正当大众逐步推进其电动车计划时，同为大众集团旗下的斯柯达也开始了自己的电动汽车大计，在去年5月的时候，斯柯达便发布了其首款电动车型Citigo-e iV。
Citigo-e iV
不过，Citigo-e iV实际上只是一款基于燃油车平台“改造”而来的电动车型；从长远来说，MEB平台才是斯柯达发力电动车的选择。而就在近日，斯柯达终于对外宣布了其首款基于MEB平台开发的电动车型——Enyaq。
看到"Enyaq"这个名字，恐怕也有人会猜到这款斯柯达的纯电车型会是一款SUV。毕竟当翻看目前斯柯达品牌的SUV车型的命名套路便会发现，Enyaq其实跟Kamiq、Karoq甚至Kodiaq都十分相似，只不过是将"K"换成了"E"以突起其纯电车型的身份罢了。而事实上也确实如此，只不过目前斯柯达并没有对这款电动SUV透露更多的细节。
Vision iV概念车
尽管如此，根据斯柯达之前公布的电动车规划显示，它们会在2020年推出以Vision iV概念车为原型的电动SUV跟轿跑SUV车型；结合斯柯达当前对SUV跟轿跑SUV的命名法则去猜想，Enyaq可能会采用相对典型的SUV造型设计，而跟概念车造型更为接近的有可能会是Enyaq GT。
至于说动力系统部分，Vision iV概念车采用的是前后轴电机全轮驱动的布局，总输出302马力；WLTP循环下续航力能达到500公里，而电池组能够在30分钟从0充至80%电量。而落到Enyaq之上，双电机或许只会在高规格版本上出现，而入门版车型则类似ID.3配置一台204马力的后置电机。
正如上面提到，Enyaq如无意外会在今年内面世；而按照斯柯达方面的规划，到2022年底前它们还会推出10款电动或混动车型，其中Kodiaq iV（柯迪亚克的PHEV版本）或会在今年7月借中期改款柯迪亚克发表的契机紧接着推出。
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