綜合各媒體報道及乘聯會信息，2019年3月中國汽車市場狹義乘用車銷售174.91萬輛，同比負增長11.7%。從銷量變動情況來看，德系企業排名保持穩定，日系整體向上，自主品牌表現分化。
長安福特掉隊 排名再次跌出銷量前20強
上汽大眾、一汽大眾本月仍是國內月銷量最高的兩家汽車企業。3月，上汽大眾、一汽大眾銷量全部超過15萬輛，分別銷售155507輛、154430輛。大眾系汽車企業仍然在國內市場居於強勢地位。
在排名提升方面，長安汽車、東風本田、北京奔馳、比亞迪汽車都有不錯的排名上升。其中，長安汽車銷售85924輛，排名提升2位至第6。但從銷量來看，長安汽車整體銷量較去年同期有明顯下降。與長安汽車不同，東風本田、北京奔馳、比亞迪汽車銷量均較去年同期有明顯增加。3月，東風本田、北京奔馳、比亞迪汽車分別銷售58234輛、49663輛、45188輛。
汽車企業3月銷量排名下降較大的車企主要為，上汽通用五菱、上汽乘用車、北京現代。3月，上汽通用五菱銷售74711輛。從銷售數據來看，上汽通用五菱排名下降主要受五菱宏光、寶駿730等MPV車型銷量下降影響；上汽乘用車、北京現代則主要分別受榮威RX5、名圖等主力車型銷量滑坡所致。
值得一提的是，長安福特、神龍汽車此前銷量頗高的2家車企已完全退出國內銷量前20強。3月，長安福特、神龍汽車僅售出15980輛、12179輛。繼神龍汽車掉隊後，長安福特也開始出現明顯的銷量萎縮。
北京奔馳、華晨寶馬繼續保持同比高增長
在同比增長方面，東風本田3月同比增長高達50.7%，遠遠超越國內車市整體增長水平。同時，奇瑞汽車、北京奔馳兩家車企業銷量同比增長均超過20%，分別達到30%、25.6%。此外，同比增長超過10%的車企還有，華晨寶馬、廣汽豐田、長城汽車、比亞迪汽車，銷量分別同比增長19.9%、19.1%、16.7%、10.4%。其中，值得注意的是，北京奔馳、華晨寶馬同比增長均超過10%。儘管國內車市繼續萎縮，國內豪華車汽車企業銷量仍然看漲。
在同比下滑方面，眾泰汽車、廣汽傳祺、上汽通用五菱銷量同比下降均超過30%。3月，眾泰汽車、廣汽傳祺、上汽通用五菱銷量分別同比下降37.3%、37.6%、39%。
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