開BBA不一定有錢,開這5款車的人一定是非富即貴,是低調的土豪!

說起買車這一件事情,其實很多的車主在選擇車的時候只要是經濟預算比較充足那麼都會選擇比較高端的汽車品牌,這樣開出去可以很大程度上的滿足自己的外在面子的一個虛榮心理,其實現在不管是買個什麼東西,這個虛榮心總是在作祟的,其實要是經濟能力充足那麼滿足這個心理的虛榮心也是很正常的,但是要是經濟的預算並不充足,還要咋這樣壓力大的情況下去追求所謂的豪車那小編就不是很理解了,總之一句話,追求一件東西的時候也要摸摸我們自己口袋裡有多少錢那才是真理。在我們很多的用戶心中,只要是看到開奔馳寶馬的車主,那麼無疑是要被冠上一個有錢人的象徵,其實在以前確實是如此,不過在現在很多的奔馳寶馬車型都賣的比較便宜,二十多萬也可以買得到,所以我們就要改變自己的思想了,平時看到開奔馳寶馬的車主那不一定是有錢人,不過要是開這5款車的人一定是非富即貴,是低調的土豪!

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NO.1輝騰

在豪車當中,可能就要屬輝騰最不算豪車的一種了,因為在外觀的設計上太過於普通,也絲毫沒有豪車應該有的氣質,所以很多不瞭解車的車主在看到大眾的標誌的時候,還就以為這就是一款售價不是很高的普通大眾的一款車型。雖說在外觀的設計上比較低調,但是在車的內飾上面那是相當的豪華,各種你所能夠想象到的豪華配置都能夠在這款車上體現到。在動力的表現上那就更不用說了,在所有的價格當中配備的動力組合比較多,一個是3.0L,一個是3.0T,一個是3.2L,一個是3.6L,還有兩個是4.2L和6.0L,一共是六個動力組合,分別匹配的是5擋手自一體和6擋手自一體的變速箱,讓車主選擇的動力組合更為的廣泛,當然了肯定是每一款的動力組合都是非常優秀的。這裡也就不說油耗了,畢竟能夠買得起這款車的車主那是根本不會在乎油耗的。如果說你在馬路上看到這樣的一輛大眾車,沒關係看看車尾的部分,你就知道你能不能撞了。不過選擇這一款車型的車主除了有錢之外,內心的特質應該是比較低調這一類型的,所以這樣低調的豪車才更加的符合自身的氣質。

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NO.2豐田的埃爾法

這一款車型在外觀上的設計跟我們麵包車的設計有些相似,所以很多不瞭解車的用戶可能會覺得這就是一款麵包車,雖說設計上有些不太符合自己豪車的氣質,不過在價格上倒是很符合的,需要花到80萬以上的價格才可以把這一款車帶回家。這一款車型目前在售的就四款車型,分別是兩個動力組合,一個是117馬力的2.5L發動機,匹配的是E-cvt無級變速箱,最大的輸出功率有119kw。一個是301馬力的3.5L發動機,匹配的是8擋的手自一體,最大的輸出功率可以達到221kw,最高的扭矩數值有361n.m,在動力上的表現是非常優秀的。而且這款車在豪車的級別當中算是把油耗控制的比較合理的一款車型了,最高也不超過10L。不過現在購買這款車的話需要加價才能夠購買,至少是要超過一百萬才可以把這款車帶走,所以以後在公路上看到神似麵包車的車型就可以大嘆一聲有錢人了。

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NO.3雷克薩斯LX

在日系車中,這算是最為豪華的一款suv的車型了,在外觀上的設計還是比較低調的,不過在車身的內飾上以及空間感上那就全是豪車應該有的配置了。而且在動力上的表現是非常優秀的,所有價格的車型都是標配的一個367馬力的5.7L發動機,8擋手自一體的變速箱,最大的輸出功率是270kw,最大的扭矩數值是530n.m,在所有的suv車型中這款車無疑是動力最強的表現了。這款車的價格比較貴,落地的話可能更高,所以我們能夠見到這款車的機會比較少,不過在中國隱形的富豪也很多,也是有車主會買這一款車的,看起來低調但是又不失豪華。

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NO.4福特猛禽

這一款車在美國的市場上那可是非常受歡迎的,很多的農場主都會購買這一款車來作為平時的使用,在國外這款車就像是家用車一樣,但是在國內就成為了有錢人的象徵,不過能夠購買這一款車的車主估計也是一個比較喜歡玩車的。因為它的改裝可玩性很高,所以平時喜歡玩這一類賽車遊戲的車主就會喜歡這樣的車。這款車的底盤非常的高,且動力上也是十分的優秀,全系就兩款車,搭載的都是大馬力422馬力的V6,可以支持10擋的手自一體,擁有著310kw的大功率和一個678n.m的扭矩數值,可玩性是非常高的。如果說你認識的朋友有這麼一臺車,那麼一定是一個有錢人,雖說這款車在跟上面的幾款車比起來,價格上要便宜一些,可是這理論上來說就是純粹拿來玩兒的,花一個幾十萬的價格就是用來玩還不夠油錢嗎?

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NO.5邁巴赫S級

這也是屬於一個奔馳的車型,不過跟我們平時在馬路上見到的大多數奔馳車型可是不一樣的,這一款車算是奔馳車型中最為頂級的車型了,在售價上起步價都是150萬。一共有三個動力組合,一個是367馬力的3.0T發動機,支持9擋的手自一體,最大的輸出功率是270kw,最大的扭矩數值是500n.m,一個是469馬力的4.0T的發動機,也是支持9擋的手自一體的發動機,最大的輸出功率是345kw,最大的扭矩數值是700n.m,另外一個就是630馬力的6.0T的發動機,匹配的是一個7擋的手自一體,最大的輸出功率是463kw,最大的扭矩數值是1000n.m,這個數據看下來簡直是震撼人心。所以說車貴還是有貴的道理的。

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總結:上面的幾款車型的價格都不低,只是是普通的用戶望而卻步的,但是作為有這個經濟的車主選擇這些車其實也是正常的,才更符合他們的身份象徵。不過反正小編是賣不起的,就算是幾輩子那可能都是買不起的,記住在馬路上可是要盯緊了這些車,千萬不要和人家親密的接觸了!


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