寶馬X3和奔馳GLC哪個好?

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這個問題我想我比較有發言權,因為我最近一直在研究豪華品牌的中型SUV,預購!從我個人的角度推薦:寶馬x3★★★★☆ 奔馳GLC★★★★一:外觀方面對於外觀方面而已,應該是蘿蔔白菜,各有所愛了。但是俗話說的好,開寶馬,坐奔馳,就是從底盤調教方面,寶馬更運動,奔馳更商務。而且X3還有兩種外觀配置以及各種選配可提供,如果LZ是一位像我一樣的85後,應該在運動方面寶馬X3可以給予更直觀的衝擊內心感受,奔馳的總體檔次感高0.5個分。

二:內飾方面寶馬採用的是萬年不變的內飾造型,而GLC是採用了近幾年才剛剛更新的內飾語言,但是無論哪一款,都沒有用到像X5,像A級的最新內飾DNA,您沒有看錯,寶馬可以理解,比上一級低,但是奔馳似乎有點不爽,沒有采用最新的雙連屏設計,而且中控屏太小,黑邊太寬,在用料方面,都屬於上乘,但是奔馳的豪華感更強,X3的儀表更有科技範兒(入門級而言),空間上,GLC也更有優勢,特別加長帶L之後,更兼顧了家用。
三:油耗,保養,動力以最低配為例,動力方面都不會有太大的驚喜,但是油耗方面,寶馬X3更省油,高配寶馬X3的動力儲備更可觀,保養方面的,以及參考零整比,奔馳的保養費用會略高於寶馬,在駕駛樂趣方面,X3也略省一籌。綜合:我個人角度而言,目前偏重於寶馬X325I,也就是入門級別,沒有座椅加熱,沒有車道偏離,沒有無鑰匙進入,其他方面的配置也是相當夠用,當然了這些配置也是可以原廠選裝進去的,2萬左右。最後還要LZ親身試駕一下,以及結合店內的折扣,X3目前應該可以有9折,奔馳GLC應該有3萬左右店內優惠。祝願您早提愛車哦。

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大家好我是《孔夫子說車》有6年的4S店工作經驗,買車用車問題可以私信或關注我。

個人認為寶馬X3更適合家用。 奔馳GLC新款加長了軸距,寶馬X3新款尺寸雖然大了一點,裡面空間還是跟老款差不多,空間方面來說奔馳比較大,非常適合商務用,日常家用來說寶馬X3也是足夠的。


奔馳GLC雖然在空間方面較寶馬X3更大,但在後排座椅乘坐對腿部和腰部的承託性不如寶馬X3好,長時間乘坐舒適性方面不如寶馬X3,論底盤行駛質感寶馬軟硬適中的調教相比奔馳偏硬一點的底盤舒適性要稍好一些。


動力方面寶馬X3和奔馳GLC全系都是搭載的2.0T發動機,功率方面相差不是太大,動力來說這個級別都是非常優秀的水平,畢竟家用都是非常夠用的。其他內飾外觀各有特色,論操控性寶馬的雙球節彈簧減震支柱前橋對操控性以及舒適性會更有優勢。綜合價格優勢目前寶馬終端優惠幅度比較大。綜合性價比會更高一些。


孔夫子說車


事實上,單從車型本身而言,全新寶馬X3與奔馳GLC並沒有什麼特別大的差距。無論是動力總成、配置水平以及乘坐空間,基本上都是伯仲之間。只能說寶馬X3與奔馳GLC各自的主打賣點要些許差別。

寶馬品牌一貫就是以豪華運動為車型標籤,再加上全新寶馬X3並沒有跟風加長,其原汁原味的引進也是寶馬X3一大賣點。要知道奔馳GLC之後可是要出加長的GLC-L版本。但是論內飾豪華氛圍的營造,寶馬X3就比不上奔馳GLC了。要知道,這一代奔馳全系車型,在內飾上基本上都是力壓寶馬。

另外一點就是,奔馳GLC上市時間更久,整體的質量穩定性和故障率方面應該能夠控制的更好。畢竟市場檢驗了兩三年,很多小問題都應該都解決的差不多。而全新寶馬3,作為首次國產,在質量上究竟是什麼樣的表現,目前還只能靠猜測。誠然像寶馬這種品牌級別的車型,一般不會出現什麼大的問題,但是保不齊會有一些前期路試沒有發現的小問題。

