馬哥86978168
大眾帕薩特，邁銳寶XL和別克君威都是標準的中型車，目前邁銳寶XL和別克君威優惠力度很強，性價比很突出
雪佛蘭邁銳寶XL入門車型全款落地
指導價格：15.49萬，目前優惠3.5萬左右，優惠完12萬左右，保險6000左右，購置稅，上牌和強制險等費用共1.3萬左右，全款落地13.9萬左右
別克君威入門車型全款落地
指導價格：17.28萬，目前優惠3萬左右，優惠完14.28萬左右，保險8000左右，購置稅等費用共1.5萬左右，全款落地16.3萬左右
別克君威和雪佛蘭邁銳寶XL兩款車型是兄弟車型，全新君威會搭載通用的三缸1.3t渦輪增壓發動機，兩款車型整體的定位和方向一致，君威的價格水平高一些，兩款車型的外觀年輕感和運動感很突出，顏值在同級別車型中很有競爭力 
別克君威入門車型搭載了1.5t渦輪增壓發動機，配備了9AT變速箱，整體的動力水平不錯，駕駛很輕鬆，燃油經濟性很突出，基本在8L左右，雪佛蘭邁銳寶XL搭載了1.3t渦輪增壓發動機，配備了CVT變速箱，整體的駕駛平順性很高，符合級別標準 總結：雪佛蘭邁銳寶Xl和別克君威整體的實力很突出，目前優惠力度很強，性價比很高，都是很值得選擇的
色彩車圈
大眾帕薩特、雪佛蘭邁銳寶、別克君威這三款車型都是比較主流的中型車，各自表現出來的產品力都非常突出，不過從銷量表現來看，大眾帕薩特絕對是處在第一梯隊，而雪佛蘭邁銳寶和別克君威則只能算是第二梯隊。提起性價比問題，大眾帕薩特相對就比較差了，優惠力度一般。雪佛蘭邁銳寶和別克君威則有較大的優惠力度，性價比相當不錯。
大眾帕薩特的入門級車型官方指導價是18.49萬，市場終端的優惠力度在2萬左右，裸車價格在16.49萬，加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在2.5萬左右，車輛上路價格預計在19萬左右。
雪佛蘭邁銳寶的入門級車型官方指導價是15.49萬，市場終端的優惠力度在3萬左右，裸車價格在12.49萬，加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在1.9萬左右，車輛上路價格預計在14.39萬左右。
別克君威的入門級車型官方指導價是17.28萬，市場終端的優惠力度在3萬左右，裸車價格在14.28萬，加上保險、購置稅、上牌等相關費用大概在2.1萬左右，車輛上路價格預計在16.38萬左右。
大眾帕薩特在三款車型的車輛價格是最貴的，但是這也是由於大眾的品牌認可度更高的原因，賦予了車型更高的產品溢價。大眾帕薩特車型在國內銷售時間比較長，保有量非常大，消費者的認可度非常高。得益於大眾的品牌優惠以及技術特性，帕薩特車型的性能表現相當出眾，在同級別車型中有著較強的市場優勢。
雪佛蘭邁銳寶和別克君威這兩款車型底子都是一樣的，只不過是為了滿足各自品牌的中型車名額，用上了兩種外殼而已。由於別克品牌的市場定位會高於雪佛蘭，所以君威的市場定價方面會比邁銳寶更高一些。實際上，這兩款車型的綜合表現是非常接近的，都是以年輕時尚化的風格和操控性表現的運動感作為車輛的主要賣點。
綜上所述，三款車型表現出來的產品力和競爭力都不錯，但是由於大眾帕薩特的品牌認可度更好，車型溢價更高，性價比方面顯然不如別克君威。而別克是通用旗下的中端品牌，在車型定價方面，價格也會高於雪佛蘭。這麼來看，三款車型中，雪佛蘭邁銳寶的性價比是最高的。
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個人綜合考慮最後選擇了君威，提車一週，簡直太香了。選擇君威原因如下：
1.錢不夠買大眾
2.大眾太普遍了，而且不太喜歡大眾內飾（個人覺得君威內飾比邁騰，帕薩特，邁銳寶好太多）
3.君威動力1.5T絕對夠用
4.君威油耗雖然不是最省油的，但絕對沒毛病，高速5.4，市區8.9。不再像以前一樣的油老虎
5.外觀君威比較適合我的年齡（25至35）
6.君威安全性勝過其他車型
7.都說來不壞的捷達，同樣也有開不懶的凱瑞
8.君威保值率不高，BUT，買個車首先是自己喜歡，畢竟不是賣了第二年就賣的東西，需要用幾年，用幾年一直都是自己喜歡的車，保值率這東西……個人覺得自己最喜歡的就是最保值的
