全國談樓市，燕郊都是一個標杆，在2014到今天樓市的風風雨雨中，燕郊一直作為房地產樓市的一個佐證。燕郊和房地產有如此緣份，歸根到底還是因為燕郊能解決年輕人在北京打拼夢想卻始終無法安家的矛盾。
燕郊公園
一、從距離上說
從燕郊的燕靈路口到北京的東三環國貿也就40-50分鐘，這是正常行駛，如果不算上堵車的清澈。時間雖然長一點，但是在通州住也不一定會快到什麼程度，在北京上班，通勤在一個小時左右，都是很正常的事情。更重要的是，和住在通州相比，無論租房還是買房，燕郊都是一個比較實惠的選擇！更重要的是，燕郊通往北京的公交車兩隻手已經數不過來，這點不是其它北京周邊城市可以比擬的；更不用說，現在衍生出來的拼車和黑車行業。
二、從樓盤數量上講
雖然燕郊在我們的印象裡，高樓林立，房子多的不可勝數。但是和在北京努力實現北漂夢想的人數的基數對比，燕郊樓盤體量還是很小，根本不可能實現人人有房。而且，燕郊的樓盤開發商本地居多，更容易被投機炒作，像溫州炒房團這樣的投機客最喜歡這樣的小市場的高回報！
三、從政策上看
北京市政府東遷通州，地鐵開通已經經過勘測階段，即將進入施工層面、京唐高鐵動工在即等利好消息頻出，也直接和間接的推動了燕郊房價的漲幅拉高！
四、從帝都和燕郊關係出發
因為距離北京太近，而且受市場供需影響，房價極易受政策影響。目前，為了平抑房價，燕郊限購政策可謂是嚴上加嚴，必須燕郊戶口或者社保燕郊，燕郊屬於廊坊，是一個連廊坊都管不了的兒子，在燕郊年輕人多半在北京上班也買不了，本地人多數都買了，這就直接把交易降到了冰點。
五、很多人在揣測政策
政策不會放開，起碼短時間不會放開。這也給很多開發商和購房者很多想象的空間。
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