1997年，土耳其為其陸軍航空兵進行下一代攻擊直升機國際招標，裝備總數145架。同年，以色列宇航工業公司（Israel Aerospace Industries）與俄羅斯卡莫夫宇航工業公司（Kamov Aerospace Industries）合作，共同推出Ка-50現代化版——Ка-50-2攻擊直升機參加土耳其競標，並命名為"埃爾多安"（Erdogan）。參加競標的還有美國波音公司AH-64"阿帕奇"（Apache）攻擊直升機、貝爾直升機德士隆公司AH-1Z"眼鏡蛇王"（King Cobra）攻擊直升機、歐洲直升機公司"虎"（Tiger）HCP攻擊直升機、意大利阿古斯塔-維斯特蘭公司A-129"國際貓鼬"（International Mangusta）攻擊直升機、南非迪奈爾公司"茶隼"（Rooivalk）攻擊直升機。土耳其最初選擇美國AH-1W"超級眼鏡蛇"攻擊直升機。2007年，土耳其最後選擇A129"國際貓鼬"攻擊直升機。
Ка-50-2"埃爾多安"（Erdogan）攻擊直升機採用"共軸雙旋翼+串聯雙座+模塊化航電+'玻璃化'駕駛艙+成熟的機載武器"的總體設計，原型機展示了"玻璃化駕駛艙"、計算機驅動控制的多功能顯示器、"直升機多任務光電穩定載荷"（Helicopter Multi-Mission Optronic Stabilized Payload，HMOSP）操作、飛行員使用夜視鏡（NVG）和晝夜目標瞄準系統完成夜間作戰任務的能力。
Ка-50-2"埃爾多安"（Erdogan）攻擊直升機氣動設計好，線形流暢，飛行員座艙視界好，機頭下吊掛"直升機多任務光電穩定載荷"（HMOSP），正常起飛重量9700kg，最大起飛重量11300kg，最大飛行速度300km/h，作戰半徑450km，6個掛架共可掛載2500kg武器，機身右側安裝1門帶彈480發的法制GIAT 20mm口徑航炮或俄製30mm口徑2А42航炮。
Ка-50-2"埃爾多安"（Erdogan）攻擊直升機 來自http://aviadejavu.ru
Ка-50-2"埃爾多安"（Erdogan）攻擊直升機 來自www.airwar.ru
Ка-50-2"埃爾多安"（Erdogan）攻擊直升機採用"共軸雙旋翼+串聯雙座+模塊化航電+'玻璃化'駕駛艙+成熟的機載武器"的總體設計
由於土耳其軍方需要一型輕型攻擊直升機，而不是一型重型攻擊直升機，於是高性能的Ка-50-2"埃爾多安"（Erdogan）重型攻擊直升機只能無疾而終。但無獨有偶，2010年，針對美國陸軍對未來偵察直升機的需求，美國西科斯基、洛克希德-馬丁公司合作研製S-97"襲擊者"高速直升機，採用"共軸雙旋翼+推進尾槳"的總體技術方案，欲將輕型軍用直升機的飛行性能提升一個臺階。第一個目標是在2017年達到278km/h的飛行速度，而Ка-50"黑鯊"攻擊直升機在30年前到達最大飛行速度為390km/h，Ка-50-2"埃爾多安"（Erdogan）攻擊直升機的最大飛行速度為300km/h，而且可載彈2500kg。
S-97"襲擊者"高速直升機發展時間計劃 來自www.lockheed-martin.com
S-97"襲擊者"高速直升機試驗機 來自www.forbes.com
S-97"襲擊者"高速直升機升力由上、下主旋翼（之間的距離小）對轉提供，飛行動力由推進尾槳提供；Ка-50"黑鯊"攻擊直升機的升力和飛行動力全部由上、下主旋翼提供
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