9.君威優惠力度大，配置豐富，有安吉星的強大功能，無鑰匙啟動，遠程啟動，語音客服……太多了
喜歡天空的那片藍
首先想到的就是上汽大眾帕薩特！
外形設計穩重端莊，符合大部分人審美觀；
1.8T和2.0T兩款動力系統均有出色的加速能力；
DSG變速箱科技含量高，對動力和省油幫助巨大；
變速箱換擋平順，加速反應靈敏；
底盤行車風格厚實穩重，給人安定感；
操控的協調性要好於邁騰和昊銳；
全車靜音水準處於同級中上水準；
駕駛區佈置一切合理，容易上手；
全系都提供了米色和黑色內飾的選擇；
駕駛席調節範圍廣，座椅比較舒適，適合各類體形駕駛者；
後座不但腿部空間寬敞，座椅也很貼身舒適；
底盤在日常道路上行車感覺厚實安穩，比邁騰、昊銳有明顯進步；
轉向輕重適中，剎車力度易掌控，日常駕駛輕鬆自信；
標配ESP、電子手剎和AUTOHOLD，提升了駕駛科技感和安全性；
全系總體配置水平較高，不會給人“陽春”的感覺。在來說一下價位以184900來說，個別4s店優惠幅度已經破3萬了，市場保有量大質量可靠二手車保值率高
小豹子聊車
君威推薦選1.5T自動精英版，以北京為例終端優惠後裸車價13.6萬-14.4萬。
邁銳寶已經停產了，確切來說是邁銳寶XL，1.3T三缸車型不推薦，直接選2.0T自動銳動版，裸車價為14.3-15萬。
帕薩特有1.4T和2.0T兩種動力，1.4T選商務版，裸車價為14.7-15萬，2.0T選精英版，裸車價為18萬，不過18萬這個價格可選範圍更多可以對比邁騰、雅閣、凱美瑞、天籟、阿特茲等車型了。
如果在推薦的以上價格相近的三款車型中選的話，我選1.4T的帕薩特，車身空間內飾舒適性方面和2.0T車型一樣，1.4T的動力儲備，加速，在市區跑完全沒問題，居家商務兩用車，另外市區油耗在7.5L左右，屬於中型車的正常油耗。
車評屆的劉循子墨
熱度 銷量 保值率 帕薩特 >君威>邁銳寶xl 性價比倒過來 帕薩特 中型轎車的長青樹 機關領導 公司經理 個體老闆 上班一族………… 在任何場景都能看到帕薩特的身影 搭載1.4t 2.0t兩款渦輪增壓發動機 匹配7速雙離合變速箱 德系車 整體做工 行駛質感 加速體感 都非常優秀 只不過1.4t的乾式雙離合穩定性遠不及2.0t版本的7速溼式雙離合 選購帕薩特 儘量選擇穩定性更高的2.0t版本 君威 現款在售的新君威一改以前的大氣運動風格 只剩下運動了 可以說運動的有點過頭了 車身賬面數據很大 但實車真的是一點不顯大 搭載1.5t 2.0t兩款發動機 匹配的都是通用自家的9at變速箱 聰明 聽話是我對這款9at的評價 和以往君威的6at相比 可以說天壤之別 整車開起來1.5t版本動力家用足夠 不過別有太多的奢求 2.0t版本 可以用迅猛來形容 如果再看看gs版本 藍色車身配上炮筒座椅 加上紅色的縫線 坐進車內 腎上腺激素激增 邁銳寶xl 搭載一款 1.3t三缸渦輪增壓發動機 一款2.0t渦輪增壓發動機 1.3t版本匹配的cvt變速箱 2.0t版本匹配的9at變速箱 1.3t版本優惠完12萬多 2.0t版本優惠完15萬多 如果你不是那麼的在乎動力 對於三缸也不是很在意 這款性價比奇高 如果你對動力有需求 2.0最低配版本足以帶你起飛 開起來的動力感受用四個字形容就是 深不見底 花最少得錢辦最大的事 動力最強的合資品牌B級車非邁銳寶xl莫屬 ……
車寵
這三款車的性價比都很高！因為終端的優惠幅度都很大。
不過，賣的最好的卻是帕薩特。也就是說，帕薩特最能被廣大的消費者所認可。
銷量最不好的是邁銳寶XL，當然這跟雪佛蘭的品牌力不是十分強勁也有關係。
從銷量方面來說，君威屬於是中規中矩。不過，北方地區君威和君越的鋪街率，大多比新雅閣和新凱美瑞還高。
綜上，大多數人的第一選擇還是帕薩特，這就是典型的中端商務車型的範兒，雖然年輕人可能會不欣賞。
這三款車當中，想選一輛入手價格最低的，那就是邁銳寶xl，從這個角度來說，算是邁銳寶最具性價比。
紅劍魚
這三款車當中當然是帕薩特性價比高點了，但是如果你考慮帕薩特的話，建議你考慮一下邁騰，整體比帕薩特強
z咖咖說車
大眾萬年一樣，且斷a柱。邁銳寶前臉不好看個人哭的，君威性價比最高，但又不突出
霹靂生活
這四款車我建議你買帕薩特，因為帕薩特保值率高，平時保養也不太貴，油耗也不是很高，外觀也大氣沉穩。
