作為新生事物
網約車為市民提供了出行便利
是不少東莞人的交通新選擇
網約車司機生意好不好
收入高不高
你們知道嗎？
今天，我們通過數據，和大家一起來看看，東莞網約車到底好不好做！
平臺和運力
截至11月13日，我市已對神州專車、呼我出行、斑馬快跑、萬順叫車、AA租車、滴滴出行、吉汽出行、首汽約車、曹操專車、900遊、陽光出行、如一出行、有鵬出行、歐拉出行等14家平臺發放經營許可。其中滴滴出行、神州專車、萬順叫車、首汽約車、曹操專車有訂單數據上傳至交通運輸部監管信息平臺。
目前，我市已核發《網絡預約出租汽車運輸證》 23199張（其中企業21973張，個人1226張），已核發駕駛員證32954 張。同時，我市共有巡遊出租車3924輛，在崗巡遊車駕駛員4660人。
而截至2019年11月13日，我市累計共有270輛網約車退出營運。
行業運營情況
我市網約車駕駛員營運收入（已扣除提成）平均為15.5元/單。10月1日至11月13日，我市網約車日均訂單為10.12單，單車日均營收為156.86元。我市日均接10單以下的車輛佔比為61.12%；日均接10-20單的車輛佔比為20.30%；日均接20單及以上的車輛數為18.58%。
風險提示
1
注意用車折舊成本
根據《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》（交通運輸部等7部委令2016年60號）第三十九條：“網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車經營”。
2
注意行業發展趨勢
隨著我市城市軌道交通和公共交通的日益完善，市民選擇更趨多元化，再次提醒擬從事網約車經營服務的企業和駕駛員，需密切關注行業最新動態，審慎做好投資和從業分析，客觀評估經營收益。
3
謹防上當受騙
駕駛員在進入行業前請確認可合法提供服務的平臺公司，請勿輕信第三方中介關於網約車辦理證件的任何廣告資訊及收入承諾，在與網約車公司簽訂合同時，務必審慎選擇合作模式，認真閱讀合同條款，循正規途徑辦理網約車相關證件，以免造成不必要的損失。
溫馨提示
要想進一步瞭解我市網約車行業的信息，我市交通部門已在東莞市交通運輸局官網通知公告欄和東莞市網約車申辦平臺上定期公佈，敬請查閱。另外，也可以關注本微信公眾號，隨時瞭解更多信息。
網約車到底好不好做
看了上面的數字和介紹
相信大家都心裡有數了
速度轉發擴散吧
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