大國武器

不選殲-8的原因主要有2個：1.殲-8性能和出現時間問題。2.殲-8的定位。所以巴基斯坦最終還是選擇了以殲-7M為基礎發展的殲-7MP，並在1985年、1987年和1993年訂購了3批，1997年又訂購了一批殲-7PG，而且巴基斯坦對這些殲-7的評價還是很高的。

第一個問題：時間和性能。巴基斯坦引進戰機的時間是80年代初期，然而殲-8的重大改進型殲-8II是在1984年才首飛，1988年才正式定型，此時巴基斯坦已經在1985年和1987年採購了2批殲-7MP，殲-8II時間和進度根本趕不上巴基斯坦的採購。那麼為什麼不選用早期的殲-8呢？早期的殲-8說實話性能並不怎麼樣，雖然我們寄予了厚望也投入大量的時間和財力，然而由於我們早期航空工業實力不足，現代化戰機的部分技術不到位，所以中間遇到了很多瓶頸和困難，一直在改來改去，當時的實際性能也沒有達到預期。最早的殲-8基本型還只具備“日間作戰能力”，所以殲-8基本型也被稱作“白天型”。直到80年代誕生的殲-8I才安裝了全天候雷達，此時才具備全天候能力，而且殲-8I原型機地面試車時還起火，直到1982年才將重新生產的一架殲-8I首飛。

就當時殲-8和殲-8I型的情況，巴基斯坦還真不如選擇殲-7M。殲-7M是在殲-7II基礎上還融入了一些西方國家的技術改進而來（對當時的中國航空工業來說，這些西方技術還真就是比我們強），特別是電子方面，還可以打西方國家的空對空導彈。這樣升級的殲-7M比原來的殲-7（Mig-21）作戰性能提升了80%。而且殲-7系列戰機本身在中國服役多年，零部件供應和技術保障是完全及時和成熟的，殲-7系列本身結構也不復雜，對巴基斯坦來說完全可以短時間內上手並具備獨立大修能力。在1999年與印度的卡吉爾衝突中，殲-7在適當的戰術下逼退過印度的Su-30，從這一點也能看出巴基斯坦的選擇是完全正確的。殲-7的價格也只有當時美國F-16A/B的四分之一到三分之一，而且各方面不需要受到節制（巴基斯坦的F-16受到美國監控，而且使用時需要得到美國方面的同意）。

第二個問題：殲-8的定位問題。其實不管當時殲-8成不成熟，巴基斯坦都不太可能直接選擇殲-8，這就與殲-8的定位有關。殲-8有著比較出色的高空高速性能，特別是要應對來自北方的Tu-22超音速轟炸機。然而對巴基斯坦來說，他需要的極強的制空性能而不是高空截擊，他採購的新機型要對抗印度數量龐大的Mig系列戰鬥機，而印度並沒有什麼大型偵察機和大型超音速轟炸機，所以要殲-8還不如要殲-7M。而且殲7M還具備航彈攜帶能力，與西方國家武器匹配度更好。

所以巴基斯坦對於殲-8的選擇是多方面的原因，除了時間和早期殲-8的性能問題之外再就是殲-8的定位並不符合巴基斯坦的實際要求。從目前巴基斯坦對於殲-7MP/PG的使用來看他的選擇是沒有問題的。

雛菊西瓜Peterpan

巴基斯坦空軍殲七P戰鬥機，是我國在1980年代末期利用殲七M的基礎上改進，加裝了不少西方“子系統”是適應巴基斯坦空軍需要的一種前線輕型戰鬥機，主要的作戰對象就是印度空軍的米格－21戰鬥機，因為印度空軍的米格－21也非常多，在同等技術水平上巴空軍使用殲七P對抗米格－21不落下風！殲七P落戶到巴基斯坦後就部署在巴－印邊境的前線機場擔任日常巡邏和警戒任務。

總體來說，巴基斯坦空軍對於殲七P是很滿意的！主要原因就是：它機體結構簡單、可維護性能優良零部件充足，以巴空軍的後勤保障水平可以無需外界的幫助下進行大修工作，並且殲七P操縱靈活飛行速度快（2.15馬赫）可迅速的飛抵事發空域進行查證、攔截、驅離等任務！更重要的是，殲七P的價格僅是同期購置的美軍F16A/B型戰鬥機的四分之一，還不受政治限制！這對於軍費拮据的巴基斯坦空軍確實是質優價廉的“空域保衛者”！

