疫情還在持續爆發中，2月7日疫情通報全國確診病例已經31211了，請大家務必做好防護隔離，能在家就別出去，這不僅是對自己負責，更是為整個社會做貢獻。說回正題，今天車叔繼續帶大家看2020年即將上市的新車，讓你足不出戶搶先了解上市新車。上期新車盤點中，車叔給大家介紹了幾款國產品牌的良心之作，今天車叔再為大家盤點幾款最值得期待的合資品牌新車，話不多說，趕緊看看吧。
江鈴福特 新款撼路者
撼路者上市數年大家對它已經不陌生，它是國內在售為數不多的硬派SUV，也是現代硬派越野車的代表車型之一，既擁有較好的駕乘舒適性、寬大的車內空間，同時也具備良好越野性能，頗受眾多越野愛好者的喜愛。隨著國VI標準的執行，撼路者VI車型什麼時候上市一直都備受關注，如今消息終於傳來，日前，車叔從工信部獲得了江鈴福特撼路者2.3T車型申報圖，本次升級的重點就是搭載2.3T發動機，滿足國VI排放標準，新款車型的推出將給消費者提供更多選擇。
根據申報圖來看，新款撼路者的外觀與現款在售車型設計並無差異。根據配置的不同，新車將在前照燈、輪胎、輪圈、外門把手、外部字符標識、不鍍鉻前後保險槓下體、黑色前後保險槓、黑色後視鏡殼體、黑色尾門裝飾條、外後視鏡、翼子板轉向燈、翼子板樣式、行李架、天窗、鯊魚鰭天線、尾部標識、進氣格柵等處有所不同。車身尺寸方面，其長寬高分別為4892/1862/1837 mm，軸距為2850mm，提供5座/7座供消費者選擇。
新款撼路者的內飾並未改變現款實用至上的設計理念，保持著線條分明、以物理按鍵為主的佈局，所應用材質偏向簡潔，整體給人以不拘小節之感。三輻式多功能方向盤配合尺寸較大的中控液晶屏，整體更加符合當下消費者的使用需求。同時，其空調出風口採用了豎狀式設計，搭配黑色中控臺以及銀色飾板，讓該車看上去十分硬朗。
動力方面的變化是最大亮點，除了保留了2.0T汽油發動機和2.2T柴油發動機之外，新增了2.3T汽油發動機+10AT變速箱的動力總成，最大功率為275馬力（202千瓦），最大扭矩為410牛·米，並且滿足國Ⅵ排放標準。新增的2.3T動力對於深愛越野車的消費者來說，是一件值得歡呼雀躍的事兒，這樣強大的動力儲備，相信實際駕駛起來應該也會有很出色的表現。關於新車更多消息，車叔也將持續關注。
上汽斯柯達 全新昕銳/昕動
目前90後已經成為購車的主力軍，特別是10萬元級別以下的入門級產品，面向的主要都是年輕消費者。消費者群體屬性變化的同時也推動了產品層面的變化，在大眾體系下，斯柯達是近兩年相對比較重視年輕化設計的品牌，作為品牌入門級車型，昕銳/昕動承擔著更多的品牌年輕化重任。近日，斯柯達正式發佈了品牌旗下A級轎車產品——昕銳/昕動的中期改款官圖，將對這兩款車型進行升級，推出中期改款車型，預計將於今年第一季度上市。
作為中期改款車型，全新昕銳/昕動相較於現款車型有著非常大的變化，其均採用了斯柯達家族最新的家族式設計語言。全新造型的前格柵配合兩側狹長的大燈組，配合下方貫穿式的進氣口，讓新車看上去更加年輕、動感。尾部方面，兩款新車同樣換裝了全新樣式的尾燈組，配合下方雙邊共兩出的排氣裝飾，讓其看上去更具時尚。
不同之處在於，全新昕動還有多種酷黑外觀套件可選，包括專屬徽標、黑色外後視鏡蓋、尾燈融入燻黑處理、後擾流板、燻黑高亮輪圈、內飾縫線/飾條、高亮專屬迎賓踏板以及B柱黑色高亮飾板，滿足年輕人的個性化需求。
