溫開元
您好，【帕薩特】【邁銳寶XL】哪個好?
【帕薩特】
帕薩特是一款缺點比優點多太多的車型，帕薩特對比車型是同門的邁騰，可以說同時開過帕薩特和邁騰的人，不會認為這是一個品牌的車，差距比較明顯，帕薩特的優點可以說滿車去找就兩個，隔音靜謐性不錯，後排的乘坐舒適感挺好，其他幾乎都是不足或者是缺點，主流車型是1.8T，配備7擋DSG雙離合，同樣的邁騰也是，但是調校風格，完全不同，換擋邏輯，頓挫感，差，操控轉向手感的建立特性不好，車身跟隨性也很差，減震壓縮回彈阻尼，濾震性也是比較差的，配置外觀暫且不論，從駕駛感覺和素質表現可以說帕薩特已經完敗邁騰了，如果您要選，我建議邁騰和邁銳寶XL之間可以去試駕，體驗
1.4T150馬力平均百公里油耗7.3升左右
1.8T180馬力平均百公里油耗9.2升左右
2.0T220馬力平均百公里油耗9.6升左右
【邁銳寶XL】
先立個觀點，邁銳寶XL全面勝出，雖然主力車型是1.5T的170馬力，252扭矩，動力性不能說非常強，但起碼不亞於1.8T的180馬力，300扭矩的帕薩特太多，如果從價格上對標帕薩特1.4T的150馬力車型，可以說那更是超出的，帕薩特優惠3到3.5萬左右，邁銳寶XL優惠4到4.5萬左右，性價比方面更是勝出，邁銳寶XL之前7擋雙離合，現在已經是6擋手自一體變速箱主力了，如果說之前雙離合頓挫，不平順，那麼這個手自一體簡直是躍升一個等級，駕駛平順感完勝帕薩特，操控，隔音，減震，包括空間，座椅本身的舒適性，都是不錯的，當然也有小缺點，比如內飾設計，雖然塑料感有，但帕薩特的套娃設計也不是那麼好，
1.5T170馬力平均百公里油耗8.2升左右
總結
現在已經不是憑藉著老印象去買車的年代了，汽車廠商有進步也有退步，所以還是需要多試駕，試車，各方面體驗，滿足自己，打破固有印象，就連我說的，您也當參考，在自己喜歡的前提下，理智買車，實際試車，客觀分析車
我是一名二手車評估師，如果有興趣可以關注我，微信公眾號，頭條，悟空問答，【二手車評估師冶ye哥】，就可獲取更多二手車文章，知識等，如有關於汽車，二手車方面問題，儘管去悟空問答提問，邀請我回答，謝謝
二手車評估師冶ye哥
這個問題非常好，其實好多人也在糾結帕薩特和邁銳寶XL哪個好，那麼就多餘的話不說，先給大家比較一下這兩款車，請看下面！
1.上汽大眾，帕薩特
售價區間，18.99萬—30.39萬
帕薩特的新款一推出後銷量就直線上升，說明改款的新帕薩特更值得推薦！
新帕薩特的車型定位於中型車，它的車身尺寸分別為長4872毫米，寬，1834毫米，高，1484毫米，車身軸距達到了2803毫米，可見它的舒適度也不是一般！
中控內飾設計一直都保持大眾的一貫風格，沒有什麼新鮮感，但是做工優良用料講究，還是帶有一點豪華感的，新帕薩特全系標配前後排安全氣囊，胎壓監測，ESP車身穩定系統，制動力分配，剎車輔助，ABS防抱死系統，發動機起停技術和上坡輔助系統等一系列安全配置。
它的動力系統分別搭載1.4T,1.8T,2.0T渦輪增壓發動機，全系採用缸內直噴供油技術，最大功率162千瓦。最大扭矩350牛米，最大馬力220匹，全系搭配7檔雙離合變速箱。
這套動力系統和變速箱的搭配還是非常完美的！
2.雪佛蘭，邁銳寶XL
售價區間，17.99萬—26.99萬
邁銳寶XL的外觀顯得非常時尚動感，附有肌肉感的設計顯然不只是家用車那麼單調！(主打運動)
邁銳寶XL的定位也是一款中型車，車身尺寸分別為長4923毫米，寬1854毫米，高1470毫米。
邁銳寶XL後排乘坐空間！
中控內飾設計！
它的中控設計也附有十足的運動感，用料軟質多，做工接縫接口很完美，標配配置只有一個後雷達和一個7英寸的中控屏，想要安全配置就得上中配或高配，這也是雪佛蘭的一個營銷策略，可以理解！
它的動力動力系統分別搭載1.5T渦輪增壓發動機和1.8L，2.5L自然吸氣發動機，全系採用缸內直噴供油技術，最大功率為147千瓦，最大扭矩為253牛米，最大馬力則達到200匹，分別搭配6檔手自一體變速箱和7檔雙離合變速箱以及CVT無級變速箱，它的動力系統也非常完善！
好了，現在結果非常明確，最值得推薦的就是新帕薩特了，安全配置豐富，品質可靠，動力充沛而且很有商務感，所以值得推薦！
如有不同見解歡迎互相交流或點擊關注，謝謝！
行車精英kt
