4月9日晚間，申通快遞發佈公告，宣佈陳德軍辭去總經理一職，“老將”陳向陽迴歸接棒。雖然陳德軍不再董事長和總經理“一肩挑”，但年報顯示，陳德軍仍在16家公司任董事、經理等重要職務，其中在“上海中車通達智慧物流有限公司”擔任董事一職，牽出了申通、中通和韻達的一次“超級聯手”。
公開資料顯示，上海中車通達智慧物流有限公司（簡稱“中車通達”）成立於2017年底，是一家為車輛定製、採購、銷售、租賃、運營、金融服務和充電服務為主營業務的新能源物流裝備運營平臺。
據“企查查”查詢，中車通達五大股東中，除中車旗下的中車城市交通之外，申通投資管理（舟山）有限公司、浙江中快投資管理有限公司（中通旗下投資公司）和寧波梅山保稅港區福杉投資有限公司（韻達旗下投資公司）均出資3000萬元，各持股15%。陳德軍和中通快遞董事長賴梅松以及韻達股份董事長聶騰雲均是該公司的董事。
值得注意的是，在工商信息中，中車通達的法定代表人和董事長均為鄒建生。鄒建生原為申通快遞副總經理，2018年9月底因個人原因從申通快遞辭職。
2017年底，“中城通達新能源物流產業平臺公司揭牌暨中城交通與臨港集團合作簽約儀式”舉行，陳德軍、聶騰雲和中通快遞副董事長賴建法一同出席了揭牌儀式，足見三家快遞企業對這家新公司的重視程度。
按照成立之初的規劃，中城通達將發揮中車技術、品牌及資源整合優勢，為市場提供高性價比的新能源物流運控整體解決方案，同時帶動上下游產業聚合發展。根據協議，中城通達將落戶上海臨港奉賢園區，並在江西贛江新區永修打造新能源物流整車基地。
中車通達成立後，開啟了收購兼併之路，2018年先後收購江西中城通達新能源裝備有限公司、上海博遜物流、上海昂昂物流等公司，同時又在華東、華南、華中、西南分佈式建立營銷中心。官方表示，通過創新產品升級和收購，中車通達將致力於成為國內最大的、功能最全的、業務覆蓋範圍最廣的新能源物流裝備運營平臺。
隨著快遞業的高速發展，使得社會對快遞行業節能、環保的要求不斷提高，兼具零排放和使用成本低廉的新能源物流車成為市場關注的熱點。國家也不斷出臺相關政策支持快遞企業使用新能源車。
申通、中通和韻達聯手佈局的中車通達，則為快遞業推廣新能源車打通了新的渠道。目前，中車通達已在深圳交付了50臺純電動物流車。此外，中車通達與中通、申通與韻達簽署了3年總量不少於7萬輛的新能源物流車推廣應用協議，並與上下游部件企業簽署了優選配套供應協議。
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