全新一代丰田雅力士发布:TNGA架构

近日,全新一代丰田Yaris正式发布,新车是基于丰田TNGA架构下的,小型车GA-B平台打造的首款车型,外观内饰都采用了全新的设计。动力上增加了1.5L三缸混动版本,在特定市场也会提供1.5L和1.0L三缸自吸动力。

全新一代丰田雅力士发布:TNGA架构/三缸混动

同级中,新车换代往往会变得更大,但新Yaris的长度却减少了5mm。这是因为Yaris奉行“小即是大”的理念,在减少车长的同时,轴距却足足增加了50mm。这样就能在增大车内空间的同时,也保证了车辆在城市中行驶、停车的便利和敏捷。

全新一代丰田雅力士发布:TNGA架构/三缸混动

内饰设计同样遵循“少即是多”的理念,在保证功能性的同时,为驾驶员和前排乘客创造了一个开放又宽敞的区域,既增加了实用性也增加了开扬感。

全新一代丰田雅力士发布:TNGA架构/三缸混动

值得一提的是,这套1.5L三缸混动是直接从现有的卡罗拉、凯美瑞等车型上的混动系统衍生而来的。并且这款发动机还具有世界上最快的燃烧速度,可以在低转速下爆发更大的扭矩。同时也减少了现款混动系统上的噪音和震动。

全新一代丰田雅力士发布:TNGA架构/三缸混动

热效率上,这套系统的热效率高达40%,在动力输出提高了15%的情况下,油耗却下降了20%以上。此外,该混动系统还换上了新型锂电池,新电池不仅性能更强大,重量也比现有的镍氢电池降低了27%。

全新一代丰田雅力士发布:TNGA架构/三缸混动

全新Yaris还是一款强调驾驶乐趣的小车,得益于TNGA架构,新车的重心降低了15%,而且底盘重量分布更平衡。车身侧倾更小,制动距离更短,车身刚性和抗扭性的提升,也提升了车辆的敏捷性和稳定性。

全新一代丰田雅力士发布:TNGA架构/三缸混动

新Yaris在安全上也有明显改善,不但标配了丰田最先进的驾驶辅助系统,还成为了同级中第一款装配中央气囊的车型。


全新一代丰田雅力士发布:TNGA架构/三缸混动

全新一代丰田雅力士发布:TNGA架构/三缸混动

全新一代丰田雅力士发布:TNGA架构/三缸混动


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