路虎在我們眾多車主的心中一直是有著比較神聖的面貌，並且也是豪車系列的標杆之作，路虎國產後也是讓很愛多的消費者實現了自己的豪車夢，18款的路虎在促銷價上來看確實是不高，不過在我們國內這樣價格的車輛也是隻能讓很多的消費者看看！不過換代款的19款也已經在路邊有了測試車的身影！
進口的路虎以前在我們國內一直有著修不好的路虎的稱號，不過隨著路虎的國產車型換代，並且經過我們國內的設計師以及調校師傅的不斷努力終於克服了眾多難關，全新的國產19款路虎的問世，也將會為路虎開啟全新的道路！
全新19款換代路虎在前臉的設計上還是非常具有路虎的氣質的，並且更多的是採用了較為運動的設計元素，這也和去年在洛杉磯車展上海外版的車型相一致，不過全新的19款路虎有很多和星脈相似的地方，線條的設計也非常具有運動氣息，較現款的硬朗氣息相比還是19款的更加好看一點！
19款路虎的側面也採用了隱藏式的門把手，側面看起來更加圓潤，並且新款的輪轂也採用了梅花狀的設計風格，非常具有美感，整個車頂近乎於平直，並且在A柱處還採用了幾何圖形的角度，看起來也非常具有時尚感！
19款的路虎攬勝極光在尺寸上也有一定的變化，18款的長寬高分比為4370x1900x1635mm軸距2660mm，19款的長寬高分別為4371x1904x1649mm軸距2681mm，不過作為中型SUV的路虎尺寸上還是稍微有點欠缺，跟自主品牌的哈弗H6相比似乎差距還是比較大的！在內部空間的表現上應該也不會太理想！
19款的內飾設計也較現款的車型有大幅度的提升，中央扶手區的兩塊液晶顯示屏就給該車帶來更高的科技感受，內部物理按鈕也非常的少，不過現款的旋鈕換擋這次改成了雞腿檔把的設計，貫穿式的出風口也進一步提升了中控臺的層次感受，檔把的周邊也設計的更為整潔，並且連電子手剎的按鈕也看不到了，不知道這次給裝到那個地方了！
19款路虎極光的動力方面沒有爆出太多的數據，不過現款採用了PT204型渦輪增壓2.0T發動機的動力也是非常不錯的，最大馬力245匹最大功率147千瓦最大扭矩320牛米，這些數據也表現出現款的動力已經非常不錯，不過有可能還會採用1.5T的三缸機，這個也是為了使售價上更加親民的選擇，現款匹配的9AT變速箱估計不會改變，這個不是一定的數據，得等到廠家給出明確的數據才能肯定了！
喵喵：全新的19款路虎極光已經有了實車，這個估計也是現款的路虎極光降價的根本原因了吧！不過全新的路虎極光真的是非常完美，也很期待19款的上市！
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