手機用戶51940873120
2014年提的車1.4t當時首保我加錢用的尊選5w30，一直到現在每次保養還是用的這個尊選，大概每次保養里程都是八千左右吧，機油有輕微減少用著感覺還可以，沒敢在外面維修店裡換怕換到假機油，就是4s店價格高點，不過感覺放心點。4s還有一種嘉實多比這個更好，覺得沒有必要，1.4用這個應該可以了。
獵人131237354
我來回答你，上海大眾一共有6種原廠機油，由崑崙、勝牌、嘉實多、美孚4家機油廠商代工生產。
崑崙代工生產的灰桶5W40礦物油，剛剛達到最低的SJ級別，說難聽點，估計只符合VW500這類已經老掉牙的認證，基本就是給捂著錢包過日子的車主準備的，TSI系列發動機用了就準備燒機油吧，小白車主要注意，別被4兒子忽悠了。
白桶5W40半合成機油也是崑崙代工，說是TSI專用機油，也就是所謂的優選半合成機油。SL級別同樣老舊，沒有歐標、美標認證，基本能保證你的發動機能開，性能和感受就別奢望了，反正就是圖個便宜。
棕桶是灰桶的升級版，優選5W40半合成機油，據說是崑崙機油大眾灌裝的，不適用於TSI發動機，整體相較灰桶沒有太大的提升，同樣是老舊標準配低廉的價格。
灰桶尊選5W30全合成機油，據說是美國勝牌歐洲工廠給大眾灌裝的，級別也是達到了美標的SN級，並且符合大眾VW504認證，適應最新大眾系列渦輪增壓和缸內直噴發動機應該是沒什麼問題的。
美孚一號ESP 5W30全合成機油也是大眾原廠機油之一，同時擁有ACEA歐洲車廠共同認證的C2 ,C3,A3/B3 ,A3/B4和大眾自家的VW504認證，基本涵蓋所有年份的大眾車系。不過，像美孚這樣的大牌機油，假貨也是讓人防不勝防。
嘉實多極護專享全合成機油也是大眾原廠機油中的一員，專為近年大眾系列新型的大馬力渦輪增壓發動機調配，實際使用效果也比礦物油平順安靜了幾個級數，當然在4S店的價格也是一點不含糊。
總體來說，如果用全合成的話，個人覺得灰桶的尊選應該不如美孚和嘉實多，不過勝牌代工也是有保障的，至少要好過國產的。
車裝甲
其實不只是大眾，很多汽車品牌都有自己特供的機油，比如豐田就有“豐田純牌”機油。其實對於機油不需要太糾結，我基本上就不用4S店推薦的機油，太貴，都是網上買，選一些知名的品牌就好，比如殼牌、嘉實多、美孚等，然後去店裡更換。而且，機油只要選擇的標號符合說明說的要求，基本上沒有太多問題。只不過，機油等級級別不要選太低的，目前國內比較流行使用的是美國石油協會定出的幾個機油標準，簡稱API，等級從SA-SN，按字母逐級增加，目前最高的是SN級，一般也都使用的是這個級別。而機油的SAE指數是指機油運動粘度指數，一般用數字W-數字表示。通常情況下，在說明書上沒有特殊要求的機油標號之下，基本上在中國可以選用的冬夏季通用SAE指數機油是5W-30。
另外，還有一個通俗的使用機油的經驗可以分享給大家，按照說明書要求的機油標號使用。換機油週期按1萬公里和半年以先到為準執行，如果里程跑的多，都是小於半年換機油，那就換全合成機油，如果里程跑的少，都是半年時間換機油，那就用半合成機油。這樣既省錢又對車子好，可謂是魚和熊掌兼得。
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愛駕天下
上海大眾不清楚，反正我的高爾夫說明書上明確說明vw504/507規格認證機油不適用於中國地區，建議你上官網找客服讓他給你發一份最新的說明書看看
阿木E52
問這個問題的朋友不知道4s的經驗多不多。4s的用品一般來說沒有假貨，但是質量不會是最上乘的，而且價格極高。我的福特福睿斯在4s只更換機油加上工時費就要900多，我在外面找了一個店換油，換三濾340。當然瞭如果你要換全合成機油同比例向上翻倍。
歲月161623701
兩萬公里1.8途觀用尊選7500公里用了6升，大概燒1.5升。上次4s 保養用美孚esp 8000公里5升耗0.5升，這回又換回esp現在3000公里下了2個麻點，應該到下次保養一年5升應該夠了。建議不要用這定製貨，燒油。機油到尺中點就行，一熱就到上線了。
挺紅火
大眾有很多東西都是專用的，比如水箱水（冷凍液）、轉向燈的燈泡等，就以轉向燈為例，即使可以安裝電壓合適點亮，你用的時候會發現新的燈與原來的燈，未換的燈磁吸的跳動頻率是不一樣的，所以匹配很麻煩，與蘋果手機專門套用家一樣很不道德，但機油就不用太考慮，比說明書要求高一點就可以了！