雪佛蘭的XL Redline和大眾的帕薩特都是定位中型的合資轎車，雖然兩款車的價格重合度比較高，但是外觀方面可以說是涇渭分明，XL Redline更注重運動個性化，而帕薩特依舊是更注重商務化一些。尺寸方面兩者的車長相同都是4933mm，高度和寬度XL Redline要略高一些，總體在視覺上顯得XL Redline可能要稍大一些。
題主想問這兩臺車誰更好，其實對比兩款車好與壞的方面有很多，比如外觀，比如車輛的性能，比如安全性，比如配置的多少。外觀因人而異不好下定論。但是其他方面都是可以通過實實在在的數據分析得出的。先來看性能方面，同樣是2.0T的車型，XL Redline在發動機馬力、扭矩和加速成績上都要遠遠優於帕薩特。另外XL Redline匹配的還是9AT變速箱，可靠性和平順性是完全好於帕薩特的7速雙離合的。所以在性能和機械水平上來看XL Redline要更好這點是毋庸置疑的。
接下來再看安全性方面，XL Redline是全系標配6氣囊和四輪獨立顯示胎壓監測的。
而帕薩特低配車型只有2氣囊，沒有胎壓監測只有胎壓報警功能。而且從目前的帕薩特在中保研的碰撞成績來看，帕薩特左前輪嚴重侵蝕駕駛艙，A柱嚴重變形斷裂，安全性在同級別屬於墊底水平。
最後配置性價比一向是雪佛蘭的強項，XL Redline中配車型都有LED大燈、液晶儀表、全景天窗、座椅加熱等等配置可以說是相當豐富。所以從各個方面分析都可以得出，如果是XL Redline和帕薩特誰更好這個問題，我可以很確定的告訴你當然是XL Redline要更好。
瑪利亞騎士
帕薩特
帕薩特:長×寬×高(mm)4872×1834×1484.軸距(nm)2803。指導價:18.99-30.39萬。
帕薩特是上汽大眾旗下的一款B級車車型，外觀沉穩大氣，又有一點年輕精緻的感覺，內飾是一貫的大眾風，但是做工精細，非常耐看，空間很大，動力充足。帕薩特坐了很多年公務車，所以外觀非常莊重大氣，非常適合商務用車。
邁銳寶XL
邁銳寶XL:長×寬×高(mm)4923×1854×1470.軸距(mm)2829。指導價:17.99-26.99萬。
邁銳寶XL外觀年輕動感，車身線條非常漂亮，有一股子轎跑車的風範，內飾簡單大氣，非常有設計感，空間充足，動力也非常強勁，非常適合年輕人開。
帕薩特和邁銳寶XL外觀內飾各有千秋，仁者見仁智者見智，帕薩特適合商務，邁銳寶XL適合年輕人。邁銳寶XL從車身尺度，長寬都要優於帕薩特，空間比帕薩特更大一點，更充足一點，但是帕薩特也空間也非常夠用。由於帕薩特不論品牌還是保值率、口碑都比邁銳寶XL強，所以帕薩特要稍貴一些，用同樣的價錢買邁銳寶XL比帕薩特的配置更高，所以買哪個就看自己的用途和喜歡了，家用選邁銳寶XL，做生意選帕薩特更好一點。
由於不專業，有什麼錯誤的請包涵，指正，謝謝。
但行好事l莫問前程
大眾帕薩特和邁銳寶xl兩款車對比，就像小夥和大叔，小夥年輕有朝氣，但是有待考察，大叔年邁，但是有經驗，有閱歷，這個比喻並不是說兩個品牌，而是說國人對兩個車的認可度
大眾帕薩特280TSI DSG 尊雅版 VS 邁銳寶XL 530T 自動瑞享版
外觀方面：標準的大眾家族式前臉，穩重大氣的車身，略微翹起的尾部，還有一些年輕氣息。
內飾配置：內飾方面也是大眾家族式內飾，帕薩特的內飾高級感還是可以的，因為定位人群是中年人和政府採購，所以大氣穩重是主打的形式
動力方面：搭載1.4.1.8.2.0.T的發動機，7檔雙離合變速箱，作為1.4t車型，動力方面作為家庭代步夠用，起步不激進，速度起來後平順性不錯，急加速超車有一點遲滯，降檔沒有想象的積極，但是家庭使用夠用，車得需要適應，適應了就可以了
邁銳寶xl530t銳享版
外觀方面：作為屌絲三寶之一，外觀方面還是夠時尚運動的，尤其是尾部，從側面看有一種轎跑的感覺。
內飾配置：內飾設計以運動年輕為主，不像帕薩特內飾那麼穩重，因為定位不同，邁銳寶還是主打年輕群體的
動力方面：搭載1.5t.2.5升.1.8升發動機.作為1.5t車型，最大功率170馬力，起步雖然不激進，但是夠用。轉速2000之後，力量就源源不斷的釋放，穩定性也很好
總結：配置方面帕薩特比邁銳寶多出胎壓監測，自動駐車，功能，但是高配的邁銳寶主流功能也都有。綜合各方面比較，小編建議帕薩特，邁銳寶的保值率低一些，配置都差不多，感覺帕薩特更高級一些
