提升品牌逼格，韓系車在去年打出了性能牌，推出了現代菲斯塔這樣的轎跑車型，而姊妹品牌起亞也緊隨其後，帶來了一款起亞版的“菲斯塔”，軸距2米7，競爭思域。這款車就是來自於東風悅達起亞旗下的全新一代K3。熟悉這款車的朋友會清楚，作為起亞在緊湊型轎車市場的中流砥柱，K3在剛問世的時候，曾經是市場中炙手可熱的車型之一，巔峰期的月銷量甚至還達到了2萬。不過隨著思域、朗逸等新車型的問世，起亞K3在國內市場的存在感越來越低，這款換代車型的推出可以說是雪中送炭了。那麼新車都發生了哪些改變，市場競爭力又如何呢？下面咱們就藉著這個機會來一起深入瞭解一下這款新車。
從外觀方面可看出，新車採用了起亞最新的家族式設計理念，標誌性的虎嘯式進氣格柵尺寸進一步增大，並且內部加入了豎向格柵進行點綴，配合兩側造型銳利的大燈組使得整個前臉呈現出更強的視覺衝擊感。而前槓部位造型也非常犀利，突出的前鏟以及恰到好處的鍍鉻裝飾，營造出很強的運動感與時尚氛圍，即便是與本田思域相競爭，在氣勢上它也並不遜色多少。
側面部分，新車依舊採用了典型的三廂轎車造型，簡潔的腰線貫穿車身前後，並有一定的上揚趨勢，使得整個側面呈現出一種向前俯衝的運動姿態。而雙五輻式輪圈造型也非常犀利，有效地提升了新車的運動氛圍。至於車身尺寸方面，2019款起亞K3的長寬高分別為4660/1780/1450mm，軸距為2700mm，相比於有小幅提升。車尾部分同樣出彩，與現代菲斯塔一樣採用了時下流行的一體貫穿式尾燈組，內部採用LED光源，點亮後的效果比較出色，看起來更具辨識度。而後槓部位的下包圍也經過了優化，增加了貫穿式鍍鉻飾條和帶有紅線的底部擴散器造型，看起來更加協調、更加運動。
內飾部分的變化同樣明顯，摒棄了以往韓系品牌上慣用的那種環抱式設計理念，採用了更加簡潔化的設計方案，T字形的中控臺加入了貫穿式的鍍鉻飾條進行點綴，配合中間部分懸浮式的液晶大屏，使得整個內飾看起來更加大氣、上檔次。而配置層面，新車還提供了電子手剎、前排座椅通風/加熱、方向盤加熱、駕駛模式選擇、自動啟停、駐車雷達、換擋撥片、液晶儀表盤顯示屏以及多項主動安全配置等。最後動力方面，新車換裝了一款1.5L自然吸氣發動機，這款發動機最大功率為115馬力，除此之外現款上的1.4T渦輪增壓發動機也將繼續匹配，最大功率130馬力，傳動系統方面根據車型不同匹配手動、CVT以及7速雙離合變速箱。
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