近日，記者從省發改委獲悉，安徽城際鐵路網布局有了重要進展，社會關注度較高的淮宿蚌城際鐵路召開了預可研審查會。淮宿蚌城際鐵路全長215公里，項目計劃2019年內開工建設，未來還將規劃與皖江城際鐵路網銜接，最終可以構成合肥經淮南到達亳州的快速鐵路通道。
目前，全省已建成京滬、合蚌、鄭徐高鐵和淮北高鐵聯絡線，以及阜六、宿淮等國家幹線鐵路，在建商合杭、鄭阜高鐵，共同形成皖北地區較為發達的鐵路交通網。
安徽正規劃建設包括淮宿蚌在內的皖北地區城際鐵路，這對於完善全省鐵路網布局，促進區域經濟社會協調發展，加快新型城鎮化進程，方便沿線居民出行具有重要意義。
其中，淮北-宿州-蚌埠城際鐵路已納入國家中長期鐵路網規劃和皖北城際鐵路網規劃。根據本次預可研審查會方案顯示，淮宿蚌城際鐵路全長215公里，估算總投資314億元，項目計劃2019年開工建設 。
下一步，相關部門將統籌考慮線路的通道功能和城際功能，進一步優化設計方案，加強與國鐵和其他城際鐵路互聯互通，最大程度提升路網效率。
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