现在中型SUV市场的竞争真的非常激烈，主要是因为大家对于这种居家、舒适、实用、豪华的功能性越来越看重。确实是，随着国家二胎的开放，人们消费理念的提高，对于生活品质的追求，一家人想出去旅游或者长途运输甚至越野等，小型SUV已经满足不了现在的需求了，这种中型SUV可以说是一种很好的过渡。国内外厂商看出中国的消费者的需求，同时也为了丰富自己的品牌车型，真的是煞费苦心，提供很多车型供大家选择。在除了那些口碑较好，销量较高的车型，其实还有很多的品牌车型也是值得我们去选择的，小编今天推荐的4辆中型SUV，不管在任何方面绝不输那些大家天天挂在嘴边的好车，大家可以好好比较一番！
1.Jeep 自由光
自由光在之前的销量一直是很棒，因为这款车不管是在造型方面还是动力等都比较不错的，而且Jeep也是专业做SUV的品牌，所以大家在选择SUV车型的时候肯定会拿Jeep做个对比。但是由于之前的出现的烧机油事件导致销量下降，那为什么今天依然推荐这辆车呢？因为全新19款预计12月份上市，在发动机和外观方面有了一个全新的变化，所以如果依然对Jeep情有独钟，可以重点考虑一下19款自由光。
首先在外观方面新款有了很大的变化，不再采用立体式的进气格栅，而是采用传统家族的瀑布式的进气格栅，并且大灯也有了新的变化，不再是以前的“小眼睛”了，而且换成“大眼睛”的LED智能灯组，包括尾部灯组设计也是更换了家族式的直瀑式设计，运动感，科技感更鲜明。同时侧面线条更加分明，力量感更强，整体外观时尚，力量感极强。
内饰方面基本上没有特别大的变化，只是对于一些人性化的东西进行了升级，比如中控彩色大屏，新增了CarPlay和百度的CarLife智能互联系统，丰富了车辆配置！还有就是挡把占用空间变小，两边新增了点烟器和模式旋钮，这个模式旋钮功能先不做介绍（先卖个关子）！内饰一共提供四色主题可供选择，这点还是比较不错的，喜欢什么风格就选择什么风格就可以了，同时手指所能触碰的地方几乎都是采用了软质包裹，这点还是比较良心的。
动力方面自由光有了很大的变化，采用了大指挥官中的动力总成，采用2.0T＋9AT的速动力总成，共提供两种动力版本，高功率版本最大功率195kw，最大扭矩400牛·米，我的天！这个扭矩在同级别车中真的是不多见啊。低功率版本最大功率是172kw，最大扭矩是350牛·米，虽然是低功率，但是表面参数依然还是比较具有竞争力的。大家之前对于大指挥官这套动力表现还是比较满意的，现在在全新自由光上得以体现出来，可见Jeep对于中大型SUV市场是虎视眈眈的，同时也是为了更好的迎合车迷们的口味！动力方面高功率版本官方评测百公里油耗7.9L，符合国六B的排放标准，所以这次改款真的是诚意满满啊！
作为一辆专业的SUV，越野能力也是必不可少的，自由光是采用4×4智能适时四驱技术，提供4大驾驶模式，包括自动模式、沙/泥模式、运动模式、雪地模式。这几种模式可以让您根据不同路况进行选择，只需要通过那个挡把旁边的旋钮就可以实现，驾驶乐趣更加浓厚！
总结来说自由光在动力方面绝对是中型SUV中的佼佼者，澎湃的动力带给你的是不一样的驾车感受！
2.本田UR-V
作为销量一直很好的冠道的兄弟，UR-V则显得逊色一点，虽然销量赶不上冠道，但是确实给冠道不少的压力。从外观上看两者有些不同的风格，但是也差距不大。个人觉得UR-V的外观更加大气，主要体现在前脸和尾部。UR-V的前脸较为夸张，进气格栅采用倒梯形的设计，加上镀铬装饰完美的修饰前脸，显得大气强劲。同时刀锋式的前LED前大灯又给前脸增添不少运动气息。尾部的设计更是突出特色，也是采用LED组合尾灯，同时增加了贯穿式的装饰条，让整个尾部更加时尚动感，夜晚的辨识度更强。外观设计方面更加年轻，时尚感更强。
内饰跟冠道也是如出一辙，在挡把方面会有不同，UR-V采用SBW按键式电子换挡，操作更加方便，豪华感也油然而生！中控采用8英寸的彩色触摸屏，跟冠道一样多角度可调，科技感满满的。同时还有滑道式超大全景天窗，并且配备遮阳帘，以及可90°开启的后车门整体的设计偏向豪华感。
动力方面跟冠道如出一辙，都是提供1.5T动力，最大功率142kw，最大扭矩243牛·米，搭配CVT无级变速箱。同时提供2.0T动力，最大功率200kw，最大扭矩370牛·米，搭配9AT变速箱。在1.5T动力方面，前期起步还是不错的，不会特别肉，提速也很快，后期加速就不是特别给力，但是只要肯给油也是没问题的，主要是由于ECU的调教更加偏向平顺性。在2.0T上就跟1.5T有个相反的动力表现，起步有点肉，但是40以上就没有什么问题了，动力很强劲，想要的推背感也是可以满足的。
