“沒有車輛暫扣，就憑著乘客截圖，認定為非法營運，這事合理嗎？”最近，壹粉“又見一簾幽夢”發來情報稱，自己的朋友涉嫌非法營運，在沒有車輛查扣的情況下，憑著幾張乘客舉報的截圖，多名快車司機收到了無棣縣交通局開來的一紙《違法行為通知書》，“上面寫著擬定罰款三萬元，這麼突如其來的罰單，讓我們有點不知所措。”
快車司機：人在車中坐，罰單天上來
壹粉“又見一簾幽夢”楊先生說，在4月底，朋友收到了一紙《違法行為通知書》，在通知書的上面寫著：經調查，本機關認為你涉嫌未取得經營許可，擅自從事或者變相從事網約車經營活動行為，違反了《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》第十二條、第十三條，《濱州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》第十六條、第十八條的規定，本機關擬作出罰款三萬元的的處罰決定。落款處蓋著無棣縣交通局的章。“僅我知道的就有十來個人收到了這份通知書，也不知道是哪天跑的哪單，聽他們說，是有乘客舉報，把行程路線和支付截圖提交上去了。”楊先生表示，對於這份通知書，有些摸不著頭腦。“收到這份通知書的時候，不清楚是哪天跑的，是哪一單，只能根據通知書上說的到交通局提出陳述和申辯。”隨後，記者聯繫到了同樣收到《違法行為通知書》的王先生，“收到的通知書上也沒寫著是哪天，我就是在滴滴上偶爾跑上幾單，補貼家用，沒成想就收到了這麼一份罰單。”面對這份“從天而降”的通知書，王先生有些不知所措。在採訪過程中，還有部分司機表示，自己的車還在正常行駛中，突然收到這份通知書，真是
“人在車中坐，罰單天上來”。
（壹粉“又見一簾幽夢”提供的《違法行為通知書》）
主管部門：處理程序合理，三天內可申辯
記者聯繫到了通知書上的聯繫人，濱州市無棣縣交通運輸監察大隊大隊長李長江，他告訴記者，之前有接到乘客舉報，乘客提供了當天的行程和付費截圖，並通過查證車牌調取車輛信息。“他們所行駛的車輛沒有獲得網約車運輸許可，在滴滴注冊的車不符合網約車運營實施細則裡的規定，所以對他們進行了違法營運認定。收到認定書的，可以在接到通知書的三天內提出申辯陳述。”“我車連查都沒查，就直接說我是非法營運，感覺有些草率。”對於沒有現場的查扣，直接下達《違法行為通知書》的行為，不少收到通知書的快車司機們感到疑惑，對此，李長江表示，沒有規定必須扣留車輛。“得到乘客舉報後，是有證據的，沒有辦法及時查扣車輛，車都已經走了。我們和公安部門聯合開展了打擊非法營運行動，在公安部門調出車輛信息來進行核實，下達通知書後，三天之內可以申辯申訴，我們的處理程序是合理的。”據瞭解，3月9日無棣召開打擊“黑車”專項整治行動工作部署會議，開展為期三個月的打擊“黑車”等非法營運行為專項行動，交通、公安等部門進行聯合行動。對於最後繳納的罰金，李長江表示，非法營運的車輛處罰金在1-3萬元範圍內，通知書上的3萬元罰款為擬定，最後的罰金需要具體情況具體處理。“目前有重大案件討論制度，罰多少，最後我們辦案人員集體討論做出決定，
罰金在1-3萬元之間。”相關規定：網約車運行需兩證齊全
王先生告訴記者，目前，他只有網約車駕駛員證，還沒有取得網約車運輸證。“規定裡面車輛的應稅價格不低於十二萬，我這個家庭比較困難，也買不起那個車。”同樣，王先生告訴記者，他的朋友也沒有取得網約車運輸證。“車輛未到達那個標準，辦不下來這個證。”有不少司機也很無奈表示，如果有十二萬的車，很有可能就不跑快車了。
2018年2月起，濱州正式實施了《濱州市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》，在實施細則裡，關於網約車有這樣幾個規定：車輛需為七座及以下乘用車；安裝符合國家相關標準的具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置、應急報警裝置；車輛技術性能符合運營安全相關標準要求；車輛在濱州市行政區域內註冊登記,車齡從初次註冊登記取得機動車行駛證之日至申請日未滿三年；燃油車輛軸距不小於2700毫米,且車輛應稅價格不低於12萬元；使用新能源車輛的,軸距不小於2650毫米,續航里程不小於200千米。個人申請《網絡預約出租汽車運輸證》的,其名下應當沒有登記的其它巡遊車和網約車,且承諾本人駕駛。同時，記者瞭解到，網約車的運行需要同時具備網約車運輸證和網約車駕駛員證。
9日下午，據通知書下達已有10多天的時間，但大部分快車司機未在三天時間內去交通局進行申辯陳述，目前正處於觀望狀態，仍有部分快車司機在接單中。關於此事，本報也將繼續關注。（來源：齊魯晚報今日濱州）
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