但是殲八並不適用於巴基斯坦空軍，因為印度空軍沒有裝備超音速戰略轟炸機，早年間從英國進口了20多架“堪培拉式”亞音速輕型轟炸機，殲八的機體氣動佈局呈“三角狀”，迅速大仰角爬升和高速飛行性能優良，但是它截擊“堪培拉”這樣的低速低空目標是有困難的，原因是它的機翼也呈“三角狀”，機翼面積有些小，在低空低速飛行時飛機的升力不足…使飛機的操控性顯著下降！

所以，在對手沒有超音速轟炸機的情況下巴基斯坦空軍沒有必要購置殲八，還有一點就是殲八戰鬥機的複雜程度也高於殲七P，這對於巴空軍的後勤保障也是個難題！這也是巴空軍不購買殲八戰鬥機的另一個主要原因。

武器裝備的外購要根據自己的實際需要去購買，而不是因為它性能出眾才去購買，航空母艦倒是性能出眾，可問題是買來誰去用和怎麼使用的？它不如購買一艘護衛艦更加的實用！ 航母是這樣的問題戰鬥機也是如此。

皇家橡樹1972

沈飛，歷來就在不斷按部就班地模仿蘇聯的米格戰鬥機，米格-17φ，對應殲-5；米格-19，對應殲-6；米格-21，對應殲-7。

殲-8，在設計上全面參考了米格-21，事實上是米格-21的放大版本，特別是加長了機頭，提高了一定的空戰性能。

作為友好鄰國，巴基斯坦空軍有使用中國產戰鬥機的傳統，1965年，第二次印巴戰爭以後，中國向巴基斯坦援助了大批的殲-6戰鬥機，提高了巴空軍的作戰能力。

1971年，爆發了第三次印巴戰爭，電子設備雖然簡陋，但飛行品質好、操縱感強、機動性好、儀表少而實用殲-6戰鬥機發揮出色，憑藉3門30毫米機炮，多次擊落印度空軍的戰鬥機，為保衛巴領空起到了關鍵的作用。

80年代，隨著印空軍加快現代化步伐，開始陸續裝備米格-21/23，特別是幻影-2000等先進戰鬥機，基空軍的殲-6已難以與之抗衡。

巴空軍經過對殲-7戰鬥機長時間的深入考察，最終，決定採用改進的殲-7MP，以及從美製F-16兩款戰鬥機，用高低搭配的方式來更新原先老舊的殲-6等裝備。

殲-7MP，由於加裝了不少西方的預警、航電等子系統，是適應巴空軍需要的一種輕型戰鬥機，其主要的作戰對象就是印空軍的蘇制米格-21戰鬥機，在同等技術水平上，巴空軍使用殲-7MP對抗米格-21具備一定的優勢。

沈飛在蘇聯米格戰鬥機基礎上模仿提高改進，最有成就感的就是殲-7系列戰鬥機，外界一致公認是米格-21的終極版本，其戰鬥性能遠在蘇制原型機米格-21戰鬥機之上，所以巴空軍選擇中國的殲-7MP，是非常明智的選擇，既價廉物美，戰鬥性能又在對手的蘇制米格-21之上，與美製F-16戰鬥機的高低搭配可謂天衣無縫，兩者相得益彰。

至於巴基斯坦空軍為何未選擇殲-8戰鬥機，原因是在巴空軍考察期間，殲-8研發項目一直不順，且困難重重，中途遇到了不少阻力，直到1986年2月，軍委等部門才批准正式生產定型。

殲-8，純三角翼機體佈局，是適用於高空、高速飛行的截擊機，機動性與使用經濟性差，且對地攻擊能力也差，還不如成都飛機公司由殲-7改進而來的雙三角翼帶前緣襟翼的殲-7MG或殲-7E。

此外，巴軍方認為根據中國和美國達成的“和平典範”計劃，中國曾把殲-8送到美國進行詳細的研究，美國人將其拆解後做了非常細緻的研究，既重新組裝，甚至又仿造了一架，所以巴軍方經評估以後，認為殲-8已沒有任何技術秘密可言，引進殲-8不僅在政治上，而且在軍事上都存有巨大的風險。