從這個角度上來說,奔馳GLC或許是更為穩妥的選擇。當然,不排除有些人對奔馳GLC已經有審美疲勞,喜歡嚐鮮,那麼寶馬X3又比奔馳GLC更有優勢。

最後說到售價,指導價上沒什麼可說的。這幾年寶馬和奔馳各個級別車型的售價都咬的很緊。單純從指導價上,兩家幾乎都不會給對方有機可乘。但是考慮到奔馳GLC上市兩三年,加上全新寶馬X3和奧迪Q5L的來勢洶洶,目前奔馳GLC已經出現了一定幅度的優惠。相比較新車上市的寶馬X3,性價比要稍微高一點。

綜上分析,奔馳GLC和寶馬X3作為豪華品牌最重要的兩款中型SUV,本身各個方面都在伯仲之間,根本沒辦法,也完全沒必要去分個誰高誰底,更多還是個人的品牌和設計偏好。當然像奔馳GLC為了增加競爭力,而出現小幅度的優惠也是能吸引一部分消費者的。


車無定論


老款X3和奔弛GLC相差不大,但是新款隨著國產化,也是作出了許多的設計改變,拋去品牌,則是新一代的寶馬X3更加具備優勢!

全新X3在外觀設計方面,採用了橫向與縱向的線條設計,而GLC的線條相對柔和偏向與轎車設計,寶馬X3的高度是1689mm,而GLC是1664mm看起來X3要更加的霸氣。

在通過性和視野角來看,X3也是優於GLC。

BMW X3 奔弛GLC 差距

接近角 25.6 21.3 4.3

離地間隙 216mm 190mm 26mm

離去角 23.4 21.7 1.7

前排座椅高度 690mm 655mm 35mm

在內飾的設計方面,全新的BMW X3設計是與5系同級別,而GLC則是與C級同級別的內飾設計,從豪華感來說其實是寶馬X3的內飾設計更加具備優勢。

在空間的設計上來看,全新BMW X3前排高度:1045mm,後排高度:1033mm,前排肘部空間:1522mm,而奔弛GLC則是前排高度:959mm,後排高度:978mm,前排肘部空間:1499mm。

在全景天窗的設計上,X3車窗高度是750mm,採光面積為1.12平方米,是整體式的車窗。而奔弛GLC是690mm車窗高度,0.66平方米的採光面積,是分段式的車窗類型。後排座椅方面,X3的霍氏彎角提供了更加好的視野,可調節的後排座椅也是GLC所沒有的。

在操控方面,BMW X3的觸摸屏幕,手勢控制,熱敏按鍵和自然語音都是GLC所沒有的,12.3的液晶儀表盤也是科技感十足,同級別獨有的平視功能也是便捷了操縱。

在科技裝配方面,智能觸控鑰匙,無限Apple Carplay,迎賓光毯和遠程3D視圖都是GLC所沒有的。

在車身材料方面,全新X3車身大量採用先進的鋁合金材料,而目前現款的GLC大多是傳統鋼材,海外版的GLC則是開始局部使用鋁材。

全新BMW X3 50:50重量分配,與7系共同基於CLAR的平臺打造,擁有了超乎想象的穩定、隔音和減震。

其實全新BMW X3的最大優勢就是國產化之後可以將成本用於其他的方面,所以許多人會疑問為神國產X3這麼貴,其實在許多看得到或者是看不到的地方,都是有著許多的精髓所在,如果對X3感興趣的朋友可以私信小智,當然了GLC也是可以的(杭州)。

喜歡的朋友可以點波關注!


