在传统燃油车领域，宝马凭借自身的操控优势和豪华品牌的定位吸引了不少消费者的目光，尤其这一代X1车型，加大轴距后带来的大空间也使得车型变得更加实用。而基于宝马X1打造的宝马X1 PHEV新能源车型也受到消费者的好评价，不过现在宝马X1 PHEV车型面临一个强劲的对手，它虽然不是豪华品牌，但却拥有着比宝马X1 PHEV更强的综合产品力，而且售价也更低，性价比更高，这个对手就是上汽大众帕萨特PHEV。
外观方面，宝马X1 PHEV的尺寸为4565*1821*1613mm，轴距为2780，这在紧凑级SUV里面算是中等偏上的体型了，而途观L PHEV的尺寸则更加大一号，长宽高分别为4720*1839*1673mm，轴距为2791mm，相比之下宝马X1 PHEV稍显小一号了，在气势上就先输了途观L PHEV一阵。
更大的车身尺寸带来的也是更加舒适的车内空间，这方面也是途观L PHEV占有优势，除了腿部和头部空间都超过宝马X1 PHEV外，最大可扩展至1725L的后备箱容积显然也超过了宝马X1 PHEV的1550L，实用性方面也是途观L PHEV更加优秀。
内饰部分来看，宝马X1 PHEV还是沿用宝马家族化的风格，悬浮式的触控屏幕加上微微偏向驾驶席一侧的中控设计，人性化和科技化兼具。而途观L PHEV的内饰风格则更加大气精致，柔光式全车环境氛围灯采用了LED光源，提升了整体质感。，另外平底式的多功能方向盘也比宝马X1 PHEV更加运动化，所以总体内饰也是途观L PHEV略胜一筹。
动力方面，宝马X1 PHEV搭载的1.5T三缸发动机最大功率为100Kw，最大扭矩为220Nm，电动机最大功率为70Kw，最大扭矩为165Nm，电池容量为10.7千瓦时，综合续航里程为633km。而途观L搭载的1.4T四缸发动机加上电动机的组合，综合最大功率为155kw，综合最大扭矩为400Nm，电池容量为12.1千瓦时，综合续航里程为863km，百公里综合工况油耗低至1.9L。可以看到途观L更胜一筹，而且四缸发动机的平顺性和噪音控制水平也好于三缸发动机，由此带来的结果是途观L不仅更节油高效，而且更加安静舒适。
另外，在价格方面也是途观L取胜，以配置类似的宝马X1 PHEV的xDrive25Le 豪华型和途观L 430PHEV混动豪华版对比，两者的指导价格分别为39.38万元和32.28万元，加上各自都有2-3万元的新能源补贴，综合来看差价达到了8.3万元，这个差距可以让更多注重实用性的消费者忽略宝马的豪华品牌，对于他们来说，途观L PHEV性价比更高也更值得购买。
总的看来，途观L PHEV在外形内饰设计、空间尺寸和动力油耗、驾乘舒适性等各方面都胜过了宝马X1 PHEV，加上10万元的购车价差更显得性比价突出，另外在维修保养方面，途观L PHEV也比宝马X1 PHEV更加经济，所以消费者该怎么选择，答案也是显而易见的。
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