由於殲-8項目一直磕磕碰碰，相當不順利，中方也不會向友好的鄰國巴基斯坦空軍推薦殲-8戰鬥機，在強調戰鬥機多功能且重視對地攻擊的背景下，高空高速的殲-8在立項時，就已經落後於世界戰鬥機的研發進程。

國平軍史

說一句調侃的話：殲-8我們自己折騰明白了麼還去禍害小巴？

其實我國也並不是沒有向巴基斯坦推銷過殲-8，在90年代改進出來的殲-8IIM，在2000前後改進出來的殲-8Z（值得注意的是這兩個型號都是廠所自己整出來的改進編號，空軍並未承認這些莫名其妙的型號），其潛在的客戶就包括伊朗和巴基斯坦。

但是在巴基斯坦看來，殲-8相比殲-7P/PG的優勢實在有限，劣勢反而不少——殲-8系列在中國空軍戰鬥序列中的位置介於制空戰鬥機與攔截機之間，相比殲-7系列來講更偏重攔截性能。這和殲-8早期的假想敵米格-23MD和圖-22是分不開的，在我空軍戰役學說中，殲-8更適合部署在二線機場，前方機場發現來襲機群后迅速起飛高速接敵，把導彈打出去就返航。

這種飛機在國土縱深比較大的國家還是有點用處的，但是在巴基斯坦這種國土沒有縱深、印度飛機從吉爾吉特、旁遮普等地進來穿過蘇萊曼山脈一個加力就能衝到奎達和白沙瓦的國家裡，殲-8的攔截性能無從發揮，因為還沒有起飛敵機已經到了眼前了，故巴基斯坦長期對於前線戰鬥機有較大的偏好，相比較這種重型戰鬥機它更喜歡性能比較均衡，近戰能力較強的殲-7P/PG和F-16A，而殲-8系列的近戰纏鬥能力只同殲-7H相當，甚至不如殲-7G，使用成本與維護難度還大大超出殲-7系列，還不具備執行多元化任務的能力，巴基斯坦不感興趣也就不意外了。

軍武次位面

巴基斯坦軍購是比較務實的，不像鄰國印度那樣心比天大，貪多求全。

雙三角翼殲-7PG戰機

從1985年開始，巴基斯坦從中國引進殲-7P（國內稱殲-7M，與我軍裝備的殲-7Ⅱ性能相當），首批出口20架，隨後追加60架，最終達到120架。2002年，巴基斯坦又向中國訂購了55架殲-7PG戰機（國內稱殲-7MG，與我軍裝備的殲-7E、殲-7G性能相當）。目前，殲-7P戰機逐步退出現役，殲-7PG戰鬥機仍然作為主力機型使用。

殲-7PG號稱最強殲-7、最強米格-21。它採用雙三角翼、前緣襟翼設計，飛機升力係數比以往型號有較大提升，發動機由渦噴-7改為渦噴-13，推力加大，起飛著落以及空中機動性有質的提升，高空轉彎角速度幾乎達到了F-16的水平。雷達採用了意大利“豬嘴”脈衝多普勒雷達，能夠發射美製AIM-9L響尾蛇空空導彈。殲-7PG幾乎將機頭進氣的殲-7系列戰機性能發揮到極致，到了改無可改的地步。巴基斯坦F-16戰機飛行員，對殲-7PG研發提出不少建設性意見，對成飛後續研發工作產生了很大影響。

巴基斯坦領土狹長，相對印軍處於防守態勢。巴基斯坦空軍的主要作戰任務就是保衛印度河平原核心區域的領空不受侵犯。在巴基斯坦被美國扣留40架F-16的情況下，殲-7戰機為保衛巴基斯坦領空擔當了“及時雨”的角色。在國土防空作戰中，殲-7P完全可以與印度的米格-21、米格-27等二代機相抗衡，殲-7PG則更勝一籌。