其实总结来说，跟冠道除了外观方面的不同就是动力整体感受上不同，那么同样冠道可以卖的好，UR-V也是没有问题的，大家选择时根据喜好选择就行了！
3.日产楼兰
楼兰的外观真的是在整个中型车中都是比较独特的，前脸采用家族式的V-motion的设计风格，V字形的镀铬装饰将整个前脸装饰的更加前卫，更加具有时尚感和运动感。回旋镖式的LED前大灯装饰，将整个前脸雕饰更加有视觉冲击感。车身侧面绝对是楼兰最大的亮点，采用悬浮式的车顶，将车顶与下部车身“分开”显得飘逸和年轻化。侧面的线条从前门一直延伸到尾部，配合下方踏板位置镀铬突出的装饰条，整体侧面更加具有力量感，更加硬朗。
内饰方面也是楼兰比较有亮点的地方，整个内饰被大量的镀铬装饰条充满，显得比较有质感。19款相比老款在配置方面增加了很多，尤其10英寸的高清电容触控屏比较抢眼，新车增加了东风日产最新的“智行+”车联系统，可以实现语音控制、导航、车辆定位、远程监测、车辆状态查询、车载Wi-Fi热点，24小时娱乐包括酷我音乐、考拉FM等应用。语音控制系统可以支持导航、娱乐、天气、通讯等场景，其中车内自带的Wi-Fi热点提供10年的免费基础服务流量，内部存储是32G，真的智能感颇足。内饰方面很值得一提的就是座椅，日产车一直是有“移动的沙发”的美称，尤其像楼兰这么高端的车，座椅包裹性很强，19款座椅采用Multi-Layer人体工程学设计，相信在舒适度上也会更加舒服。
动力方面相比老款没有特别大的变化，沿用现款的动力，其中2.5L自然吸气发动机的最大功率为186马力，峰值扭矩为230牛·米，在传动系统部分搭载的是CVT变速箱；而对于混动系统，2.5L机械增压发动机的最大功率为245马力，峰值扭矩为330牛·米，电动机的最大功率为20马力，峰值扭矩为160牛·米，这款动力可以说媲美3.5L V6 发动机的动力输出，起步和加速都是非常及时，但是油耗方面确是相当于2.0L发动机的油耗，同时混动车型均配备四驱系统，满足您生活出行的要求。
4.斯柯达 柯迪亚克GT
提到柯迪亚克大家一点都不陌生，因为斯柯达为了征战国内中型SUV市场下了很大的功夫，科迪亚克的销量一直很不错，主要就是外观，动力，售价等方面的优势吸引了大量的车迷成为它的粉丝！近日斯柯达又一新作是在柯迪亚克基础上的推出柯迪亚克GT版本车型。上图可以看到柯迪亚克和GT版本在外观上有很大区别，GT版本的外观真的很惊艳。采用轿跑式溜背造型设计，整体线条年轻、优美、动感，真的可以用完美来形容！前脸采用三维直瀑式镀铬格栅，配上犀利的全LED大灯，整体虽然看起来稳重但却不失年轻，时尚，运动的气息。尾灯采用冰晶三维分离式C型设计，配上侧面从车头一直延伸到车尾立体富有肌肉感线条，整体看上去很有力量感，时尚尊贵气息非常浓厚。
内饰的设计也是可圈可点的，整体设计风格更加偏向运动化。方向盘采用三幅式的平底方向盘，并且配置8英寸全镜面导航娱乐系统，支持手机互联。这个全镜面设计真的是很新颖，无边框设计带来更广阔的视觉体验，整体中控更加协调，高档！同时标配10.25英寸全液晶数字仪表盘，提供4种风格可供选择，轿跑魅力极具提升，给人极具未来感和科技感！同时前排采用一体式运动座椅，全系支持高低，前后，靠背调节。
动力方面表现也是非常出色，共有三种动力选择，其中最低配的TSI280两驱标准版搭载1.4T发动机，最大功率110kw，最大扭矩250牛·米；其余车型搭载高低两种功率调校的2.0T发动机，其中高功率的TSI380车型最大输出功率162kw，最大扭矩350牛·米；TSI330车型的低功率发动机最大功率137kw，最大扭矩320牛·米。传动系统均为7速湿式双离合变速箱。柯迪亚克2.0T高功率版本表现真的是很突出了，可以直接PK自由光的低功率版本，有机会一定实际测评一下两者到底谁更厉害！
总结：这四款车无论是外观造型方面还是动力表现或者是价格方面，都可以跟当下销量非常好的汉兰达，途观L，凯迪拉克XT-5等进行一番较量。销量好并不一定真的代表适合自己，是否能够满足你的需求？是否符合你的审美标准？是否在你的资金预算范围等等？买车要考虑的问题很多，不要跟从，从内心出发选择一辆适合自己的，那才是最好的！
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