遇上本田CR-V 馬自達CX-5的“真香”定律還能奏效嗎?

不知道各位在以往是否曾看過一部電影叫作《倫文敘老點柳先開》?在劇中,柳先開是一位公認的文武兼備好學生,而倫文敘調皮幽默,雖然可能在全方位上並沒有柳先開那麼出眾,但憑藉著他獨特而過人的智惠,就總能在危機時刻帶領大家走向勝利。劇名當中的“老點”二字,在粵語中有作弄之意,便是形容劇中出色如柳先開也有被倫文敘戲弄的時候,而本次我們對比的兩位分別是來自長安馬自達的CX-5以及東風本田的CR-V銳·混動,那就不妨看看CX-5是否有它的獨到之處,能在某些方面以小博大,挑戰這位同級別的優等生。

遇上本田CR-V 馬自達CX-5的“真香”定律還能奏效嗎?

外觀對比:各有優劣 英俊小生與成熟大叔

  在現今這個年輕化風潮橫行車壇的環境下,一款車想要獲得較好的銷量,那麼它的外觀設計絕對要有說服力。馬自達這個品牌一直被人稱為“東瀛顏值的擔當”,而現款長安馬自達CX-5也換裝上了最新的家族化前臉,那麼它的顏值在東風本田CR-V面前,能輕鬆獲勝嗎?

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本章小結:其實兩款車的外觀設計各有所長,雖然現款馬自達CX-5換裝了最新的家族化前臉,但它畢竟還沒有徹底換代,所以我們能在它身上找到不少舊款的影子,比如它的側面與尾部的造型,而這些設計也讓它看上去精緻有餘但大氣不足。回看本田CR-V銳·混動這款車,它的外觀絕對算不上驚豔,它的定位以及瞄準的客戶很清晰,相對中庸平淡的設計能讓它獲得更廣的受眾。假如要真的分個一二的話,在外觀方面我會把票投給馬自達CX-5。

內飾對比:科技感與運動感的對對碰

  除了外觀要過得去,現在越來越多的消費者也開始對內飾挑剔了起來,他們總是貪心地想要一款車既然靚麗的外觀,也有精緻的內飾。那麼在這方面,長安馬自達CX-5與東風本田CR-V誰優誰劣呢?

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本章小結:假如大家曾關注過新款阿特茲或者昂克賽拉的話,大家一定會被它精緻的內飾所吸引,但很可惜,現款長安馬自達CX-5的內飾尚未更新,所以它的內飾看上去會有一點的時代感,當然你也能從它身上感受到幾許的運動感。相比之下,東風本田CR-V的內飾就顯得相當有設計感了,並且有不少的人性化設計。但是,在車機方面,帶有CarPlay的CX-5則會相比CR-V而言有著碾壓性的優勢。

空間對比:本田不愧為“空間魔術師”

  對於絕大部分的消費者而言,一款車的車內空間是否夠大、儲物空間是否夠多,往往會成為他們買車的決定手。本田向來有“空間魔術師”的稱號,而每當我們提及馬自達,印象中似乎都不會對它的空間抱有太大的期望,那麼在本田這位大師面前,馬自達這位學徒新手,能有一戰之力嗎?

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本章小結:東風本田CR-V的車內有著不少的人性化設計,各項細節的出現足以讓駕駛員和乘客在日常使用中感受到體貼。並且CR-V可觀的車內空間也成為了大部分消費者選擇它的重要原因。至於長安馬自達CX-5,我們可以明顯地感受到車內設計並不是它的長項,在人性化以及空間方面都有著一定的劣勢,僅僅是“夠用”的地步。

駕控對比:馬自達的“真香”定律

  早前我曾深度試駕過十代雅閣的銳·混動車型,那款車的駕駛質感在同級別中絕對是數一數二的,所以一開始我對拿到的這款CR-V銳·混動抱有很大的期望。至於CX-5,它一直名聲在外,但我似乎還是對它少了點感覺。正當我以為這會是CR-V銳·混動又一次全面勝利的時候,對比試駕過後的現實卻狠狠地打了我的臉。

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本章小結:東風本田CR-V銳·混動的操控性與運動感都沒有現款長安馬自達CX-5那麼好,或許它是出於定位的考慮吧,誠然這樣略顯平淡甚至無聊的駕駛質感能迎合更多消費者的喜愛,但假如你把兩款車都開過並且在對比之下你會發現長安馬自達CX-5竟會是這麼好開。但有一說一,馬自達的這套創馳藍天動力總成已經推出市面多年,與CR-V銳·混動上的i-MMD系統相比肯定是有遜色的地方,只不過綜合來看,論好開與運動,這兩款車我站隊CX-5。

全文總結

  其實究竟倫文敘有沒有“老點”到柳先開,我認為並不重要。正如我開頭所講,這兩款車的受眾是有所差異的,所以它們各自的側重點自然有不同,我知道很多人在買車之前根本不會拿它們做對比。我更建議各位在選擇之前,不妨先想想自己的用車需求,最後再做定奪。(圖/文/攝:太平洋汽車網 徐志杭)


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