上海車展自主品牌SUV盤點,中型SUV成新賣點,自主高端成趨勢?

上海車展還有兩天就要和大家見面了,本屆上海車展新車無數,在自主品牌中,SUV依然是重頭戲。靠SUV起家的自主品牌沒有忘記SUV帶給他們的紅利,並且大家還沒有滿足於小型和緊湊型SUV。今年上海車展上市和亮相的自主SUV中,有不少都是中型SUV,SUV高端化是目前許多自主品牌所欠缺的,所以這一次,自主高端要成為新趨勢嗎?

歐尚科賽GT

科賽是長安歐尚旗下一款中型SUV,據瞭解,本屆上海車展上基於科賽打造的全新車型科賽GT將正式亮相,新車外觀延續現款科賽的造型設計,並配備更大面積的“星辰式格柵”,氣勢十足極具視覺衝擊力。多邊形進氣格柵內部輔以矩形裝飾點綴,全新設計的LOGO融入其中,極具設計感。前大燈採用全LED組合,整體非常具有科技感,倒L型的日間行車燈極具辨識度。

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動力方面,科賽GT搭載了一臺2.0T發動機,最大功率為171kW(233Ps),最大扭矩為360Nm,傳動方面,與之匹配的是8AT變速箱。超越同級別車型傳祺GS8。

奇瑞星途TX/TXL

在觀致失敗之後,奇瑞沒有停止在高端之路上的探索,為了能夠趕上WEY和領克,奇瑞又發佈了旗下高端品牌星途。本屆上海車展上,星途首款產品——星途TX/TXL將正式上市,該車定位為中型SUV。EXEED星途TX的車身尺寸為4690mm*1885mm*1706mm,軸距為2715mm,而TXL的車長則達到了4775mm,軸距為2800mm。

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據介紹,EXEED星途TX/TXL是全球首款搭載百度Apollo小度車載OS量產車型,全系標配“雄獅智雲 i-Connect@Lion 2.0”車聯網系統,具備人臉識別、智能語音交互、AR實景導航、智能家居互聯等智聯功能。動力部分,星途將搭載一臺1.6T直噴發動機,最大功率145kW/197Ps,最大扭矩為290N·m;傳動系統將匹配手動變速器和格特拉格的7速溼式雙離合變速器,並提供兩驅和四驅車型共消費者選擇。

奔騰T99

以往的奔騰B系列SUV可以說是幾款失敗的產品,但奔騰T77則是一汽奔騰的翻身之作,這款車投入了一汽奔騰全部的心血,如今的市場表現也不俗。基於此,奔騰旗下全新中大型SUV——奔騰T99將要和大家在上海車展上見面,預計於今年下半年上市。

上海車展自主品牌SUV盤點,中型SUV成新賣點,自主高端成趨勢?

奔騰T99是奔騰旗下的全新旗艦車型,也是全新產品序列——T家族的第二款車型,定位中型SUV,與紅旗車型同平臺打造。該車外觀上將繼續應用“光影折學”的設計理念,整體造型更顯霸氣硬朗,車頭沿用全新“世界之窗LOGO”與數碼雨滴式前格柵。

動力部分,新車將搭載的是2.0+8AT的動力總成,最大馬力200匹以上,此外部分車型還將搭載四驅系統,博士9.0的ESP將成為標配。

廣汽新能源Aion X

廣汽新能源在發佈了Aion S之後,本屆上海車展上,Aion X也將正式亮相,該車定位一款中大型SUV,也是廣汽新能源Aion體系下的首款SUV車型。根據此前信息顯示,新車的造型或基於廣汽ENTRANZE概念車打造。

上海車展自主品牌SUV盤點,中型SUV成新賣點,自主高端成趨勢?

新車外觀繼續沿用了Aion S的設計,只是在細節方面做出了改變,這應該就是以後Aion體系的“家族式”前臉。犀利的大燈和貫穿車頭的LED燈讓整體前臉十分動感。新車前包圍的設計也與Aion S的十分相似,左右兩側類似於通風口的設計視覺衝擊力十足。

新車基於廣汽新能源第二代純電專屬平臺GEP打造,軸距達到2900mm,綜合續航里程將達到600km,具體信息將在上海車展上公佈。官方宣稱,未來該車的競爭對手直指特斯拉Model X P100D車型。

車神探有話說:車市寒冬,SUV熱潮也逐漸散去,但自主品牌對SUV的熱衷依在,並且還在往高端的路上前進。近幾年來,自主品牌的技術和設計能力都出現突飛猛進式的增長,自主高端的路會比以前好走。

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