力力小車
我開唐出去，很多朋友親戚說二十幾萬買這車，都可以買crv了，動力強太多了，我問crv百公里加速多少？我這車4.9秒，他驚訝得語無倫次，說我吹牛，我鳥都不鳥他們，一腳地板油，讓他們繼續驚訝去吧
開心寶貝135188931
這種人思想觀念還停留在五六年前，不願意去接觸新事物，讓他開一下你的車，客觀講他會有所改觀。。也不排除槓精上身，以前選日韓車是可以理解，畢竟國產技術不成熟，這幾年國產車真的脫胎換骨，產品成熟度真的超過日韓，我開VV7，同事小姑娘開馬自達昂克賽拉，她也覺得她車比我好，還叫我去坐一下她車，坐完之後總結這輩子不會買馬自達，完全沒有隔音可言，地盤輕的感覺很不踏實。。對於這種人也只能一笑而過，買車自己喜歡就好，別人的看法真的不重要！
預約小馬哥
在北京工作，17年那會兒剛提了寶駿310w，也有開日系車同事說這說那的，什麼車標太醜、噪音大、舒適性差...一個禮拜後在看到，老子是京牌！這會兒他傻逼了，上班還得辦進京證。
後來在網上買的油煙機想拉回老家，自己車裝不下，想要借我車（310w的空間有目共睹）我說我的車噪音大、舒適性差我怕你的油煙機受不了，斷然拒絕！
日子是過給自己的，什麼東西選合適自己的，選自己喜歡的，至於其他人看都不會看他一眼，有錢難買我樂意！
裴澤同學
何必跟這種庸俗之人計較，當作沒聽見，別睬他。你一旦與這種人計較，旁邊人會把你也列入與他一個是檔次的庸俗人。我的一個朋友，他的經濟能力可以買100萬的豪車，可他沒買。他買了一輛二十餘萬的途觀低配。熟人朋友在一起時，很多人都勸他買一輛豪車。其中不乏有經濟條件不如他，但買的車都比他貴好多的人，在閒聊過程中有嘲笑之意。他只是笑笑，不回敬，不辯解，不生氣。
其實，無論何人，家轎就是一種代步工具。各人有各人的買車標準。有的人虛榮心強一些，借錢貸款都要買好車。有的人以實用為原則，只要能滿足代步需要即可。一輛100萬的車可以周遊全國，一輛5萬元的車也可以周遊全國。他們之間最大的差異在面子上，在心理感受上。
不管你是好車，還是普通車，15年過後殊途同歸，都是報廢車。一輛150萬的豪車，丟開它每年昂貴的使用及維修保養費用不說，單純計算它的年平均折舊費就是10萬元一年。而一輛10萬的普通車，年平均折舊費合0.666萬元一年。
各人經濟狀況不同，榮辱觀不同，用途要求不同，有錢買好一點，沒錢彆強求玩豪車，有錢不玩豪車，低調之中更見你的高雅氣質。因此，你何必在乎別人的一句閒言碎語呢？
玉笛道人
冷處理，是我我就笑笑不接話。我本人長城H6coupe車主，剛提車時候也有人問過我類似問題，我就是笑笑，然後該做什麼做什麼。車這東西，自己喜歡的就是最好的，犯不著因為這點事兒和誰解釋爭辯去，我嫌累。因為對於有些人來說，你解釋再多也改不了他的主觀印象，所以就是冷處理。你愛說說你的去，我沒功夫搭理你。
Andy天蠍
不要理他啊，接這個茬幹嘛？不過說真的，本田小排量真的省油還挺衝的…我家我自己開奇瑞艾瑞澤7，妹夫開的本田飛度，我的是2014買的，他是2015年，差半年。現在我車跑了13.5萬，他跑6萬，我的車綜合油耗大概不到5毛一公里，他的不到3.5毛一公里！我的車是1萬換一次機油，他的是定期保養！我車自己開感覺好像噪音比原來大了不少，最近開了一次他的車，在開我的車感覺好安靜啊……不過我的1.6車真跑起來連人家1.5車的尾燈啥色都不知道[捂臉]
溜達溜達22
我朋友是搞氣貿的主經營的就是長安7，他去年剛換的75我看了他的油耗是6.9怎麼開的真不知道，但他賣出去的75油耗都不一樣一般沒比他低，有個哥們沒幾天就找到店裡說快11個油了他也試了試清零高速怎麼也下不來也沒啥毛病之後就不了了之了
手機用戶55220582192
開合資車的車主瞧不起開國產車的車主，是幾年前比較普遍的現象。玩過遊戲的朋友都清楚，遊戲人物是分等級的，這樣可以直觀的看出誰比較厲害。在生活中沒有直觀的等級劃分，人們往往從外在來劃分一個人的等級，
車子就是一個劃分人物等級的工具！
合資車比國產車更有面子嗎
從目前國內汽車銷售市場來看，在15萬內，SUV領域，國產車逐漸開始佔據主流，轎車領域，合資車地位穩固。在15萬以上，基本上是合資車和進口車的天下。從面子上講，開BBA以上的豪車比較有面子，人們普遍認為，開這些車的人，非富即貴，不差錢，有面子！從品牌上講，合資車比國產車有面子。但是合資品牌的入門車，是不是比國產品牌的旗艦車有面子？要打個問號！
鋒範比長安CS75PLUS的質量好嗎
日系車的主要賣點有兩條，一個是相對省油，一個是小問題較少，質量穩定。開過日系車的應該都有這樣的感受，車子輕，發飄，噪音大，乘坐體驗差。長安CS75PLUS與鋒範對比，在駕駛體驗，乘坐體驗等方面，甩鋒範幾條街，這樣能說鋒範比長安CS75PLUS的質量好嗎？
鋒範比長安CS75PLUS貴嗎？
鋒範的售價範圍在8—10萬，長安CS75PLUS的售價範圍在10—15萬，從售價就可以看出，長安CS75PLUS比鋒範好的不是一點點，完全不是對手！
總結：鋒範，除了是日系品牌外，完全不能和長安CS75PLUS相比較。一個日系入門車，嘲笑國產精品車，是無知的表現。對於一個無知的人，有多遠，離多遠！
力力小車
開著我的博越去上班，有個同事問多錢，我說15萬，同事馬上回句“為啥不買思域？”。從一個人看問題的角度基本就能看出一個人的處事方式和人品。這種人我搭理他一句算我輸。
麥兜兜1589896
首先從品牌上來講，你同事購買的風範屬於日系品牌，在國內屬於合資車。你自己所駕駛的長安CS75plus屬於中國長安旗下的純國產汽車。
第一點。就品牌來說。合資汽車高端品牌，國外技術帶來的精神上的優越感，完全碾壓了你這個低端粗製濫造毛病很多的長安汽車。你同事有這種鄙視你的優越感，也是正常的。
第二點，汽車作為一款能夠快速安全將人和貨物運輸到另外一個地點的工具來說。有著高端精緻，極富駕駛感受和高端體驗的本田鋒範汽車將會為用戶帶來更加舒適和隨心所欲的駕控操控感，速度上來說，轎車行駛往往比SUV更得心應手，所以無論是人和貨物的運輸都非常有優勢。
第三點。你的同事他所擁有的高端合資品牌，並且極富駕駛感受的本田鋒範車主對國產車有著鄙視的情緒，是屬於天然合乎常理的。你所做的就是掏出一把四十七米的刀，讓他先跑個四十六米米，然後給他一傢伙！！！！
