随着年轻消费群逐渐涌入市场，"时尚运动"这一词便成为了如今汽车市场中的主基调，而国内外各大汽车厂商也是在向这一方向转变，雅阁、帕萨特、A4L等诸多曾经成熟稳重的车型，如今也是变得越来越年轻时尚。而对于年轻消费者来说，"撩妹"这一词肯定是最离不开的，从思域、菲斯塔这些主打运动市场的家轿车型热销就可以看出。当然随着部分消费者购买力的提高，一些档次更高、马力更大、外形更炫酷的车型便成为了他们的首选车型。
当然这些车型不外乎都有一个缺点，那便是价格昂贵，即使是保时捷的入门级车型，18款的保时捷718起售价低至50多万起，落地价也要7-80万。所以今天便来介绍一款性价比非常不错的"撩妹"车型，可以算是一款跑车，也可以算是一款肌肉车，这款车便是——福特野马Mustang。由于玩车文化的兴起，接触各个汽车领域的消费者也是越来越多，有越野的、有玩操控的、有改装的、也有蹦直线的。而喜欢肌肉跑车的消费者也是越来越多，甚至在国内还有"AMCC"这一知名的俱乐部。而在肌肉跑车中，福特野马Mustang算是最具有代表性的车型之一。
福特野马Mustang诞生于1962年，经历几十年的发展之后，如今也是早已成为了美系肌肉跑车的代表车型之一，经常在各大影视作品中亮相。在早期《变形金刚》在国内上映所掀起科迈罗热潮过后，福特野马Mustang不知从什么时候开始在国内越来越受欢迎，至今也成为了街上最常看见的肌肉跑车之一。
当然如此受欢迎，还是离不开其本身的售价，虽然是纯进口车型，但是福特野马Mustang入门价还是非常亲民，19款福特野马Mustang入门版官方指导价为36.98万，终端参考售价已跌至了33.98万，如果是平行进口可能还要更为便宜。虽然30多万的价格对于普通老百姓来说还是较为昂贵，但是从其本身的定位来说，福特野马Mustang确实是一款性价比非常高的车型。
外观方面，福特野马Mustang虽然是一款肌肉跑车，但是其本身气质足以比肩一些入门级跑车。前脸采用的是家族式的鲨鱼嘴设计，两侧配备犀利的前LED大灯，前唇的设计则是犀利动感，使得从车头看起来就非常的具有运动感。侧身部分，夸张的流线型设计，细长的车头，低趴的车身无一不在彰示着这款车高端运动的定位。下方所配备的19英寸轮毂，则提升了不少的运动感。再加之如今市场中丰富的外观改装套件，就外形来说，福特野马Mustang的气质足以堪称优秀。
当然作为跑车拥有亮眼的动力输出也是最为重要的一点，而如今在国内销售的19款福特野马Mustang是有两款车型的，按照车型不同该车分别搭载了两套动力系统，分别为2.3T涡轮增压发动机和5.0L V8自然吸气发动机，传动方面全系车型匹配10AT手自一体变速箱。从参数来看，其中入门级的2.3T车型拥有峰值功率220KW，峰值扭矩434N.m的动力输出，而高配版5.0L的车型拥有峰值功率343KW，峰值扭矩556N.m的动力输出。其实网络上许多人将5.0L的车型才称为真正的野马Mustang，而将2.3T的车型成为野驴。但是在笔者看来2.3车型的动力输出也是非常的可观，原厂5.45S的成绩虽然没有保时捷718 4.9S那样的快，但是从这两款车型相差将近4-50万的售价来看，野马Mustang的性价比是尤为的突出。
总的来说，作为一款拥有几十年历史的经典美系跑车，美国人热爱它肯定有着一定的道理。而对现如今市场中的年轻消费者来说，野马Mustang也是非常的具有性价比，不到40万就能够买到一台外形帅气、配置齐全以及动力可观的跑车，可以说是非常的具有性价比。再加之保时捷718毕竟是一款入门级跑车，如果抛去价格不说，只从实际表现来看，轮"撩妹"是真不一定比得过福特野马Mustang。
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