汽車市場需要不斷被刺激和升級，才能吸引住眼球，在競爭之中才不會淹沒到無聲，推新車就是一種最立竿見影的刺激手段，尤其是在“國五”大促銷之後，必須要用一款新車來拯救疲退期。對於今年一直處於下滑態勢的東風風神，故對旗下主銷車型AX7進行改款升級，試圖在淡季中獲得一點聲量，那麼就來看這款新車有什麼改進和優勢能得到一些關注。
首先，來這款車的外觀設計，看似平常實則設計精巧用心，車頭扁平化設計的進氣格柵看著很普通，內部卻加入了點陣式鍍鉻裝飾件，看起來更有自己的特點，但車頭大量的橫線條運用，又會讓你覺得這款車型足夠寬大，依舊保持著時尚大氣的視覺效果。前保險槓不僅有銳利的線條，發動機蓋上方也有多條稜線以及獨特的裝飾件，但這些個性的設計元素綜合起來，經過處理並沒有覺得突兀。
內飾上，風神AX7的中控臺採用了軟性搪塑工藝，空調出風口之間以及擋把區域的曲線設計，讓整個中控臺充滿特色，更有設計感。樣式獨特的電子擋杆不僅觸摸起來有著更好的手感，擋把區域下方還做掏空處理，騰出一個儲物格給大家放置雜物。風神AX7貼心的地方遠不止於此，配置方面，它搭載最新升級的WindLink3.2人工智能車機系統，只要外面下雨，它就會自動關閉車窗以及天窗。
作為一款緊湊型SUV，風神AX7的後排空間大家真的不用擔心太多，無論是頭部空間還是腿部空間都有著不錯表現，將近全平的地臺即便滿載三人也不會讓中間的乘客尷尬。
動力上，2020款AX7在進行國六升級時顯示出更具有誠意的技術提升。第二代EP6 1.6THP發動機應用了寶馬核心TVDI專利技術。由此新款車型最大功率達到125kW，峰值扭矩達到250N·m，性能比2019款車型進一步提升。傳動匹配了愛信第三代6AT變速箱，這一最新版本相比前兩代6AT產品換擋衝擊更小、效率也更高。在燃油經濟性上，新發動機的優勢明顯，2020款AX7的工信部綜合油耗為7.0L。
最後，2020款風神AX7變化主要集中在駕駛、智能配置、設計細節三大發面，動力參數也有增強，11.99-13.39萬的價格，也讓2020款風神AX7的性價比優勢非常明顯，這款車是否覺得它有競爭力呢？
閱讀更多 買車家 的文章
