哎说啥了
谁说路虎修不好？哪里修不好？路虎是航天飞机还是宇宙飞船？有什么破解不了的技术吗？要说路虎偶尔发生点小插曲我能理解，嫌麻烦的话都不用去4S店，找个专修路虎的耳机修理厂，汽修老中医你您车把把脉基本就知道啥问题了，因为爱出问题的基本都在电子元件上，您大概说一下情况，不用废话，修车师傅基本就知道啥问题了！
我不知道那些说路虎修不好的人是真有路虎，还是长期开过路虎！要说偶尔有点小插曲也算故障的话，那骑小黄车掉链子算不算？小黄车座椅一边骑一边响算不算故障？手机欧尔反应慢偶发性死机的情况是故障吗？如果简单的电子原件死机也算故障的话，那您就把车辆上电子的东西全拆了，空调都别留着。窗户改成手摇的，应该就没什么问题了！
路虎之所以比较多，揽胜之所以能一直保持着不错的销量，出了路虎的品牌因素和品牌所带来的附加值之外，从另一方面也说明了路虎的产品力比较强。我国的汽车文化虽然还比较薄弱，但是国人还是有分辨好车的能力。路虎也不是只有在国内卖的好，有兴趣的话您可以去欧洲走访一下，就算去不成的话，很多电影里也经常会出现路虎的身影。
岩哥的观点：一辆车是否能被大众认了，可靠性只是其中一方面，我们要与时俱进，现在是科技化时代，科技引领潮流，我们不能用10年前的眼光来看现在的世界。路虎并不是修不好，没有网上谣传的那么邪乎和脆弱！切勿听风就是雨！
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！
岩哥侃车
说路虎质量不好的，究竟有多少人真正的开过路虎呢？在二手车的市场，虽然路虎的保值率并不高，但是开过的路虎车型，并没有大家想象的那么脆弱。
路虎的电子元器件故障，相对于同级别的豪车来说，确实多一些，但也仅仅是在一些投诉网站的反馈。真正能接触的路虎勇者，和看到的开过的路虎品牌汽车小毛病有，但是并没有达到不可接受的程度。
说优点，路虎也是有的，比如他的越野性质，高贵的英国皇室的血统。了解路虎的历史都知道，从路虎卫士到发现四路虎的汽车，跟很多的越野爱好者带来了无限的快乐，而且还有顶级高档轿车揽胜，这样的豪华的英国皇室血统的豪车配置。
路虎这个品牌一度也是成功者的标志和标配，任何一个行业的顶级成功者都会拥有一些路虎，奔驰s级等等这些象征地位的车型。加上现在路虎的优惠力度比较大，而且还有面子，那为什么不会赢得一部分人群的喜欢呢？
所以说路虎这个品牌就和我们品酒一样，有的人喜欢五粮液，有的人喜欢葡萄酒，只是每个人的品味不一样罢了。路虎本身的产品质量和品牌价值相比，品牌价值还是更重要一些的，起码对于消费这个层次的车型而言是这样的。
66号车坊
不是修不好，这个说法一定是谣言，或者以谣传谣。
按照质检总局统计，路虎品牌车型的毛病并没有那么多，毕竟是高档车，电气化部件普及率比较高，所以相对中低端汽车，会多一些，多数体现在故障码比较频繁。相同的问题也出现在奔驰、宝马等高端品牌上。
这些高端品牌一般把最新的汽车技术应用，为此价格也贵，这一类用户事实上也成为小白鼠。
举个例子，ADAS（预碰撞系统）刚问世都是在这些高端品牌上，几年后才大规模应用到消费级车型上，这时候技术已经非常成熟，毛病也显的没 那么多了。很多的新功能都是如此。
这就造成了高端汽车毛病多的假象。事实上早花钱早享受，高档车有高档车的价值。
例如开路虎方向盘可以加热，座椅通风又加热，开起来是种享受。例如，音响是全球顶级的音响供应商，在车内就能享受音乐厅的音质，这是普通车少有的。
