我們都知道在國內的MPV領域裡，本田的佔有量還是相當的不錯，雖說這幾年的發展有些緩慢，但是本田也會通過其他的車型來進行調劑。比如圖中的這款全新一代的美版“奧德賽”就是最好的調劑品。目前這款純進口的MPV已經正式抵達港口，下面讓我們走進這款全新的美版奧德賽！
首先在外形上，這款車的設計與合資版本還是有著比較大差別，整部車採用了非常豐富的稜角的設計，看得出來這款車也是為了適應美國市場而作的轉變，外型上要更加的魁梧，遠處看這款車其實和豐田的塞納還有著幾分的相似！正面上，矩陣式的LED大燈組依舊是這款車的標配，前進氣格柵已經做了調整，視覺上看起來要更加的精緻，特別是銀色的中網，比合資版強太多！機蓋上隆起的線條設計也更加的明顯，更能完美的展現出稜角美！
尺寸上看，這款車的長寬高分別為5161mm，1994mm，1735mm，軸距達到了3米。整個數據上看確實要比合資版本大上一圈。而且也比GL8還要大。側面上更是能夠完美的展現的出這款車的線條美。腰線也呈現出高低起伏的狀態，非常漂亮！尾部方面，銀色的裝飾條直插到兩側的LED尾燈，而兩側尾燈的那種殘缺的設計，要比市面上的任何一款車型都要有視覺感！
內飾方面，美版的奧德賽最大的特點就是精緻感，無論是在選材還是在精細度方面都要比國產版的奧德賽來的更直接！儀表盤同樣採用了全液晶的形式再配合懸浮式的中控屏，整個帶來的感覺還是我們非常熟悉的！在配置上，比如雙側電動滑門，18英寸輪轂，自適應巡航，防碰撞預警，車道偏離提示，全景影像，前中後三排獨立空調，電動尾門，前排座椅加熱，等等都成為美版的標配，國內的小夥伴流口水了吧！
在動力方面，這款車全系搭載了3.5L V6發動機，這臺發動機依舊融入了本田高科技i-VTEC的技術，其中他的最大馬力為283匹馬力，最大扭矩達到了355牛米。與之匹配的依舊是10AT變速箱，目前這款車已經正式到港，新車預計會在明年的6月份正式國產，如果你對空間和品質有更深入要求的話，那麼這款美版的奧德賽或許會給你不錯的體驗！
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