各位小伙伴们大家好，今天我给大家推荐几款非常入门的SUV，这些SUV都是合资车型，它们在行驶质感上的表现我觉得还是非常不错的，快来一起看看吧。
第一台车我要给大家推荐的就是来自日产的劲客，这台车肯定有很多小伙伴们会吐槽，它的车身前脸看起来太别扭，而且不够时尚，但是我觉得这台车，它的整体造型还是相当的显年轻的，而且这台车它还是采用的双色设计，对于那些看厌了单色车漆的朋友来说真的是不可多得，这台车我觉得最大的优点就是在于它的动力总成，它用的是日产的1.5升自然吸气发动机，搭配的是日产的CVT无级变速箱。开起来的感觉，我觉得相比于那些本田的小型SUV还是有很大的优势的，特别是在噪音的隔绝上，以前我们总是吐槽本田缤智在跑高速的时候总是能听到非常明显的底盘噪音，还有车窗外的风燥，而这一台日产劲客它在噪音的表现上就要好了很多，在城市里面行驶的时候，它的整车噪音控制的非常得体，在跑高速的时候，它的发动机转速也控制得相当低。整体来说，它的底盘舒适性还是相当强的。而且这台车它的油耗表现也是相当不错， 1.5升的发动机调教得很适合日常代步。我觉得养这么一台小车还是非常轻松的，一个月加油也不需要加太多的油费。
第二台我要给大家推荐的就是来自雪佛兰的创酷，其实我体验过非常多次雪佛兰创酷这款车型，这款车型真的是延续了美国人的造车理念，内部空间要宽敞，座椅要大，而且悬挂要软要舒适。这台车最大的特点就是它在悬挂调校方面，真的非常软软，特别是在经过一些大坑大坎的时候，你会发现它的总能很好的过滤掉这些震动，有一种在开船的感觉，虽然说它的底盘路感并不怎么清晰，而且转向也有点模糊，但是它开起来真的很舒服，整体的油耗表现相对来说也是相当不错。
第三台我要给大家推荐的是来自标致的2008，可能有很多小伙伴们会吐槽，在很多标致车上面总是能看到一些反人类的设计，但是我觉得这台车它的综合产品力还是相当强的，特别是它的底盘悬挂的结构，虽然说法系车很喜欢用非独立悬架，但是我觉得它们的调教功力还是相当强的，即使是一套非独立的悬架，它的底盘质感还是相当不错的。它的后排空间相比很多的日系竞争对手来说真的是要差了不少，但是日常家用的话还是非常足够的。总的来说这台车，在城市里面驾驶油耗也不会很高，后期保养方面的费用也能让人接受，总体来说还算是省心的。
我觉得这三台车都是非常值得推荐，就我个人而言，我更推荐大家去选择日产的劲客，因为它的动力总成相对来说更成熟，而且更有质感，在市区开的话会更舒服。
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