又一合资车被冷落，堪称十年不用大修，油耗6L却无人懂
随着我国经济的飞速发展，有车一族越来越多，汽车早已不像以往是个奢侈品，家家户户几乎都可以买得起一辆小车，如今国内的汽车市场发展的十分迅速。总的来看感觉国产车型已经达到了顶峰，但是一些日本的品牌还是有很大的吸引力，比如丰田和本田，他们在国内的口碑一直都很高，不论是小轿车还是SUV领域，都有很多的青睐者。你像丰田的rav4就卖得很火，本田的CR-V也是十分的受欢迎，不过大家看这些车看多了之后会发生一定的审美疲劳，所以今天我就要给大家说一说小众的SUV车型。它也是一款合资SUV。但是不同意日系，它是美系的合资车。它就是福特的翼搏。又一合资车被冷落，堪称十年不用大修，油耗6L却无人懂
说到福特，大家还是很有印象的，一个经典的美系汽车品牌，它的技术上面跟日系车是相对立的。它主打的是硬朗。美系车普遍的就是很有肌肉感，福特作为一个很有底蕴的车企来说，它的销量一直都还不错，虽然说一直赶不上丰田和本田。但在很多方面还是受到观众认可的，今天说的这个福特的翼搏。销量不怎么好，一直备受冷落，但这车的技术还是十分的到位，十年不大修是没有问题的。
从外观上看，福特翼搏这款车仍然是美系车的硬朗风格，前脸采用家族最原始的设计，大嘴似的格栅十分的霸气，还加入了很多的横幅镀铬饰条，整个强烈的视觉效果得到了最大的拉伸。引擎盖很有肌肉感。搭配两边的大灯很有冲击力。
在侧面上，我们可以看到福特翼搏采用了很立体的腰线。这样更显得它的宽厚与肌肉感。不过由于它他的车头比例较短，所以整体来显得有一点小巧，但是也让它的运动感十足。它在车窗边缘加入了一些镀铬饰条的装饰，让车身的精致感有所提高，而尾部的造型不同于以往，它采用的是圆润的设计，给人的感觉增加了越野气息，而不是敦厚感。所以就光外观来说，这款车的颜值还是很高的，只不过它走的风格不同于日系车。是偏向于一点越野风格。
我们再来看看福特翼搏的内饰，我们打开车门看到内饰有一点失望，因为它的科技感不强，用比较好听的话来说就是有复古气息，其实就是有一点落后了。不过它的中控屏采用最大尺寸还是有一点点科技感的，也用的是触摸操作。不过按键有一点多。然后在材料的覆盖上面并没有采用软质材料，还是用的是硬塑料，所以档次感不是很高，虽然它加入了少许的镀铬饰条点缀，但是并没有什么用，不过，这款车主要的是看在性能不是内饰，所以内饰这方面我们先忽略掉吧，这款车的空间还是很不错的，虽然它是一款紧凑SUV，但是轴距达到了2530毫米，还是很不错的。前腿放久了也不会很酸。
而在动力上，福特翼搏搭载了1.5L和2.0L的自然吸气发动机以及1.0T的涡轮增压发动机，最大马力可达120匹、170匹和125匹，峰值扭矩则为150牛米、202牛米和170牛米，传动系统匹配了5速手动、6速自动和6速手自一体变速箱，这款车我们可以看到它的动力表现还是很强劲的，因为它的系统选择分为好几种，可以满足不同的消费者，它的百公里油耗算是很低的，作为一款紧凑级suv它的油耗在五升左右。
最后我们再来做一个总结，福特翼搏这款车在外观上面比较的硬朗，它不同于日系品牌，它的自己美系车的个性，喜欢美系车的朋友看到这款车还是很满意的，但是这车的内饰就比较尴尬了，时比较落后的没有什么科技感，性能上面还是很不错的，这款车的价格不足八万。虽然这款车的销量很低，每个月的销量达不到200，但是也是美系车里面的一个典型代表吧。
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