全球有没有哪一个汽车公司能够独立生产汽车?

Kiss_誉


这还用问吗?

一个国家,汽车工业代表了一个国家整体的工业实力,那么一个汽车制造厂,有必要把所有的汽车配件独立生产吗?答案是可以,但是成本太高!

汽车轮胎是橡胶工业,

汽车玻璃属于玻璃行业,变速箱和发动机,变速箱,属于机械加工制造行业,

汽车行车电脑,各种传感器,感应器等等均属于电子电气行业,

车内装饰,外壳油漆喷涂,底盘防腐,属于化工企业,

座椅靠垫,皮革行业,

还有各类仪表显示器,各类液晶产品,及气囊,等等,试问一个汽车制造厂能囊括这许多的行业吗?

所以汽车质量,和他的供应商有直接的关系,也是一个国家工业综合实力的象征。


寻找盗火者


我可以很负责任地告诉你,没有,而且完全没有必要!

上面是一辆丰田卡罗拉的供应商,还是能叫上名字的供应商,足足有四五十个。我们先来看看一辆汽车都涉及那些行业:钢材、冶金、LED、机械、橡胶、石化、纺织、塑料、皮革、玻璃、电子、电池等等数不尽的行业,如果汽车公司所有零部件全部自己生产,那一个车企就需要自己建造一个钢材加工厂、LED加工厂、机械制造厂、橡胶制造厂、纺织厂、玻璃厂等,这是不可能实现的,因为可以想一下,单单福耀玻璃,全球员工将近3万人,如果一个车企把所有上游厂商的活都干了,那这个车企规模该有多庞大!这都能撑起一个国家了!而且这些上游工厂只供给自己一家的话,估计早饿死了,这是一种非常不健康的企业构成。

专业的人做专业的事,才能做到极致。把产品做到极致,把规模做到极致,把成本降到极致,这样才有价格优势和行业优势,车的成本才可以下降。我们可以看看那些著名的零部件供应商,都是因为把一个产品做到极致才成功的,比如米其林轮胎、BOSE音响、巴斯夫的油漆、Bosch车身稳定系统、采埃孚和爱信的变速箱、电装的火花塞、佛吉亚的座椅,当然,还有我们福耀的玻璃。

而且,把一个配件做成已经是很不简单了,比如汽车各种塑料件,拿一个燃油泵外壳来讲,需要注塑厂,模具厂,塑料粒子,改性粒子,塑料粒子又需要原料,比如pp材料,又需要很多原料,这些原料又涉及到石油提炼,都要做?车企去开矿挖石油?累死他哦。

所有,全球没有一个汽车公司能够独立生产汽车,以后也不会有,车企一部分核心部件可能会自己生产,比如发动机和变速箱等,但几乎所有的车企都是设计好车子,然后采购零部件组装而已。


66号车评


中国奇瑞!

奇瑞汽车的所有零部件几乎都是奇瑞集团旗下的子公司生产制造的。而且还供应全国相当部分的国产车和合资车!

中国汽车,目前也只有奇瑞拿得出手!

这个回复引起很多车友们的争论呐!

奇瑞控股集团有汽车板块、汽车零部件板块、船舶板块、金融板块、商贸板块、旅游和地产板块。

其中,汽车零部件板块有77家公司:几乎包括汽车所有的汽车零部件。全国相当部分国产车和合资车都在用奇瑞的汽车零部件!

详情可以登录奇瑞控股集团,看一下你的车哪些用的是奇瑞零件!

下面这个图只是部分!



星运驾校教练


全球唯一的一个车企,有这种能力而且能这么做的公司――本田。[赞]


阿志bbyl


全部都能自己生产的,丰田是最全面的。不然怎么会利润一直吊打大众呢。

丰田旗下控股丰田纺织,日本电装,爱信电机。三大配件商,其他还有些小配件商。

大众很多车型,也是用爱信变速箱。

丰田是公认的全产业链车企。


有道理说道理


福特吧!好像是上个世纪的事,当时的福特大扩建发展就连钢厂、种树等都去自己生产,但后来还是放弃了。汽车是一个国家甚至是一个洲综合工业体系发达程度的体现。目前世界五大车企都不可能也不会去全部自己生产。











沧海飘笔


主要部件自主研发生产的奔驰较多丰田较多其他厂家百分之九十是代工拼装。


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答案就是本田,可以说所有的零部件本田都可以自己生产,但是其他车企不可以,也不是不可以而是成本太高。本田有这个技术,可惜的是本田有好车也基本不在国内售卖。


蒲公英明


可以肯定的说,目前没有一个汽车企业能做到这个地步,以后也不会有。

首先,一个汽车由上万个零部件组成的,大到内饰,外饰,底盘,车体等,小到继电器,螺丝,螺母等;

其次,每个零部件都有自己的性能要求,尤其一些精密零部件,只有少数零部件企业掌握;

还有,研发零部件需要投入巨额的研发资金,买设备,买专利等等,如果一辆车的所有零部件都有一个企业承担,那估计出来的车辆卖到停产都赚不回来;

然后,研发人员和生产人员都需要配备,估算下来几十万人要有;

最后,场地,每个零部件研发都要相应的场地支持,想想每个零部件厂家的地皮多大,所有加起来要多大。

小到手机的零部件都没法由一家完成,更何况一个整车呢。





浪里寻车


都什么年代了,还在用计划经济的思维提问题?可以负责任的告诉你世界上没有一家整车企业能完全自己生产所有装车的零部件。即便一个企业有能力生产每个零部件,品质也不一定都是最好的。一辆汽车就可以反应一国乃至世界的工业水平。中国汽车近十几年来的长足进步与入世后融入世界经济密不可分,哪家车企能整合优质资源,加上自己的整车设计、关键部件匹配优化、调校合理充分发挥最大潜能、品控管理严格,其整车质量就会出色。


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