布加迪出現在英國倫敦街頭不是什麼稀奇事，但如果這檯布加迪是全英國最貴最有名的布加迪呢？它的出現讓路邊的行人都停下來拍照，沒錯，就是黑色的那臺布加迪威航16.4 Super Sport。市面上的超級跑車太多了，能夠讓人俯首稱臣的並不多，布加迪就好比是侏羅紀時代的霸王龍，雖然有不少險惡的角色，但難以動搖它霸主的地位。特別是這臺有著1200匹馬力的陸上怪獸，渾圓的車身設計，給人一種好看不一定好用的錯覺。
這檯布加迪威航16.4 Super Sport當年是布加迪的旗艦車型，2010年，布加迪把這臺車運到了大眾著名的試車場上，想要看一看這臺速度機器的極限。在吉尼斯世界紀錄認證小組的見證下，雙向最高速度分別是427.933km/h和434.211km/h，最終紀錄是兩者的平均值：431.072km/h。出於輪胎在高速時的安全考慮並保護駕駛者，市面上出售的威航16.4 Super Sport把最高時速限制在了415km/h。
由於創造記錄的車取消了限速，這反而給布加迪帶來了麻煩。2013年4月，吉尼斯剝奪了威航16.4 Super Sport世界最快量產車的稱號，不過後來又重新給布加迪加冕了。布加迪還在官網發佈了消息說：經過調查研究，2010年創造紀錄的布加迪雖然安裝了限速器，但沒有改變對汽車性能有影響部件，比如發動機變速箱等。最終把"世界最快量產車"名號重新給了布加迪。
這臺車值得一說，車牌號"F1"也值得一說。這張車牌號目前是全球最貴車牌，它的擁有者是英國一家設計公司的老闆，名叫卡恩。卡恩除了有這張車牌之外，還有"NO1"，"4HRH"等很多個性車牌。F1車牌是他在2008年花了44萬英鎊買下的，這張車牌最早用在一臺沃爾沃上面，他買回去以後先是掛在了奔馳SLR上，紅色和白色的布加迪威航也使用過這張車牌。
由於車牌號出名，上過很多新聞。這張2013年的報紙是這樣說的：一個天價車牌，5年間飆升13倍，高達7000萬港幣。2008年用了約528萬港幣買下，還創下了英國紀錄。如果說按照最早的價格來說，F1車牌號在英國只能算第四貴，有一張"250"的車牌號當年花了50萬英鎊。但是按照如今車主的報價和車牌的溢價來看，這張F1穩坐世界第一貴車牌。
當年有人開600萬英鎊想要買這張車牌，卡恩給拒絕了，因為600萬還沒有到他的心理價位。他說過，這張車牌要脫手不會少於1000萬英鎊，而這張車牌目前的報價高達1200萬英鎊。當年44萬英鎊，現在1200萬英鎊，11年時間升了27倍多。1個多億人民幣，布加迪威航可以買兩臺半，100萬的路虎攬勝運動版可以買100臺啊。
"F1"車牌不僅經濟價值高，還有商業價值，有含義，有品位的投資人對於這樣的車牌會更加青睞。布加迪配這樣一張車牌有點將就了，不如放在邁凱倫F1上更好。這張車牌未來會被誰擁有，會使用在哪臺車上，我們只能拭目以待了。
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