追求着更高更快更强，无论在什么方面，人们总是喜欢追求极限。对于武器来说更是如此，飞机从原来的活塞式螺旋桨进化到喷气式就是人类对速度追求的体现。高超音速飞行器主要包括3类：高超音速巡航导弹、高超音速飞机以及航天飞机。它们采用的超音速冲压发动机被认为是继螺旋桨和喷气推进之后的“第三次动力革命”。高超声速技术在未来的军事、政治和经济中将发挥重要的战略作用。近20年来，世界航空航天大国纷纷以高超声速天地往返系统、高超声速导弹和高超声速飞机为目标，开展了一系列的研究，形成了热潮，成为各国抢占空中和空间战略优势的利器。20世纪60年代，洲际弹道导弹的出现、载人航天飞机的升空、载人飞船的成功返回等一系列重大科技成果问世，标志着人类进入了超高音速飞行器的新时代，也意味着航天器和航空器也要迈入高超音速飞行器时代。
高超音速飞行器是基于航空和航天技术的发展，所提出的天基对地新型研发武器项目，包含水平起降航天运载器、再入飞行器、高超音速巡航飞行器等多种类型，它们具有飞行速度快、飞行高度高、军事响应能力快、高突防能力、能在短时间内抵达全球任一地区，实施打击各种军事目标。这将对国际战略格局、军事实力对比、科技与经济发展，产生重大而又深远的影响。它将成为本世纪航空与航天技术研发新的制高点，也是航空史上继飞机发明、飞机飞行速度超音速后的又一突破，是划时代的第三个里程碑。而在所有飞行器，无论是飞机，火箭，还是弹道导弹的弹头在真正投入使用之前都必须经过这样一个东西的“锤炼”，它就是风洞。
中国JF12激波风洞项目于2008年1月启动，是8个国家重大科研装备研制项目之一，耗资4600万元顺利通过验收。这是一个典型的自主创新的实验设备，以中国独创的反向爆轰驱动方法为核心，克服了自由活塞驱动技术的弱点，集成了五大关键创新技术，设计、加工、建造及调试工作均由中国人负责，安装调试工作历时两年，取得了一次性安装、调试、验收合格、获得试验结果的成就。JF12激波风洞整体性能优于国外同类产品，可复现25至40公里高空、5到9倍声速的高超声速飞行条件。“高超声速发动机需要的实验时间至少需要60到70毫秒，已经能做到100毫秒，国外的相关风洞大约为30毫秒。中国的喷管直径可达2.5米，实验舱直径3.5米，都明显优于国外同类风洞。JF12激波风洞里的‘风’，速度最高可达Ma 9，温度可达3000摄氏度左右，真可以说是个‘超级风洞’。Ma 9意味着，从北京到纽约的飞行时间，可以由现在的14小时缩短到2小时。高超音速飞行器除了速度优势外，还具有轨迹复杂的特点，令拦截更加困难。
弹道导弹轨迹相对固定，虽然可以变轨，但在末段和中段还是有可能实施拦截；高超音速飞行器又被称为“驭波武器”，是多段轨道，现阶段中段侦听技术还没法拦截。若只有美国掌握这项技术将对别国构成安全威胁，打破战略平衡，因此中国有必要发展这类武器加以反制，与威胁抗衡。JF-12的研发对于中国航天和国防事业的帮助十分巨大，能使中国高超音速武器的发展跨上一个新台阶。美国人引以为豪的弹道导弹防御系统TMD和NMD，先不说它看得到看不到，就算看到了，等到他计算完弹道，发射导弹拦截的时候也会发现，我们已经进入第三阶段的攻击了，这时候再拦已经是近乎不可能完成的任务了。中国空气动力学学会前理事长、著名空气动力院士参观JF12激波风洞，并在留言簿上写下感言：“创新理论，成功实践，中国制造，世界领先”。JF12风洞的研制依据我国独创的爆轰驱动方法，并进一步发展了一系列的自主创新技术，开启了我国大型气动实验装备建设由仿制到创新研制的新纪元。科技兴邦才是真正的强国兴邦之道。在追求更高更快更强的路上，我们已走到世界前列但仍不满足，我们的目标是星辰大海，需要脚踏实地，才能走得更远，看得更高！
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