浙有車


這兩款車對小編來說檔次已經很高了,各項數據表明,作為一款豪華中型SUV,這兩款車在性能、尺寸、舒適度都可謂同級車的標杆,沒什麼可說的。

但要在這兩款車中做選擇還真的讓人很糾結。

奔馳GLC從根本上還是比較注重奢華感,尤其是在內飾上,尊貴氣質顯而易見,外形也比例勻稱,堪稱和諧。不過讓人不爽的是,雖然該車尺寸數據可以,但是內部空間其實不大,尤其是後排,坐個大長腿就很擁擠了,跟這個級別的車似乎不符。這就是為什麼奔馳近期又急頭白臉的為GLC加上了L,這樣就好多了,不過這與本題無關。


寶馬X3當然從根本上還是保住了寶馬的看家本領操控性,雖然SUV尺寸不小,但仍舊可以讓你感受到指哪去哪的精準操控。相較於GLC,X3的乘坐空間寬敞了一些,有點大型SUV的意思,再對比一下各自的那塊中控屏,很明顯,寶馬更加厚道了一些,更加實用一些。但是X3也有讓人不爽的地方:第一,小編總覺得它的側面後半部分比例不甚協調,尤其是C柱那一塊;第二,X3從某些角度看很容易讓人感覺它是X5,當發現不是X5時心裡總會流露出一點點的鄙夷……當然,這哥倆小編都買不起。


Anyway,還是小編常說的那句話,在BBA的同級車裡面做選擇,更多的是買車人的情懷在起作用吧。這回,小編的情懷是奧迪Q5L。


我也看天下


汽車管家小秘書,解決你汽車的困難!

民間有諺語開寶馬做奔馳,說明寶馬操控性好,奔馳舒適性好,那到底是怎麼回事呢,我們從最基本的性能對比下!

尺寸和打動力性性能對比

GLC的尺寸4664/1898/1664軸距2873,配備了2.0T211馬力9檔手自一體發動機,最大功率155,最大扭矩350,外觀也不錯,看著霸氣,車身設計更年輕化,回頭率很高

X3的尺寸4714/1891/1689軸距2864,配備了2.0T224馬力8檔手自一體發動機,最大功率165最大扭矩310.外觀側身修長,優雅又俊俏,車漆感覺不錯,而且特別有精神,車燈設計溫柔中帶著霸氣,這款車更適合女性開,

內飾操控性對比

X3夜間開啟車輛的時候,內飾特別好看,方向盤手感不錯,其實操控性是最滿意的,底盤通過性比較好,三個運動模式,不同的調教,使底盤懸架也變的不一樣。

GLC

內飾看上去有豪華感,儀表盤也比較豐富,多種完美融合,中控臺樣式新穎,做工仔細!轉向精準,方向盤有點重但是穩,變速箱很順滑,底盤紮實,油門相應不算很快,剎車很線性!



這 兩款SUV中的豪華車是消費者最夢想的車,哪款車好就要自己取決了!


汽車管家小秘書


開寶馬坐奔馳,都挺好的。操控方面肯定寶馬更溜,乘坐舒適而言,奔馳更吊。品牌上都是豪車,對於我這些屌絲來說,無論能買得起哪個,都是挺好的,至少開會村車旁都能圍一圈村姑。



目前價格上寶馬X3有新款上市,找兩個差不多的一起看看吧。首先車顏值來說,奔馳GLC更時尚年輕一點,可能是個人審美。定位上兩款都是中型SUV。



尺寸上奔馳GLC 4.66車長2.87軸距,寶馬X3 4.71車長2.86軸距,數據上兩者差別不是很大,空間上基本日常使用都是很舒服了,家用更不用說。



動力上奔馳GLC提供2.0T渦輪增壓發動機匹配9擋手自一體變速箱,最大馬力211,而寶馬X3提供2.0渦輪增壓發動機匹配8AT,最大馬力224,數據上寶馬強一點。配置上都很豐富,不過奔馳提供主動剎車等,主動安全做得更好,所以你考慮舒適和高逼格,買奔馳,開的好玩買寶馬。


愚說車


新X3不知道,目前在售的X3是根本不用考慮了,必須glc,這個問題2年前擺在我和我老婆面前,當時在,X3、Q5、GLC、XC60中,經過全面的考慮,最終選擇了glc260,目前15000公里,各方面非常滿意!推薦!




安穩只會辜負了野心


推薦GLC,用料會好很多。一斑窺豹,其他地方用料也不會比寶馬差。





小泡沫哥哥



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