前言
最近几年，上汽荣威可谓呼声高涨，旗下的多款车型也得到了消费者的认可。身为国产品牌的它，虽不能与自主品牌销量担当的“大哥大”哈弗比较，但其品质及产品力也丝毫不输哈弗、吉利、长安等热销品牌。从10月销量数据来看，荣威SUV车型销量上，还是很可观的。荣威RX5在10月共销售18954台，位居自主品牌SUV第四名，仅次于H6、CS75以及博越。而笔者身边有一位朋友，就是这18954名当中的一员，让我们看看他对RX5这款车是怎样评价呢。
我提的这台是RX5的自动挡1.5T入门款（互联超越版），指导价：11.88万元，全款裸车价格：10.88万元，购置税：9380元，保险价格（交强+三者50+车损+不计免赔）：4425元，上牌费用260元，总计上路接近12.3万元。通过这一个多月的使用过程中，简单说说我个人对这款车的看法。
第一眼看到RX5时就被外观吸引了，银色镀络装饰条的点缀让整个前脸显得时尚感强，进气格栅看起来很富有张力，有一种豪车的感觉。车身侧面线条极其清晰，虽是城市SUV但不是越野的味道。内饰虽设计比较简约，但整体感很强，大部分都采用了软质包裹，做工看上去很细腻，但车子内部的接缝处就略显粗糙了，而且个人感觉这款车密封性不大好，冬季开起来门缝处有凉风灌进来，这点不太友好。
空间上还是无可挑剔的，重点突出在头部空间和腿部空间上面，满载5人情况下没有觉得压抑，相对于这个价位的车子是有过之而无不及的。悬架调教上个人感觉偏德系，底盘悬架偏硬，好处是转弯时侧倾的不严重，但过减速带就明显感觉到舒适度打折，小减速带震感也明显。
动力上得益于涡轮增压介入的比较早，所以在起步时就有推背感，虽是1.5的排量但没有“小马拉大车”的感觉。七速双离合换挡没有延迟，但顿挫感也比较强，如果是配一款6AT相信会好的多。油耗方面我个人不是很看重这点，只要不是太费油就好。目前行驶了2000公里，全部市区路段，目前油耗7.1L，算下来（油价6.5元/L）0.46元/公里，只要不是极限驾驶，基本都会控制在7L左右。
最后，我觉得荣威RX5在10万级SUV里性价比很高，买车前也看过很多款这个价位的SUV，哈弗H6、传祺GS4、风神AX7等，通过仔细对比后还是觉得RX5更适合我。首先，它的外观更符合我个人审美，其次空间比较大，2700mm的轴距，前后排空间都挺宽敞，而且后排的座椅还可以放平，偶尔拉点“大件”挺方便的，空间大了用途更多了。
综上所述
听过这位朋友分享后，我认为荣威RX5确实是一款比较适合家用的SUV。之所以销量一直处于增长状态，那自然有它的道理，消费者的选择绝对是对一款车型最直观的评价。虽然在这位朋友的分享当中可以看出这款车一些不尽人意的地方，但在我看来这些完全可以忽略不计，毕竟一分价钱一分货，只要是满足性价比的前提，不出大问题就可以了。看友们，您觉得RX5这款车怎么样呢？欢迎各抒己见！
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