广汽新能源Aion系列第二款车型Aion LX在上海车展亮相时，就有不俗的热度。3.9秒的百公里加速度、650km的综合工况续航、L3级别的自动驾驶等众多光环加持下，使其未上市便备受瞩目。而在其上市后，我们留意到光是新车续航里程就分503km、520km、650km、600km四种之多，另外还分两驱和四驱版本，那究竟哪一款性价比高，下面就让我们一起探讨探讨！
快速了解Aion LX
Aion LX外观设计采用家族式设计，如贯穿车标连接左右大灯的装饰板如同一只“穿云箭”，这样的设计在Aion S车型上也有类似的展示。下进气口以及雾灯区域则采用黑色饰板和蜂窝状网格设计，前唇则使用亚光银涂装。车尾的设计与Aion S上的有异曲同工之妙，贯穿式尾灯无疑是车尾的亮点之一，后保险杠处同样采用大量的黑色装饰。运动造型并不代表Aion LX就会影响他的空间表现，轴距达到2920mm，为车内留下了充分的空间。
内饰方面，Aion LX整体延续广汽新能源最新家族式设计语言，中控搭载两块12.3英寸连屏，科技感十足；两幅式方向盘也与Aion S保持一致，中控换挡机构则为旋钮式设计。在配置方面，新车搭载ADiGO(智驾互联)生态系统以及L3级自动驾驶技术。值得一提的是，后排座椅配备了电动腿托、老板键，虽然只是选配。
空间方面，2920mm的轴距则使得其车内空间颇为充裕，超过三拳的后排腿部空间余量，让后排电动腿托不只是摆设。而后备箱空间则非常平整，后排座椅支持4/6放倒，可应对不同的装载需求。
动力方面，Aion LX搭载宁德时代将为其提供NCM811体系的三元锂电池，系统能量密度分别高达180Wh/kg和171Wh/kg。除此之外，新车还推出两款双电机高性能四驱车型，前后双电机峰值功率300kW，峰值扭矩700Nm，百公里加速时间仅为3.9s。
直接告诉你选哪一款
Aion LX各车型动力
入门车型：Aion LX 60
补贴后售价：24.96万元
次低配：Aion LX 70
补贴后售价：25.96万元
中配/次顶配：Aion LX 80/80D
补贴后售价：27.96万元/29.96万元
顶配车型：Aion LX 80D Max
补贴后售价：34.96万元
总结
从配置不难看出，除了顶配车型，其他车型在配置方面差别并不大，所以售价低且NEDC续航达到503km的入门车型Aion LX 60很有优势；从电动车的核心竞争力——续航来看，Aion LX 80的数据是非常亮眼的，NEDC续航里程达650km，在同级别同价位车型中已无敌手，而且其配备了双向充电机，出行乐趣更多；而双电机车型Aion LX 80D无疑是性能爱好者的菜，百公里加速仅3.9s，且其续航也有600km，算是比较均衡的一款；而顶配车型Aion LX 80D Max比次顶配多出的五万差价肯定让一些人却步，但选装可以解决你的烦恼。（图/文：太平洋汽车网 陈杰）
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