不帶“M”的還能叫BMW?

寶馬集團的高性能寶馬“ M”品牌宣佈了2019年全球新車銷售的結果。總銷量創歷史新高,達135,826輛。與上年相比,保持兩位數增長了,達到32.2%,在近50年的歷史中取得了有史以來最高的銷售業績。 BMW的子公司BMW M正在開發基於BMW商用車的高性能車型。當前陣容包括M2 CS,M4 Coupe,M5,X3 M,X4 M,X5 M,X6 M,M8 Coupe,M8 Cabriolet, M8 Gran Coupe。兩種動力總成均配備渦輪增壓汽油發動機。

不帶“M”的還能叫BMW?

此外,將推出新“M性能”系列,包括新的“ X3 ”和“ X4 ”的“M40i”級,“ 1系中的“M140i”級”,“2系”的“M240i”級,“ 3系 ”的“ M340i”等陣容。在某些市場上還可以選擇“ 5系 ” 的“ M550i”級和“ X5 ”和“ X6 ”的帶有柴油發動機的高性能等級“ M50d”。

不帶“M”的還能叫BMW?


BMW不遺餘力的推廣“M”系列是準備榨乾內燃機汽車市場的最後一滴油嗎?或許BMW 未來的車型規劃中走量的車型將率先大範圍電動化,突出性能和運動的車型繼續以燃油動力為主,逐步過渡到電動或其他新型能源動力。


分享到:


相關文章: