在介绍今天这款车之前，咱们先说一些词汇，比如三缸发动机、1.5T发动机或者是6AT变速箱，当这几个词组在一起的时候，在咱们汽车市场多半意味着"廉价"。按照目前我们所知的一些车型，比如福特福克斯就可以成为这几个词汇组成后的一款车型，而且福克斯采用的还是8AT变速箱，但是售价最高也不过15万。不过，咱们今天要说的这款车型，可没这么简单，就这样的动力总成，它竟然卖出了4台顶配C级的价格，而且在全球市场都有不错的销量，得到了一大批粉丝拥护。而如今它再次迎来新款，也算是该车停产前的最后一款限量版车型。
可能大家还没有猜到它的名字，从图片来看，不少宝马粉丝就认出来了，没错，这款车就是宝马i8，也算是跑车界的一个"非主流"。而从目前得到的信息来看，宝马i8极夜流星限量版车型已经上市，官方指导价202.80万，说它是4台顶配C级（30.78-47.48万）不夸张，甚至还要高不少，而此前宝马i8的敞篷版车型售价才195.80万，而这款车型贵除了限量的原因，还有它一些套装和配置的应用，比如正如其名的"极夜流星套装"。当然，大家也别觉得换了一套时尚外衣，就会对整车设计产生较大改动，和我们所熟悉的i8还是没有区别。
所谓"极夜流星"，就是比普通版更黑化一些，官方给出的信息时，包含电铜色+墨灰色拼接的全天然高级真皮内饰，并且带布饰镶边，此外还有电铜色20寸轮圈、陶瓷配件以及暗色套件等，让整车如同黑夜中的流星一样耀眼。其实，宝马i8作为一款超级跑车，它的设计本就足够出色，如今又有了新的涂装，我相信它颜值也会帅出新高度。比如，更加凶狠的前脸造型，两侧大灯组并没有宝马其它车型的经典设计，但是早在2014年它就可以选装激光大灯，所以点亮后的效果相当出色。
而作为一款超级跑车，大家对它的尺寸应该不是特别关注，但其实宝马i8的数据还是很不错，4689*1942*1282mm的长宽高和2800mm的轴距表现，属于同级别的主流，也可以最大化的保证乘坐空间。
当然，尺寸的优势会让整车从侧面看起来更修长协调，不过宝马i8这么特殊的定位，它的侧面绝对不是常规跑车设计那么简单，首先是炫酷的"蝴蝶门"应用，保证开启时足够拉风，要么说跑车都是"撩妹神器"呢？这对大男人来说也是不可抵挡的诱惑。再配合刚才提到的电铜色20寸轮圈，运动感绝对够强。而尾部设计和前脸呼应，尤其是车顶线条一直延伸到车尾，配合灯组很有科幻感。
其实早在宝马i8首次面世的时候，它就凭借设计惊艳了不少观众，一度被称为被量产的概念车。不过，内饰部分的宝马素就很明显了，这可能也是宝马唯一的短板，内饰总是设计不太好。而这款极夜流星限量版也同样如此，还是熟悉的布局，但刚才也提到配色得到升级，全新配色其实对科技与运动感没有帮助，反而助涨了豪华氛围，当然内饰采用的碳纤维材质可不少，再配合相当具有运动感的座椅设计，我觉得宝马i8还是一款标准的超级跑车。至于其它配置，和常规i8敞篷版车型看齐，该有的功能一个不少，毕竟200多万售价。
动力方面也同样没有做出改动，还是我们熟悉的1.5T发动机+电机，其中发动机最大功率231马力，扭矩320N·m，而电机最大功率143马力，扭矩250N·m，综合最大功率374马力，匹配的是6AT变速箱，并且是采用中置四驱的车身形式。
虽说官方给出的百公里加速为4.6秒，但考虑到它的价格，其实还应该更出色一些，我们也曾期待宝马i8在改款后可以推出更强的2.0T发动机，或者是升级更强电机，毕竟它从推出已经6年时间，是时候升级自身技术，如果说性能在3秒左右，再卖这个价位保证销量会翻番。当然，宝马i8的油耗还是一如既往的低，纯电续航50km，官方百公里综合油耗低至2.2L（仅供参考）。
总结：其实宝马i8身上具有的某些名词可能听起来不太高端，可综合在一起，它却是目前跑车阵营中一个不可多得的选择，当然现在再度进化，推出的宝马i8极夜流星限量版，很有可能是它停产前最后一款新车型，所以喜欢它的朋友可别再错过。
閱讀更多 車宇 的文章
