現代汽車100%控股四川現代
2月5日，工商信息顯示，四川現代汽車有限公司已經完成股份變更。變更後，韓國現代汽車成為唯一大股東，持股比例為100%，公司類型從中外合資變更為外商獨資商用車企。現代汽車副社長李仁哲年初表示，公司將在中國生產燃料電池系統，並在中國四川現代完成整車製造。
億華通預計2020年日常性關聯交易2.2億元
2月3日，億華通（834613）發佈關於預計2020年日常性關聯交易的公告。預計與鄭州宇通客車股份有限公司、張家口海珀爾新能源科技有限公司、上海億氫科技有限公司三家關聯公司分別發生關聯交易1.6億元、3000萬元、3000萬元，合計2.2億元。
中通、亞星、宇通中標濰坊100臺氫能公交
1月19日，中通客車（40臺）、亞星客車（30臺）、宇通客車（30臺）中標濰坊市公共交通總公司100臺新能源公交項目。該批公交車均為12米氫燃料公交車，中標金額分別為10396萬元、7799.4萬元、7797萬元。總金額近2.6億元，每臺單價約259.92萬元。該次中標車輛搭載氫燃料發動機為額定功率60kW的濰柴WEF60。
金通靈與瑞士CELEROTON簽訂約5600萬元燃料電池壓縮機技術轉讓合同
1月20日，金通靈發佈公告稱，2019年12月11日，金通靈科技集團股份有限公司與瑞士CELEROTON AG公司簽訂了《聯合開發和合作合同》，共同開發氫燃料電池壓縮機（含壓縮機、電機及變頻控制器）。雙方約定，在聯合開發階段，金通靈將分階段支付項目、專有技術轉讓總價（稅後）788.51萬瑞士法郎（按公告日匯率，1瑞士法郎=7.0929人民幣元，合計人民幣5,592.82萬元）。
清能股份400kW燃料電池系統將助力韓國氫燃料電池列車
1月21日，韓國鐵路科學研究所（KRRI）將於2020年投入使用氫能動力火車的原型，該火車將搭載清能股份400kW質子交換膜燃料電池系統。
億華通攜手北汽福田完成氫能客車-30℃極寒實地冷啟動測試
1月19日，兩款分別搭載億華通60kW和120kW氫燃料電池發動機的9米和12米福田歐輝客車，在中汽中心呼倫貝爾冬季汽車試驗場完成-30℃的環境下放置超過8小時後的超低溫（電堆溫度達到-24℃）冷啟動測試。兩款車電堆溫度由-24℃快速升溫到60℃，時間為116秒。
路普能源聯合北京英博在南京溧水投資5.6億元開發燃料電池項目
1月16日，加拿大路普能源公司與北京英博新能源合作的英博路普氫能源燃料電池項目落戶南京溧水。該項目將投資8000萬美元（約5.6億人民幣），從事移動式燃料電池設備及應用的研發生產，預計2020年上半年建成試生產。
常熟20輛豐田燃料電池技術的氫能源公交車投運
1月17日，20輛氫能源公交車在常熟正式投入運營。該批氫能源公交車是蘇州金龍生產及銷售的國內首批採用豐田燃料電池技術的公交車。該批氫能源公交車單車日均運行里程約200公里。
清能股份配套的10臺燃料電池重卡將展開示範運營
1月，第一批10臺江鈴重型汽車有限公司生產的燃料電池重卡將發往上海寶鋼進行示範運營。該批氫動力重卡的燃料電池系統由清能股份提供。
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