日本連接大阪與名古屋的新型特快列車亮相,設加熱座椅,下月運行


當地時間2020年2月5日,日本大阪,日本鐵路公司 -- 近畿日本鐵路以“舒適升級”為概念的新型名古屋-大阪特快列車Hinotori向媒體亮相,將於2020年3月14日正式投入運行。

據悉,升級後的列車,車內舒適度相比以往有大幅提升。列車配有高級車廂及普通車廂,高級車廂採用真皮座椅三列配置,內藏座椅加熱器,前後座椅間距130cm,為日本現有車輛的最大級座椅間距,帶給乘客更加舒適放鬆的乘車體驗。此外,車內還為海外遊客配置了可以放置旅行箱的大型儲物箱和免費Wi-Fi。

此次登場的特快列車高級車廂的合計車費為5,240日元,比新大阪-名古屋間的新幹線便宜20%左右。

據瞭解,日本的各大鐵路公司中,近鐵是除了JR之外擁有鐵路線路最長的,近鐵所屬鐵路網覆蓋了大阪、京都、奈良、三重、名古屋地區。目前大阪難波與近鐵名古屋站之間直通的特快列車,目前有“Urban Liner”等,每30分鐘一班,每天約40次往返運行,大阪與名古屋之間的路程最快只需2小時5分鐘。

無論是利用大阪關西國際機場還是利用名古屋中部國際機場的遊客,都可以通過乘坐近鐵電車,遊玩關西和中部地區。

圖為新型名阪特快列車。


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