邁騰、帕薩特、凱美瑞和君威相比,哪個商務級別高,各有什麼特點?

夢之源76


邁騰、帕薩特、凱美瑞、君威哪款商務級別高?我覺得四款車型中2019款全新帕薩特的商務級別最高。首先從外觀看,邁騰的外觀穩重大氣,具有很強的商務範,而且在很多商務會議中,邁騰是使用最多的會議專用車,在內飾和乘坐空間上,邁騰也充滿了商務氣息。不過自從2019款帕薩特上市後,邁騰的商務級別被全新帕薩特弱化了很多,全新帕薩特的外觀更加大氣、精緻和尊貴,與上海大眾最高端車型輝昂如出一轍,要比邁騰更具商務氣息,尤其是帕薩特的尾端的字母,使車輛的檔次進一步得以提升,不怕奔馳和路虎就怕大眾帶字母,看來這句話並非空穴來風。凱美瑞和君威的外觀雖然也非常時尚新潮,不過年輕化的外觀,似乎缺少了一些商務車必備的穩重。

在車身尺寸上,2019款全新帕薩特的長寬高分別為4933/1836/1465mm,軸距為2871mm,邁騰的車身長寬高分別為4866/1832/1464mm,軸距為2871mm,凱美瑞的車身長寬高分別為4885/1840/1455mm,軸距為2825mm,而君威的車身長寬高分別為4902/1863/1456mm,軸距為2829mm,從車身尺寸就不難看出,帕薩特的車身長度優勢明顯,而且2871mm的軸距,也完全超越君威和凱美瑞,在車身尺寸上和軸距上的優勢,也決定了乘坐空間的舒適性和寬裕性,雖然車身尺寸並不是決定商務級別的唯一標準,不過也是最重要的指標之一。所以我覺得2019款帕薩特就外觀和乘坐空間上而言,在四款車型中有著一定的優勢,所以也是商務級別最高的,至於一些舒適性的配置,可以根據自己的預算進行購買。






生活點點觀


四款車型都是各自品牌中的代表作、頂樑柱,承載著銷量重任,而且在18年都相繼進行了改款和升級,現在車企也都不太傾向於把車造的過於商務化,會損失一大部分年輕群體的購買力,在這次帕薩特改款上面就能看的出來,不是那麼的死板,但是依然商務氣息過濃,也加上之前帕薩特會成為很多專車的首選,所以植入人心比較深,邁騰相對來說好一些,不買黑色的情況下,還是一臺品質非常高的家用車,在外觀設計方面加入了一些運動的元素,君威一直作為美國車的代表,經歷了幾代之後也越來越歐系化,外觀設計時尚、做工更加細膩,絕不是一臺看起來走穩重路線的車型,最後說說凱美瑞,要說上一代肯定也是非常適合商務,從這代開始就像變了性格一樣,一切以年輕化元素來展現,讓奶爸們又多了一個踏實的選擇,外觀已經看不到有任何商務氣息,打造的就是一臺舒適的並且運動年輕化的中型家用車,以上個人觀點請參考,非常感謝。


老侯的行車記錄儀


從節能減排的技術層面來看凱美瑞最優秀,對於邁騰和帕薩特來說他倆本是同根生不分上下,而別克的安全配置最高,生命只有一次,為了安全寧願多加一點油也有必要首選別克。👍


百科全書602


就是個偽命題,雖然個人開的是君威,但是討論商務氣質還是帕薩特和邁騰吧,為什麼這樣說呢,從小時候記事起,桑塔納是官車,然後帕薩特,邁騰,奧迪,應該說國人的印象中,大眾的這幾款車佔了官車的極大部分,形而向上,公司用車也多會選這幾款,所以這個問題屬於騙回復的!


正好可以用


新款這幾個裡只有帕薩特算商務點!邁騰也行但有點運動元素在裡面,只是一點而已!別克就是大!別的沒啥!凱美瑞不用說,新款偏年輕一些!


冰冷水萍


這幾款車其實已經都不屬於商務車型了。邁騰級別不夠,帕薩特跟邁騰一個級別,至於君威和凱美瑞那更是家庭用車的行列了!


磨嘰的正義漢子


大眾的吧。個人還是喜歡凱美瑞,不過新款凱美瑞感覺年輕化了


瘋狂的蝸牛增壓


首選帕薩特,公務用車必須帕薩特。性價比比其它三個車都好,我建議買帕薩特


chen飛艇


都一樣,都是B級車,買什麼都在個人喜好了


陌路紅顏214886971


說商務和直接說帕薩特有區別嗎?


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