藍冰天雪
這個價位除了奔馳和寶馬其他就不用考慮了。其一：都四五十萬落地了品牌上還需要糾結嗎？真差那麼幾萬塊嗎？你要想在一線豪華品牌在上一個級別要加多少錢。其二：如果你不是考慮豪華品牌，那麼在這個價位，各種普拉多、途樂、帕傑羅、牧馬人都可以入手，打個品牌差、途銳2.0低配也四十多。錢都花了、你圖什麼？所以不要留遺憾！豪華就奔馳GLC，開著爽就寶馬X3，不要怕品控問題，有質保呢。奧迪真不要考慮了，豪華感不足、致不致癌不知道反正用料最差（寶馬是往好了改了）、後排座椅又直又短又硬真不好坐（買個加長車型後排不坐人？）、最低配裸車三十左右（不知道第一批車主啥心情）、一下就拉低了物品價值感，這都不是關鍵！最關鍵是開大眾的都覺著跟你一個檔次，（大眾車主說）看你配件跟我一樣。
太陽太曬曬太陽
1，日本車我沒看過，所以沒資格講。
2，GLC，我和老婆一起去看的，也沒個銷售招待，坐上車大概前後1分鐘，我老婆就撤了，對內飾無感，對氣味有感。
3，Q5L，也是和老婆一起去看的，也試駕了，也下訂了，45的版本，41落地2020款，最後我老婆還是放棄了，因為她覺得太一般，其實外形，動力，各方面無短板，家用也足夠，一定要全時四驅的話，其他幾個競品對手，也沒有。
4，寶馬X3，剛上市的時候，和老婆一起去看的，沒有試駕，展廳坐了一下，一股味，我老婆的原話，塑料感比較多，然後，同一棟三個鄰居，買了三臺，瞬間不想了。
5，退了Q5L訂金後，跑到路虎看了一下，原本計劃買車，macan，星脈都是有考慮，特別是星脈，老婆嫌大，被她踢出局了，正好極光做活動，她喜歡內飾和外形，（真心和星脈很像）就買了。試駕感覺也不錯，怠速的時候，如果是在安靜的地方，發動機噠噠噠的比較吵，但是怠速不抖，前段提速快，後段再加速能力一般，車小，各種方便。
其實車，主要是看自己的感覺，喜歡，能接受也就買了，想太多也沒用。
家裡有一臺大車就買臺喜歡的車，如果第一臺車，那就隨意了，這個級別車都差不多，說這車不好那車不好的，十有八九沒有買過。
Figo王寒松
在中型SUV豪華車中，本人極力推薦您考慮謳歌RDX，為什麼呢？這絕非是本人信口雌黃，也不是道聽途說，而是本人建立在一年時間充分地瞭解和試駕基礎上的比較得出的結論，而且此前本人開的車是2013款2.0tA4l，開了足足五年以上，對豪華車有足夠理性認識。在與同級車GLC300l、X3（3.0）、XC60等對比上，無論在哪方面都不甘示弱，在主要性能上只有更好。無疑在性價比上就獨一無二了。要知道在北美同級高、低配的RDX與相應GLC300、Q5、X3、NX300和QX50幾乎是同一價格。而在中國嗎，基於種種因素導致的指導價差異很大，而這並不是由汽車本身客觀產品力形成的。其次嗎，建議你考慮英菲尼迪QX50，唯一令人缺憾的是QX50的液晶顯示屏有些落伍。為此，建議你去分別試駕感受一下，當然如果你很在乎所謂人氣，那就當我沒說，畢竟RDX和QX50在合資品牌裡還是很小眾的，大多國人的特點喜歡從眾人云亦云，愛慕虛榮。這就看你自己的心智了，此乃本人誠懇推薦。本人已於十月上旬入手了四驅頂配RDX，至此行駛了一千七百公里，感覺很好，尚未發現有啥缺點，在各方面相比此前的A4l有著明顯的提升，油耗也不高，目前停在10.1升/百公里（總共加了1630元95號汽油，顯示尚可行駛550公里），高速上油耗約9個多，市區不超過11個。油耗在同級SUV中應該算優秀的。但願我的建議對您有些參考意義吧！如有細節上需要探討隨時可以溝通。