內飾方面，全新昕銳/昕動的設計都以簡約時尚為主，符合年輕人的審美。其中，全款昕動在車內儀表板上還增加了淺色碳纖維紋理裝飾件搭配紅色縫線，增強了動感。同時，新車座椅採用壓花紋理面料，配合中間漸變的圖案、外側的縫線裝飾以及座椅、踏步飾條等處的RAPID徽標，個性十足。配置方面，兩車都均搭載了雙炮筒式儀表盤、8英寸液晶顯示屏、斑馬智行互聯繫統、支持手機互聯、倒車影像以及標配帶空氣淨化功能的空調系統，更加符合當下消費者的審美/用車需求。
動力方面，全新昕銳/昕動將搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率82千瓦（112馬力），峰值扭矩145牛·米，預計匹配5速手動或6速自動變速箱。雖然全新昕銳/昕動在動力方面沒有進行調整，但此次全新昕銳/昕動中期改款的目的很明確，就是通過造型和配置的年輕化，對於剛踏入社會的年輕人來說，人生第一臺車如果選擇轎車產品，不妨考慮一下全新昕銳/昕動這兩款車型。
上汽通用雪佛蘭 新款探界者
在主流的合資中型SUV裡，大部分選手都有7座版車型，單靠5座能火起來的似乎不多，而探界者就算一個。5座車型確實會讓很多人忍痛放棄，畢竟難得出去玩一次，總不能丟下兩老在家看門吧，但如果家庭成員不多的話，5座車型就很討喜，乘坐和後備廂空間都不用將就。探界者另外一個能成功上位的優勢在於它的定價比較吸引，三款1.5T車型的指導價都在20萬以下，再加上終端優惠確實很誘人。
日前，車叔從工信部官方獲取到了一組新款探界者的申報信息，新車將於年內上市。作為中期改款車型，新款探界者在外觀上進行了更新，主要變化集中在前臉，在現款車型的整體輪廓基礎上進行了年輕化調整，中網的樣式作出了更改，兩條細長的鍍鉻飾條從雪佛蘭LOGO延伸至兩側，並貫穿前大燈組，營造出分體式大燈的設計，顯得更加年輕。另外，新車前槓兩側的霧燈區域換裝為黑色進氣飾板，在視覺效果上更加出眾。
根據工信部公佈的消息來看，新車將繼續推出RS版本車型，中網鍍鉻飾條、雪佛蘭LOGO、輪轂等處均採用燻黑樣式，並採用雙邊四出排氣佈局，更能突顯運動感。車身尺寸方面，其長寬高分別為4646/1843/1688 mm，軸距為2725mm，與現款車型沒太大差異。此外，新款探界者的內飾與現款車型基本保持一致，但配置上增加了更多的駕駛輔助系統，包括自動泊車、車道偏移預警、車道保持系統、盲區監測等。
動力方面，新款探界者將現款的1.5T L4發動機更換為1.3T L3發動機，最大功率為121千瓦（165馬力）。另外，新車的2.0T發動機數據相比現款也有所下調，最大功率從此前的191千瓦（260馬力）更新為174千瓦（237馬力）。總的來說，新款探界者的綜合表現都比較均衡，符合追求性能玩樂型的消費者期望，如果你想20萬以內入手一款合資中型SUV，不妨等一等即將上市的新款探界者。
車叔總結
2020年春節，註定是難忘的，人們對2020年的憧憬還沒來得及實現，一場突如其來的疫情就把大家打回到了現實。雖然2020年的開年並不順利，疫情防控形勢也依舊嚴峻，但咱們的生活還得繼續，對於持幣待購的消費者來說，不妨趁現在好好研究一下，這些2020年最值得期待的新車，等疫情控制住之後，進行多輪對比再做決定。接下來的時間車叔還會陸續為大家帶來最新的新車資訊，敬請留意！
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