今天开刚买的长安CS75PLUS去上班,被开锋范的同事嘲笑,我该如何处理?

力力小车


我开唐出去,很多朋友亲戚说二十几万买这车,都可以买crv了,动力强太多了,我问crv百公里加速多少?我这车4.9秒,他惊讶得语无伦次,说我吹牛,我鸟都不鸟他们,一脚地板油,让他们继续惊讶去吧


开心宝贝135188931


这种人思想观念还停留在五六年前,不愿意去接触新事物,让他开一下你的车,客观讲他会有所改观。。也不排除杠精上身,以前选日韩车是可以理解,毕竟国产技术不成熟,这几年国产车真的脱胎换骨,产品成熟度真的超过日韩,我开VV7,同事小姑娘开马自达昂克赛拉,她也觉得她车比我好,还叫我去坐一下她车,坐完之后总结这辈子不会买马自达,完全没有隔音可言,地盘轻的感觉很不踏实。。对于这种人也只能一笑而过,买车自己喜欢就好,别人的看法真的不重要!


预约小马哥


在北京工作,17年那会儿刚提了宝骏310w,也有开日系车同事说这说那的,什么车标太丑、噪音大、舒适性差...一个礼拜后在看到,老子是京牌!这会儿他傻逼了,上班还得办进京证。

后来在网上买的油烟机想拉回老家,自己车装不下,想要借我车(310w的空间有目共睹)我说我的车噪音大、舒适性差我怕你的油烟机受不了,断然拒绝!

日子是过给自己的,什么东西选合适自己的,选自己喜欢的,至于其他人看都不会看他一眼,有钱难买我乐意!




裴澤同學


何必跟这种庸俗之人计较,当作没听见,别睬他。你一旦与这种人计较,旁边人会把你也列入与他一个是档次的庸俗人。我的一个朋友,他的经济能力可以买100万的豪车,可他没买。他买了一辆二十余万的途观低配。熟人朋友在一起时,很多人都劝他买一辆豪车。其中不乏有经济条件不如他,但买的车都比他贵好多的人,在闲聊过程中有嘲笑之意。他只是笑笑,不回敬,不辩解,不生气。

其实,无论何人,家轿就是一种代步工具。各人有各人的买车标准。有的人虚荣心强一些,借钱贷款都要买好车。有的人以实用为原则,只要能满足代步需要即可。一辆100万的车可以周游全国,一辆5万元的车也可以周游全国。他们之间最大的差异在面子上,在心理感受上。

不管你是好车,还是普通车,15年过后殊途同归,都是报废车。一辆150万的豪车,丢开它每年昂贵的使用及维修保养费用不说,单纯计算它的年平均折旧费就是10万元一年。而一辆10万的普通车,年平均折旧费合0.666万元一年。

各人经济状况不同,荣辱观不同,用途要求不同,有钱买好一点,没钱别强求玩豪车,有钱不玩豪车,低调之中更见你的高雅气质。因此,你何必在乎别人的一句闲言碎语呢?


玉笛道人


冷处理,是我我就笑笑不接话。我本人长城H6coupe车主,刚提车时候也有人问过我类似问题,我就是笑笑,然后该做什么做什么。车这东西,自己喜欢的就是最好的,犯不着因为这点事儿和谁解释争辩去,我嫌累。因为对于有些人来说,你解释再多也改不了他的主观印象,所以就是冷处理。你爱说说你的去,我没功夫搭理你。


Andy天蝎


不要理他啊,接这个茬干嘛?不过说真的,本田小排量真的省油还挺冲的…我家我自己开奇瑞艾瑞泽7,妹夫开的本田飞度,我的是2014买的,他是2015年,差半年。现在我车跑了13.5万,他跑6万,我的车综合油耗大概不到5毛一公里,他的不到3.5毛一公里!我的车是1万换一次机油,他的是定期保养!我车自己开感觉好像噪音比原来大了不少,最近开了一次他的车,在开我的车感觉好安静啊……不过我的1.6车真跑起来连人家1.5车的尾灯啥色都不知道[捂脸]


溜达溜达22


我朋友是搞气贸的主经营的就是长安7,他去年刚换的75我看了他的油耗是6.9怎么开的真不知道,但他卖出去的75油耗都不一样一般没比他低,有个哥们没几天就找到店里说快11个油了他也试了试清零高速怎么也下不来也没啥毛病之后就不了了之了


手机用户55220582192


开合资车的车主瞧不起开国产车的车主,是几年前比较普遍的现象。玩过游戏的朋友都清楚,游戏人物是分等级的,这样可以直观的看出谁比较厉害。在生活中没有直观的等级划分,人们往往从外在来划分一个人的等级,

车子就是一个划分人物等级的工具!

合资车比国产车更有面子吗

从目前国内汽车销售市场来看,在15万内,SUV领域,国产车逐渐开始占据主流,轿车领域,合资车地位稳固。在15万以上,基本上是合资车和进口车的天下。从面子上讲,开BBA以上的豪车比较有面子,人们普遍认为,开这些车的人,非富即贵,不差钱,有面子!从品牌上讲,合资车比国产车有面子。但是合资品牌的入门车,是不是比国产品牌的旗舰车有面子?要打个问号!

锋范比长安CS75PLUS的质量好吗

日系车的主要卖点有两条,一个是相对省油,一个是小问题较少,质量稳定。开过日系车的应该都有这样的感受,车子轻,发飘,噪音大,乘坐体验差。长安CS75PLUS与锋范对比,在驾驶体验,乘坐体验等方面,甩锋范几条街,这样能说锋范比长安CS75PLUS的质量好吗?

锋范比长安CS75PLUS贵吗?

锋范的售价范围在8—10万,长安CS75PLUS的售价范围在10—15万,从售价就可以看出,长安CS75PLUS比锋范好的不是一点点,完全不是对手!

总结:锋范,除了是日系品牌外,完全不能和长安CS75PLUS相比较。一个日系入门车,嘲笑国产精品车,是无知的表现。对于一个无知的人,有多远,离多远!


力力小车


开着我的博越去上班,有个同事问多钱,我说15万,同事马上回句“为啥不买思域?”。从一个人看问题的角度基本就能看出一个人的处事方式和人品。这种人我搭理他一句算我输。


麦兜兜1589896


首先从品牌上来讲,你同事购买的风范属于日系品牌,在国内属于合资车。你自己所驾驶的长安CS75plus属于中国长安旗下的纯国产汽车。

第一点。就品牌来说。合资汽车高端品牌,国外技术带来的精神上的优越感,完全碾压了你这个低端粗制滥造毛病很多的长安汽车。你同事有这种鄙视你的优越感,也是正常的。

第二点,汽车作为一款能够快速安全将人和货物运输到另外一个地点的工具来说。有着高端精致,极富驾驶感受和高端体验的本田锋范汽车将会为用户带来更加舒适和随心所欲的驾控操控感,速度上来说,轿车行驶往往比SUV更得心应手,所以无论是人和货物的运输都非常有优势。

第三点。你的同事他所拥有的高端合资品牌,并且极富驾驶感受的本田锋范车主对国产车有着鄙视的情绪,是属于天然合乎常理的。你所做的就是掏出一把四十七米的刀,让他先跑个四十六米米,然后给他一家伙!!!!



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