近日，全新一代豐田Yaris正式發佈，新車是基於豐田TNGA架構下的，小型車GA-B平臺打造的首款車型，外觀內飾都採用了全新的設計。動力上增加了1.5L三缸混動版本，在特定市場也會提供1.5L和1.0L三缸自吸動力。
同級中，新車換代往往會變得更大，但新Yaris的長度卻減少了5mm。這是因為Yaris奉行“小即是大”的理念，在減少車長的同時，軸距卻足足增加了50mm。這樣就能在增大車內空間的同時，也保證了車輛在城市中行駛、停車的便利和敏捷。
內飾設計同樣遵循“少即是多”的理念，在保證功能性的同時，為駕駛員和前排乘客創造了一個開放又寬敞的區域，既增加了實用性也增加了開揚感。
值得一提的是，這套1.5L三缸混動是直接從現有的卡羅拉、凱美瑞等車型上的混動系統衍生而來的。並且這款發動機還具有世界上最快的燃燒速度，可以在低轉速下爆發更大的扭矩。同時也減少了現款混動系統上的噪音和震動。
熱效率上，這套系統的熱效率高達40%，在動力輸出提高了15%的情況下，油耗卻下降了20%以上。此外，該混動系統還換上了新型鋰電池，新電池不僅性能更強大，重量也比現有的鎳氫電池降低了27%。
全新Yaris還是一款強調駕駛樂趣的小車，得益於TNGA架構，新車的重心降低了15%，而且底盤重量分佈更平衡。車身側傾更小，制動距離更短，車身剛性和抗扭性的提升，也提升了車輛的敏捷性和穩定性。
新Yaris在安全上也有明顯改善，不但標配了豐田最先進的駕駛輔助系統，還成為了同級中第一款裝配中央氣囊的車型。
分享到:
閱讀更多 車有範兒 的文章
