军用运输机、轰炸机都有自己明确的使用定位，但是在很多情况下由于战地的需求，定位并不重要，实用才最实在。举个小小例子，美国C-130绝对是军民两用的最好典型。
马岛战争期间1982年5月29日，阿根廷一架C-130在南乔治亚岛北部攻击英国油轮“英国瓦伊河”号。飞机投下8枚炸弹，命中一枚但没有爆炸，英国海军“海鹞”战斗机赶到并驱离了还想继续投弹的C-130。
客串轰炸机的C-130
本文要讲的是越南安-26运输机，苏联在上世纪80年代向其提供约50架安-26运输机，在越南入侵柬埔寨期间，虽然越战期间缴获了不少美国军机，但没有轰炸机可用。为了能够有效打击队营地（防空火力弱），抽调了安-26轻型运输机临时客串轰炸机。
安-26运输机
大家都知道，美国在撤出越南之后为南越空军留下了大量武器装备，这其中就包括大量航空炸弹。在越南统一之后，发现有大量弹药并不适用于同时缴获的F-5等战斗机，刚好有现实的需求，就开始动起了安-26的主意。
1984年，越南空军7架安-26运输机在飞机修理厂改造为轰炸机，用于轰炸在柬埔寨边境丛林中活动的敌对武装。下图背景是一架改装过的安-26运输机，机腹两侧有炸弹挂架，可以挂载低阻炸弹。
安-26运输机改轰炸机
外部挂架
外部挂架
除了在机身两侧设置的临时挂架外，在机舱内还装载了更多，更大的炸弹。炸弹横向排列在机舱内，依靠机身上仰将炸弹投出，精度就听天由命了。
舱内炸弹
舱内炸弹
投弹参考见下图。
投弹参考图
时过境迁，现代战争条件下这种改装估计很难有生存机会，据统计，目前越南空军还有12架安-26运输机。主要用于执行运输、航测等任务，轰炸任务只是服役生涯中的一次客串。
安-26运输机
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