當下是移動互聯時代邁向信息數字化社會的轉型階段， 人們獲取信息的途徑方方面面，這就給傳統的營銷模式帶來了衝擊，比如購車，大多數人都是從互聯網視頻、新聞等報道中確定了購車意向，直接去4s店試駕，下單，提車。這個過程中，4s店模式的價值日漸衰退，並且一些快修店的衝擊，4s店盈利能力和獲客能力顯出疲態。
面對如此不堪一擊的線下實體店模式，重構升級刻不容緩，如以“盒馬鮮生”為代表的阿里系“新零售”到蘇寧的“智慧零售”再到京東的“無界零售”，讓曾被“拋棄”的線下實體店，重新成為了資本的寵兒。人們發現純電商時代許多未能解決的用戶痛點，只有依靠線上線下消費場景的融合，打通各個環節的壁壘，才能實現。
就在最近，上汽通用汽車發佈全新企業發展遠景，率先在國內提出7S模塊化經銷商服務體系的理念。在時下汽車行業 “新四化”加速推進的步調下以及為實現高質量發展的目標，上汽通用對服務的優化改革早已開始。
作為傳統車企代表的上汽通用汽車與時俱進、主動變革，正是嗅到了用戶需求變化與線上線下相結合的創新服務理念所蘊含的無限可能性。
但是從4S到7S不是簡單的算術題4+3等於7，是對現有汽車銷售網絡與服務模式進行拓展創新和結構性的提升，將服務核心從以往以經銷商店面為主，轉向以客戶的需求和體驗為中心。以7S內涵中的模塊化理念為例，未來經銷商店面可以根據所在區域的市場特點，僅專注於7S中的幾項服務內容，如在人流量大的市區專注於金融服務、客戶關懷、新車銷售，這樣能更好地聚集手中資源，以更加精品的服務來提升消費者滿意度。
另外，在未來的7S模塊化服務體系中，上汽通用汽車也會和經銷商合作，通過社區互動、粉絲運營及異業合作等多樣化形式，打造一個覆蓋用戶車生活的全新服務生態圈。可以預見的是，依託於上汽通用不斷豐富的車聯功能，未來的經銷商服務完全可以通過品牌App作為主要入口，實現所有服務內容的線上溝通預約，滿足新一代年輕用戶對於汽車全生命週期的服務需求，提升年輕一代消費者的用車體驗。
創新升級改造是企業發展面臨的重要決策，上汽通用從4S店汽車營銷模式的率先引入，再到7S模塊化經銷商服務體系的創新升級，更賦予了傳統4S店新的服務內涵。針對中國用戶的需求和痛點，進行因地制宜的發展策略，正如其全新發布的企業願景“以創新的汽車產品和服務，引領智慧出行，成就美好生活”。
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