不再年少200117101
本田雅閣和馬自達阿特茲是兩臺非常有特色的日系品牌中級車，而別克君威和雪佛蘭邁銳寶XL則是兩臺性價比非常高的中級車，在這四臺車型當中如何做選擇相信對於一些消費者來說是個有些困難的問題，那我們今天就來看看在這四臺車型當中應該如何選。
君威和邁銳寶XL之間該如何選擇
君威和邁銳寶XL同為通用集團旗下的車型，其中，君威為別克品牌的中級車，而邁銳寶XL則為雪佛蘭品牌的中級車，儘管在外觀內飾上有不小的差異，但是這兩臺車型本質上卻有著很深厚的淵源，這一點上我們從一些數據就可以看出來，例如君威和邁銳寶XL的軸距都是2829mm，以及兩臺車的低配車型整備質量都是1430kg，高配車型的整備質量也都相差無幾。
這兩臺車型另一個相同點是這兩臺車的性價比都非常高，在優惠過後，這兩臺車的入門車型裸車價只有12-13萬元，這對於車長超過4米9的中級車來說，還是非常有吸引力的。當然，這兩臺車並非只是“換殼車”在基礎的機械錶現上，最大的區別就在於君威和邁銳寶XL的動力總成是完全不一樣的。
現款君威上採用了1.5T和2.0T兩種動力總成，儘管這兩種動力總成都已經滿足了國六排放標準，但實際上，君威上的這兩套動力總成在通用集團內部其實都算是老款型號，當然，這並不見得是壞事，畢竟老款的動力總成實際的動力表現反而略強一些。
而邁銳寶XL上則採用的是1.3T和2.0T兩套動力總成，其中1.3T發動機是一臺三缸發動機，儘管消費者對於三缸機還不是那麼認可，但是不可否認的是，在油耗表現上，這臺邁銳寶XL上搭載的三缸機確實要比原先的老款1.5T發動機油耗更低，而在動力表現上，兩臺發動機則相差無幾。相應的，邁銳寶XL上的代號LSY的2.0T發動機也是通用集團最新研發的具備智能可閉缸技術的2.0T發動機，相比老款的2.0T發動機，這臺新款2.0T發動機在賬面參數上有所縮減，但是在油耗表現上，新款發動機的表現確實要比老款發動機更好。在這兩臺車當中，如果你的預算充足希望購買一臺2.0T車型的話，那麼搭載了新款發動機的邁銳寶XL更好，但是如果你只是想買一臺低配車型的話，那麼出於可靠起見，搭載了四缸1.5T發動機的別克君威則是更好的選擇。
雅閣和阿特茲這兩臺車當中應該怎麼選
雅閣和阿特茲這兩臺車本身並不完全相同，雅閣是一臺家用型轎車，而阿特茲在家用的同時還兼顧了一些駕駛樂趣，儘管阿特茲全系搭載的都是自然吸氣發動機，但是得益於其6AT變速箱的出色表現，這臺阿特茲的動力匹配度幾乎是所有民用車當中最高的，此外，這臺阿特茲的底盤懸掛也極為出色，在急轉彎的時候，其懸掛能夠提供非常好的支撐，對於駕駛者來說，這樣的表現也能給人很大的信心，如果你是一個喜歡駕駛熱愛駕駛的人，那麼這臺阿特茲則是一個非常好的選擇。
相比之下，儘管現款雅閣換上了渦輪增壓發動機，但是本質上這臺雅閣依舊是一臺純正的家用車，這臺雅閣的後排空間非常充裕，後排乘客的整體體驗也比較好，這一點上雅閣的表現是和邁騰以及帕薩特等德系車型不相上下的，比阿特茲以及另兩臺美系車型都要好。
對於消費者來說，在這兩臺車當中選擇其實並不難，如果你是以家用為主的話，那麼雅閣更好，如果你只是日常上下班代步，家中人口也不多的話，那麼阿特茲會給你更多的樂趣。
當然，如果要把這四臺車放在一起選擇的話，那麼雅閣會是一個更好的選擇，相比之下，1.5T的雅閣無論是在動力還是在空間以及後期使用成本上都有不錯的表現，而混動版的雅閣更是在動力和燃油經濟性上更勝一籌，對於一臺以日常家用為主的中級車來說，雅閣無疑是做得最均衡的，這也是雅閣在眾多合資品牌中級車當中賣得最好的原因，因此如果綜合考慮的話，在這四臺車型當中最好的選擇依舊是本田雅閣。
以上
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汽車三國
各有各的優勢啊，個人傾向君威，作為B級車就有點B級車的樣子，這裡君威算是配置比較好的，配置高，內飾也豪華。樣子也大氣
其他三輛，不是說不好，都很好，盲選都可以，關鍵看你要求了
邁銳寶算是四輛車裡最中庸的一款了。和君威算是一家，動力和操控上會更好一些，樣子也年輕一些。
阿特茲操控最好，就是空間是一大硬傷，
而雅閣正相反，空間大里面配置也算可以。非常省油
漫遊影響
阿特茲時尚，適合小年輕，內飾好看，但後排空間小，地板油不行！
買雅閣就買混動，汽油版不考慮！
君威性價比可以，但保值不高！
邁銳寶，動力好，價格合適，但保值不高！
各種娛樂分享
如果考慮後排乘坐率高的，或者乘坐人員比較魁梧，建議雅閣！雅閣綜合實力排B級車第一；如果特別在意外觀和個性，又想獲得駕駛樂趣，那麼阿特茲是非常好的選擇！阿特茲在B級車中回頭率超高。
來穗局
絕對君威
常佳輝123
阿特茲
