洋姜視頻
說起造船大國，映入眼簾的就是中日韓，但隨著近些年各國的經濟不斷髮展，以日韓為競爭的局面已經在悄然的發生這變化，並且日本世界第二的位置被逐漸超越，在加上韓國的造船業正在整合期，所以目前而言，中國的造船業也是水漲船高成為造船業的閃耀新星。然而作為中國的一個鄰國，這個國家的造船業也是發生了翻天覆地的變化，那就是位列世界第四的越南，這個國家在造船業取得很大的進步之後，肯定會對自己國家的海軍實力進行加強。但是越南雖然造船數量上已經超過很多國家，但是越南在造船方面有一個軟肋，那就是自己在高端船舶的設計和製造方面，經驗還是差的很多，在這方面的成果非常少。
越南造船廠2018年出現了一些內部問題，鉅額虧損已經成為事情，去年也成為越南工業最為暗淡的時刻。但是隨著技術的成熟，越南還是想在軍工造船企業發展自己的事業。越南有一艘俄羅斯生產的獵豹3.9輕型護衛艦，這也是越南目前最大的軍艦。然而野心勃勃的越南已經不滿足只有一艘軍艦了，所以在近日越年國防工業總局下屬單位透露，越南正在低調的研製自己的4000噸護衛艦。並且已經正在不斷的推進中，所以請大家拭目以待靜心等待著。但同時可以肯定的是，越南在獨立設計建造艦艇的實力是不具備的，所以想要建造出軍艦，必須要選擇外援。
這次越南的外援選擇其實也是一大難題。因為越南船廠出現的問題，損失鉅額資金，而這次研製護衛艦肯定要在Z189這一樣的軍企手中，但同時荷蘭達門越南公司和Z189工廠有著意義非凡的關係，並且越南要建造護衛艦，而荷蘭達門的4000噸護衛艦臨界115恰好在這方面有很多的技術，並且非常適合越南的資金的投入。還有就是購買俄羅斯和印度聯合打造的2230型護衛艦，因為動力問題，俄羅斯只能出售沒有動力的護衛艦，而越南剛好可以從俄羅斯手中購買一艘，這樣就可以輕而易舉的得到一艘4000噸級別的護衛艦。
這兩種方法其實都有著一定困難，因為雖然荷蘭達門公司位於越南，但是它的上級卻是荷蘭達門，他們想要得到技術，還有經過總公司的同意。而購買俄羅斯的軍艦，因為這款軍艦跟印度也有關係，搞定兩國的時間就非常的浪費了，並且俄羅斯現在非常的缺少軍艦，不可能先賣給越南，所以越南建造4000噸護衛艦的道路還是非常艱鉅的。對於越南建造護衛艦，小夥伴們關於此事就什麼看法呢？歡迎在評論區留言談論！