殲-8、殲-8Ⅱ戰機研發服役時間，與巴基斯坦引進殲-7P、殲-7PG的時間基本吻合，但這種戰機並不適合巴基斯坦。作為高空高速截擊機，殲-8、殲-8Ⅱ戰主要作戰對象是對手的轟炸機，當時嚴峻的北部邊境形勢，急需一款有威懾力的戰機。但巴基斯坦沒有這方面作戰需求，更加靈活的殲-7PG基本能夠滿足巴基斯坦空優作戰需求。雙髮油老虎，價格也比殲-7貴不少，巴方經費有限，不會去搞這些面子工程。

紅龍軍團長

人民群眾的眼睛是雪亮的，一個在自己家都是姥姥不疼舅舅不愛的主，左鄰右舍還能喜歡它是咋滴？殲八是全球二代機中最不成功的典範，可以說殲八身上沒有任何優點。氣動佈局糟糕到了極點，作為殲擊機的格鬥能力不如戰鬥轟炸機的飛豹，這在全世界也找不到第二種，裝備這麼多年最大的用處就是去南海巡航。

不知道當年誰有那麼大勇氣，居然敢斷定氣動佈局無用，把戰機的作戰能力全部寄託在雷達航電上，害的讓美國坑了不少黃金，最後雷達航電技術也沒有搞到。

巴基斯坦沒有選擇殲八是合情合理的，買了殲八就如同中國空軍一樣被套牢了，現在只能掛著個高空高速偵察機的名佔編制。巴基斯坦空軍作戰經驗豐富，殲七起碼近距纏鬥能力不錯，日常使用維護也非常經濟，殲七的能力起碼對得起自身這個價格。

殲八就是放大了的殲七，當初就是按照殲七等比例尺寸放大，按說應該繼承殲七的敏捷性，令人費解的是殲八居然沒有繼承殲七任何優點，更不要說是什麼敏捷不敏捷了。當高空高速截擊機殲八雷達航電不行，當空優機奪取制空權，由於低速性能極差，近距格鬥能力很不不存在。

超視距空戰雷達航電不行，近距離格鬥機動性不行，美國F4鬼怪戰機空戰不行，但起碼對地打擊能力不錯，殲八也沒有對地精確打擊能力，那就巡邏南海震懾一下南洋宵小之徒，兩臺渦噴發動機耗油量太高，勉強飛到南海就沒有留空時間了。

巴基斯坦國土面積不大，截擊任務不需要太大航程，殲七本身就具備截擊能力。巴基斯坦又是經濟落後的國家，對戰機的經濟性能要求很高，殲七作為單發輕型機經濟性能指標適合巴基斯坦要求。

雯臣

這屬於多方面的問題造成的，巴基斯坦引進中國的殲7，開始於上世紀80年代初的事情，當時我軍自己的殲8僅早期的白天型入役，還沒有出現殲8-2，也就是全天候型，在這種情況下，早期的殲8對巴基斯坦不適用，主要巴方的面積有限，要求相對簡單，不需要強調戰鬥機的大航程性能。

更重要的問題是，當時的巴基斯坦不缺乏性能先進的戰機，重點是缺少足夠的資金，巴基斯坦向中國採購戰機是為了彌補自己數量上的不足，需要的是一款便宜的戰機，在這方面殲8處於非常弱勢，價格相當於殲7要高几售。

因此在上世紀80年代，巴基斯坦引進了殲7，一款便宜又好用的戰績，尤其適合於格鬥當中。等到殲八成熟之後，巴基斯坦依然沒有選擇引進計劃，因為價格更高，性能也不是所追求有類型。

上世紀90年代後期，巴基斯坦開始研發梟龍戰機，在這種情況下，再考慮殲8，徹底失去了落戶巴方的機會。

浴火

巴基斯坦在1985年就購買殲-7，那時候殲-8II都沒定型。之後進行FC-1計劃，後演變為“梟龍”，當然沒殲-8什麼事。

先說下殲-7發展歷程上一個極其重要的改進型殲-7M，其最初是成飛與英國馬可尼公司等合作，運用西方技術和設備，對殲-7II進行現代化改進。但是在進行過程中發現一個非常“悲劇”的事情，我們外匯快用完了！不僅前面支付的貨款要打水漂，還要支付鉅額違約金，只好把這批飛機緊急用於出口，幾乎可以說是在合同最後時刻，賣給了約旦，而約旦收貨後馬上轉給伊拉克給當時的薩達姆投入到兩伊戰爭。1980年我國外匯儲備是-12億美元！現在手握3萬多億美元很難想象當年是什麼樣的窮日子

