作为新生事物
网约车为市民提供了出行便利
是不少东莞人的交通新选择
网约车司机生意好不好
收入高不高
你们知道吗？
今天，我们通过数据，和大家一起来看看，东莞网约车到底好不好做！
平台和运力
截至11月13日，我市已对神州专车、呼我出行、斑马快跑、万顺叫车、AA租车、滴滴出行、吉汽出行、首汽约车、曹操专车、900游、阳光出行、如一出行、有鹏出行、欧拉出行等14家平台发放经营许可。其中滴滴出行、神州专车、万顺叫车、首汽约车、曹操专车有订单数据上传至交通运输部监管信息平台。
目前，我市已核发《网络预约出租汽车运输证》 23199张（其中企业21973张，个人1226张），已核发驾驶员证32954 张。同时，我市共有巡游出租车3924辆，在岗巡游车驾驶员4660人。
而截至2019年11月13日，我市累计共有270辆网约车退出营运。
行业运营情况
我市网约车驾驶员营运收入（已扣除提成）平均为15.5元/单。10月1日至11月13日，我市网约车日均订单为10.12单，单车日均营收为156.86元。我市日均接10单以下的车辆占比为61.12%；日均接10-20单的车辆占比为20.30%；日均接20单及以上的车辆数为18.58%。
风险提示
1
注意用车折旧成本
根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部等7部委令2016年60号）第三十九条：“网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营”。
2
注意行业发展趋势
随着我市城市轨道交通和公共交通的日益完善，市民选择更趋多元化，再次提醒拟从事网约车经营服务的企业和驾驶员，需密切关注行业最新动态，审慎做好投资和从业分析，客观评估经营收益。
3
谨防上当受骗
驾驶员在进入行业前请确认可合法提供服务的平台公司，请勿轻信第三方中介关于网约车办理证件的任何广告资讯及收入承诺，在与网约车公司签订合同时，务必审慎选择合作模式，认真阅读合同条款，循正规途径办理网约车相关证件，以免造成不必要的损失。
温馨提示
要想进一步了解我市网约车行业的信息，我市交通部门已在东莞市交通运输局官网通知公告栏和东莞市网约车申办平台上定期公布，敬请查阅。另外，也可以关注本微信公众号，随时了解更多信息。
网约车到底好不好做
看了上面的数字和介绍
相信大家都心里有数了
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