「黃石發展討論」:關於城市新區發展為什麼不能盲目論點,供參考

其實新區建設的每一步,都是為了吸引來更多的人口。

吸引人口,才是新區最首要的目的。

人口,才是新區建設最核心的指標。

沒人願意去的新區,註定會成為鬼城

一座城市,有多少人,每年新增多少人,基本都是固定的。

不可能說因為你建了個新區,國家就變出來100萬人,塞給你用。


「黃石發展討論」:關於城市新區發展為什麼不能盲目論點,供參考


所以,說白了,新區的人口來源只有兩個渠道,要麼吸老城區的血,要麼吸外來人口的血。

一二線城市,可以大膽的玩新區,因為人多。老城區人多,外來人口也多,需求旺盛。

但是三四線城市通常玩不起,都是硬撐,尤其是那些基本沒有人口淨流入的城市。

就像一個漏斗裡的沙子一樣,總量是固定的。當一頭的沙子越來越多,另一頭就註定越變越少。

所以請牢記,人口,就是城市的一切,不論是新區還是老區,都要建立在人口之上。


「黃石發展討論」:關於城市新區發展為什麼不能盲目論點,供參考


團城山開發區


「黃石發展討論」:關於城市新區發展為什麼不能盲目論點,供參考


黃金山開發區一處黃金地段爛尾樓


「黃石發展討論」:關於城市新區發展為什麼不能盲目論點,供參考


鄂州花湖開發區

最後,說一下結論。

真正值得投資的新區

都符合以下5個標準

1.新區和老區一定要接軌,中間不能有留白,這樣才能讓居民的生活無縫對接。中間有留白的不叫新區,叫衛星城,發展難度至少X3。

2.人們在老城居住,去新區上班,或者在新區住,在老城上班,通勤時間都不能過長。

一線城市1.5小時,2線城市1小時基本上是極限,再遠人氣就極度下降。

在我國,這樣的通勤距離也有一個大概的標準。

一線城市30KM左右就是人氣的極限。

二線城市新區與市中心距離,不能超過15KM,三線城市不能超過7KM。

不然新區房價就很難被帶動,因為人氣用盡了。

比如北京,30KM正好是燕郊到國貿的距離。

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