這批西方電子設備改造後的殲-7，就是殲-7M，改造後作戰效能比米格-21大大提升，當時評價作戰效能比米格-21比斯高80%，但價格僅貴30%，且可以打西方國家的空空導彈，性價比非常突出，受到國外用戶的高度認可。在上世紀80年代，以經濟建設為中心，大量軍工項目被砍，經費高度緊張背景下，支持力度和經驗環境遠不如沈飛的成飛公司由此看到商機，繼續加大對殲-7系列的改進和出口力度，並且根據客戶需求推出深度定製服務，之後又獲得埃及和伊朗等國的訂購。
伊朗空軍的殲-7N，兔子你真是夠了，有你這種同時向戰爭的雙方出口同一款武器的嗎？

巴基斯坦空軍飛行員由於長期給中東國家打工，也接觸到這款飛機。當時巴基斯坦在考慮替換殲-6機型，最初計劃是用美製F-5E，因為可以用當時美國軍事援助免費獲取。但是遭到當時巴基斯坦在國外打工，飛過沙特F-5E飛行員的強烈反對，認為機動性能太差，甚至說如果用殲-6的話，可以在任何空域5分鐘內解決掉F-5E，這種情況下，巴基斯坦開始考察殲-7M戰機。殲-7就是取代殲-6用的，六爺在小巴那裡服役到2002年

1984年，兩架最新改進的殲-7M戰機轉場到巴基斯坦白沙瓦基地，交由巴基斯坦進行試飛測試，取得空前反響，當時巴基斯坦將其裝備的各型戰機與之進行空中模擬對抗，最後經美國同意，出動其裝備的F-16A/B才壓制殲-7M。最後給出“幻影5飛機除續航性能外，空戰是打不過殲-7M型飛機的，與F-16比，雷達和機動性都不如F-16，但可以與之周旋。”的極高評價。

這種情況下，巴基斯坦在1985年就與成飛簽訂購買20架合同，根據巴方要求，更換英國彈射座椅，改進航電和調整儀表盤等，這批飛機被稱為殲-7MP（又稱殲-7P），1987年又增購40架殲-7P和15架殲教-7P，在美國取消了巴基斯坦的F-16後續訂單後，又於1993年再次訂購32架殲-7P以填補戰力空缺。與此相比殲-8II都是在1988年才進行首飛，推向國際市場的出口型號殲-8IIM更是在1996年才首飛，當時還在滿懷希望的進行“和平珍珠”，接受美國改造呢。而巴基斯坦對於殲-7P系列也給予高度評價，在巴空軍進行的大規模軍事演習中，創造了相當優異的好成績：

1. 18架殲-7MP和6架F-16均每隔10秒鐘起飛一架的情況下殲-7P連續起飛成功率為100%，F-16為80%；
   

2. 空中遠距搜索，F-16大大優於殲-7MP；
   

3. 空中近距對抗格鬥，F-16和殲-7MP評分成績基本相等；
   

4. 緊急起飛，評分成績殲-7P優於F-16。

因而在1997年的時候，巴基斯坦再次購買以殲-7MG為基礎的新的一批殲-7，被稱為殲-7PG，一共訂購了57架殲-7PG和9架殲教-7PG，在1999年卡吉爾衝突中，巴基斯坦的殲-7PG進行緊急起飛，攔截印度空軍攜帶炸彈，準備進行轟炸的蘇-30MKI編隊，迫使對方放棄轟炸任務返回。殲-7MG/P採用雙三角翼佈置，較大提升機動性能

對於巴基斯坦來說殲-7的主要缺點和劣勢在於雷達尺寸太小，缺乏中距離攻擊能力，但是由於航空基礎薄弱，殲-8當時也根本好不了那裡去，殲-8II的208雷達平面搜索距離僅40公里，1995年首次打阿斯派德（意大利版麻雀導彈）直到15公里距離才發現目標，完成國產戰機首次超視距攻擊。到1996年殲-8IIM換裝俄羅斯的甲蟲雷達打俄製R-27才具備中距攻擊能力，國產要等到1998年左右的殲-8D才有。殲-8II出來時已經沒有商機了，中低端市場充斥了大量二手米格-23和米格-29，最後一架也沒賣出去。