这就是路上 还有路虎的原因。
不仅是路虎，所有车都有短处，但是因为他的长处能满足用户需求，所以用户完全可以包容它的短处。
特穆的前沿生活
这应该都是夸大或者以讹传讹吧？我们家就好几台车，其中两辆路虎：一辆是第一代进口揽胜极光，落地九十一万多，倒是在过质保没多久坏了变速箱的一个什么泵，更换原装配件从英国发货过来花了两万来块钱，停肉痛的，其他都没什么问题；后来2016年又添购了一辆揽胜运动版，一直开到现在，几乎没出现过什么问题，只是偶尔行车电脑有几个误报，4S店说没关系不用管，开着开着又好了，没办法电子功能多……倒是我们在美国的那辆奔驰GLK被我老妹开得时不时要去修理店的，轮胎一年换好几条；零八年买过一辆奔驰C230，超级耗油，而且还烧机油，经常冒蓝烟白烟，4S店拉回去修也查不出什么毛病，最后便宜卖掉了……
LA
路虎没有错，质量也没有传说中的不堪，错就错在被塔塔收购，印度这个国家有太多的不靠谱，正好遇上之前中印冲突，导致民众对印度的抵制情绪，导致影响到路虎的产品力，其实众所周知，路虎虽然被印度收购，但是生产研发都还是英国人主导，跟印度并没多太大的关系，就跟沃尔沃被中国企业收购一样。其实，从路虎就可以推断，沃尔沃在其他国家应该受到了同样的不公平待遇，被打上中国车的标签，然后对销量肯定同样有影响。作为消费者，还是保持理智比较好，要有自己的判断，不要跟少数人瞎起哄，从国外的销量和，包括马云在内的富人，包括国外明星就知道，路虎仍然是顶级豪华品牌，不用质疑，有钱人并不是傻瓜，是傻瓜他们就不会有钱，钱不是天上掉下来的。
二牛戏珠
这个问题就和现在好多人说开不坏的丰田，然而修理厂很多丰田！丰田真的不坏为什么有那么多专修丰田的？只是相对来说丰田或者说日系车维修率低，但不是真的开不坏！日系车用的全都是老技术电子元件很少，故障率低，路虎三大件也没有总坏吧，只是电子元件太多啦，小麻烦就多，所以就被某些人抓住小辫子了，你看啊雷克萨斯570跳挡门不了了之，本田机油增多也是没下文，这要是换成别的车你再看看，特别是这要是发生在国产车上，那完了，，，简直就是废品了！选择性失忆！我也承认日系车确实抗造省油，但是别的车不照日系车差很多，特别是现在国产车是还有点距离但是已经不是原来那么差距大啦，进步很大！反正我的吉利远景x6除了油耗，我没有别的不满意，同价位的车对比我就是油耗比他们高，其他嘛，哼哼！！！
磊宁轩丶
我这么说可能会找骂，一般喷路虎的都是骑雅迪的，一般说冬虫夏草不如枸杞的都是保温杯泡大枣末了还得把大枣嚼了才涮杯子的，一般说海参不如鸡蛋的都是吃抻面舍不得加茶叶蛋的，一般说奢侈品就是个败家货的基本上都是早市上抢地摊的，一般说五粮液茅台不好喝的都是烧烤摊上江小白对雪碧的。不是看不起他们，只希望他们别仇富。
Moses
路虎车外形独特，早些年名气足，可以满足对车认识不深的虚荣心，我有钱啊，你们看我好有钱。基本这样。质量差，操控差，头大城市不好开，停车难，还油耗高，发动机变速箱更新慢，落后。
长沙篷房
我就是受害者之一，我们5年前买了发现4，可刚过包修期，正常年捡，嘿，刚捡完二月不久车子报警，去4S店检查，告知，这有毛病，那要换，捡查前没毛病，刚捡完没毛病，为何这短时间就毛病来了？而且费用死贵，一气之下低价卖了，不生这气。
大章81723756
路上看到的路虎马上就越来越少了。我们这边老板换车，100万左右的车，现在都是奔驰GLS400，500和G500。基本不见有人买路虎了。
