上週四在研究院分享了應流股份的投資邏輯，今天上午強勢漲停；相關的大飛機板塊關乎自主可控，也在重要事件催化下集體爆發。今天把產業鏈核心標的分享給童鞋們！
大飛機產業鏈
▎事件
對標半導體產業發展，航空發動機自主可控刻不容緩。
1、產業地位：與半導體在電子領域一樣，兩機是工業機械領域的皇冠，都是國家安全和大國地位的重要戰略保障；
市場規模：測算下來，未來10年全球兩機市場規模將達到10160億美元，其中全球商用、我國軍用航空發動機市場規模分別有5000億、530億美元。
兩機市場規模足夠龐大給產業鏈各企業留有的發展空間巨大；
2、產業資金投入：國家不僅在集成電路領域持續投入產業基金，2017年啟動的國家級兩機專項計劃預計投入達到3000億以上。
▎小結
在美國對我國航空發動機“禁運”的背景下，未來的兩機可類比前幾年的半導體產業，迎來重大戰略發展機遇，核心技術自主可控刻不容緩。
化工品漲價
近日新冠疫情除湖北省外新增確證連續下降，疫情邊際改善也推升了市場對復工的預期。
昨天分享了維生素漲價邏輯重磅！頂層空前重視生物安全！，今天繼續把化工品漲價邏輯總結完。
當前宏觀經濟逆週期調控加強背景下，地產竣工端增速需求有望保持韌性。作為竣工端（塗料）重要的原材料之一，鈦白粉近期價格開始上行。
國際鈦白粉巨頭Venator宣佈其鈦白粉產品進行全球範圍提價，其中亞太以及美洲地區將於3月1日起提價120美元/噸。龍蟒佰利硫酸法金紅石型系列產品鈦白粉最新報價上調500至16200元/噸。
▎要點一：近期鈦白粉上漲主要有以下幾點原因
1）鈦礦上漲，成本助推。進口鈦礦受供應緊張及當前物流不暢影響，價格維持高位運行，肯尼亞鈦礦225美元/噸，莫桑比克鈦 礦260美元/噸。國內儘管攀西鈦礦陸續復工，但市場依然供應緊張，價格再次出現上調，47，20鈦礦報價上調100元/噸至1500元/噸。
2）下游原料庫存緊張，導致鈦礦價格仍將高位運行；
3）雖然國內下游需求受疫情影響，復工有所推遲，但正逐漸恢復中，而且國外需求未受影響。2019年我國鈦白粉出口約100.3萬噸，同比增長10.62%。
而國內方面，2019年國內房屋新開工面積同比增長8.5%，房屋竣工面積同比增長2.6%，當前宏觀經濟逆週期調控加強的背景下，利好國內鈦白粉需求。
▎要點二：龍蟒佰利生產受疫情影響較小，且貢獻2020年主要新增產能，公司作為龍頭核心受益行業景氣
多因素推動鈦白粉上漲，而龍蟒佰利作為行業龍頭生產受到疫情影響小，且2020年將貢獻鈦白粉行業主要產能，龍頭地位穩固，有望核心受益鈦白粉漲價趨勢
公司生產受疫情影響小，主要體現在原料及產品汽運物流方面，氯化法二期20萬噸/年生產線已全面試車，第一條10萬噸產線運行平穩，裝置負荷提升至60%~70%，第二條10萬噸產線處於調試階段。
同時子公司新立鈦業8萬噸高鈦渣生產線和1萬噸海綿鈦生產線已經順利復產，6萬噸氯化法鈦白粉生產線有望在今年3月復產，
在公司多年對氯化法的技術研究和經驗積累下，投產和復產確定性強，太平洋證券預計公司將貢獻國內2020年主要新增產能，給予公司買入評級，目標價21元（18.6%空間）。
▎小結
國內鈦白粉庫存較節前持平、未有顯著累庫；由於國內部分鈦白企業延期開工， 2 月鈦白產量預計顯著下滑。鈦礦、鈦白粉供應緊張，近期有望開啟新一輪上漲。
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