而巴基斯坦在1987年與成飛正式開始的超-7項目時，選用美製F-16戰鬥機中期改進推出的S2000型雷達，可以打AIM-7麻雀中距空空導彈。1991年後美國取消對巴基斯坦軍事援助後，巴基斯坦無力承擔該項目，出於經濟性考慮，繼續增購殲-7屬於最省錢的解決方式。而超-7項目在1998年成功復活，到2001年正式簽訂合同，最終成為“梟龍”戰機，梟龍搭配KJL-7雷達和SD-10主動雷達導引頭空空導彈，綜合性能雖然比不過殲-10這種，但是對陣八爺，還是佔據相當優勢。

五嶽掩赤城

早在上世紀80年底，由於連年與他國爆發大規模戰爭，巴基斯坦軍隊的武器裝備消耗非常大，再加之在當時國際上又對巴基斯坦這個國家實施武器裝備的禁運，走投無路的巴基斯坦，開始向已經有著良好外交基礎的中國尋購相關的武器裝備 ，並在當時一口氣就買下了一百多架的殲-7系列戰機，用以補充巴基斯坦空軍戰爭之中的損失，提升戰鬥力。同時，這筆戰機採購訂單，也讓巴基斯坦一舉成為了僅次於中國第二大的殲-7系列戰機國家。

在當時的那個年代，中國軍方已經啟動了相關研發相關第三代戰機的項目，而且也已經有了一定的研究成果，其殲-8單發雙發基本版本也已經完成了相關的試飛測試，即將定型裝備部隊了。也使得當時的殲-7系列戰機已經不是中國空軍之中最為先進的戰機型號了，但經歷過了大量你死我活的空戰實戰的巴基斯坦空軍明白，戰機整體系統可靠性是當時戰機採購之中最為重要的一個指標，只有戰機整體系統絕對可靠才是自己國家空軍部隊需要採購的戰機。在這一點上，在軍中已經服役了多年的殲-7系列戰機，確實有著得無人可及的優勢，也是讓巴基斯的空軍看中這款戰機的真正原因。

並且，一直適用於國土防空作戰的殲-8系列重型戰機，也並不適合巴基斯坦空軍對於空中使用的相關戰術構想與戰法，同時也受制於當時中國軍事航空工業的能力以及水平，殲-8系列戰機在進入空軍部隊服役後，一毛病就一直不斷，其整機的完備率也一直不高，根本無法承擔在當時情況下的戰鬥值班任務，更不說出口到國外去，到實戰的環境下，執行高強度的空中作戰任務了。

有意思的是，時隔多年後，巴基斯坦空軍也再次裝備了一款，當年以殲-7系列戰機為基礎改進而來的魔改版本，“梟龍”系列多功能輕型戰機，更為難能可貴的是，該型戰機巴基斯坦也是可以自行製造生產的，並不需要向國外採購。

航空君

殲8跟殲7不是一個用途的戰機，殲8是專業機種，殲7而是側重於多用途戰鬥機。巴基斯坦根據自己本國的防空需要，綜合考慮後認為殲7才是適合他們的最佳選擇。

殲7是一款非常成功的多用途戰機，應用範圍相當廣。能夠承擔空優格鬥任務，這是殲7的老本行；能夠承擔一定程度的攻擊任務；機構簡單皮實耐用，能夠擔任教練機；

而殲8則專業得多，當時設計殲8這一款戰機的目的是擔當截擊機與殲7組合使用。舉例說明，說如果碰到敵機入侵，擔當第一層防護網的是殲7（多用途可巡邏），只有當敵機突破第一層防禦圈之後才由殲8攔截。由於巴基斯坦已經有f16了，可以由f16來擔當這個任務。f16更加先進，一款戰機可以同時承擔殲7跟殲8的任務，唯一的問題就是f16太貴，巴基斯坦採購的戰機數量嚴重不足，需要一款相對低價可以大量採購的戰機，這時候殲7會比殲8更加合適。

其次，保養性上看，殲7屬於單發輕型戰鬥機，殲8屬於雙發戰鬥機，這從戰鬥機的日常保養比對上殲7比殲8便宜得多。

關鍵字: 巴勒斯坦 不選殲 巴基斯坦